Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем привет! подскажете пожалуйста? после самостоятельного ремонта подрулевого шлейфа (часовой пружины) после разборки и спаивания самого шлейфа , и сборки назад результата не достигнуто! решено приобрести часовую пружину новую!
НО после сборки не ВЫКЛЮЧАЮТСЯ СИГНАЛЫ ПОВОРОТА! приходится выключать самому, но не всегда, иногда сами выключаются!
в чем может быть проблема? или чего то мы не правильно собрали!
подскажите где почитать на эту тему?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Stepa 86
Всем привет! подскажете пожалуйста? после самостоятельного ремонта подрулевого шлейфа (часовой пружины) после разборки и спаивания самого шлейфа , и сборки назад результата не достигнуто! решено приобрести часовую пружину новую!
НО после сборки не ВЫКЛЮЧАЮТСЯ СИГНАЛЫ ПОВОРОТА! приходится выключать самому, но не всегда, иногда сами выключаются!
в чем может быть проблема? или чего то мы не правильно собрали!
подскажите где почитать на эту тему?
Ищите тему про активацию круиз контроля. Там у кого-то была такая ситуация. Потом разобрались и собрали правильно.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем добрый день,приехал из дальней поездки,машина была загружена под завязку,по дороге сидя сзади слышится скрип в районе пружины,такой звук поевляется на кочках торможении и разгоне,внутри машины слышен очень отчетливо,что там может так адски скрипеть???
что то не верится что от сайленблоков звук в районе задней стойки сверху,да еще слышно так как будто багажник дырявый,на скрип мартера или пружины еще поверил бы,да и по году выпуска у меня вроде нету плавающих..
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от LEO3020
что то не верится что от сайленблоков звук в районе задней стойки сверху,да еще слышно так как будто багажник дырявый,на скрип мартера или пружины еще поверил бы,да и по году выпуска у меня вроде нету плавающих..
В серпах и схождения рычагах, у всех плавающие внешние сайленты.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27
В серпах и схождения рычагах, у всех плавающие внешние сайленты.
рычаги схождения недавно менял когда сход развал делал,серпы еще не трогал,после такой дороги все что угодно отвалится,до геленджика доехал потом ейск азовское море,потом ростов и обратно,6к за 2 недели километров накрутил,аутом доволен,надежная машинка.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Stepa 86
Всем привет! подскажете пожалуйста? после самостоятельного ремонта подрулевого шлейфа (часовой пружины) после разборки и спаивания самого шлейфа , и сборки назад результата не достигнуто! решено приобрести часовую пружину новую!
НО после сборки не ВЫКЛЮЧАЮТСЯ СИГНАЛЫ ПОВОРОТА! приходится выключать самому, но не всегда, иногда сами выключаются!
в чем может быть проблема? или чего то мы не правильно собрали!
подскажите где почитать на эту тему?
Доброго времени суток, Srs я так понял с новой пружиной потух, а поворотники не выкл. т.к. вы не попали в паз самим блоком srs! Снимите руль и присмотритесь!) Удачи)
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от W0LF
Сдохло втягивающее реле. При повороте ключа стартер просто жужжит. Как завести машину с акпп?
Если стартер жужжит, то сдохло не втягивающее скорей всего. Либо обломилось там что то, что втягивает вилку, которая втягивает бендикс.
Вероятней всего проскальзывает бендикс.
Добавлено через 28 часов 9 минут
Народ! Кто нибудь ставил сам ГБО на наши ауты?
У меня двиг 4g69 Интересует какой провод из трех которые идут на катушку зажигание даст правильный сигнал на провод который идет к мозгам ГБО?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
привет всем! Коллеги, помогите!!! тут на днях загорелся чек(мигал) и плавали обороты ,при скидывании клеммы проблема пропадала так же как и чек) просканировали обд грешил на заслонку, помыли, стала ехать бодро. Думал отделался только испугом! Но спустя день все повторилось, в чем может быть проблема???
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от ssmklg
привет всем! Коллеги, помогите!!! тут на днях загорелся чек(мигал) и плавали обороты ,при скидывании клеммы проблема пропадала так же как и чек) просканировали обд грешил на заслонку, помыли, стала ехать бодро. Думал отделался только испугом! Но спустя день все повторилось, в чем может быть проблема???
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
когда моргает p2100 электродвигатель привода дроссельной заслонки
когда горит р0638 управление приводом дроссельной заслонки , банк 1-диапозон/ функциониров...
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем доброго дня!
Ситуация следующая:
Будучи в Киеве выбил каталики и поставил обманку, машинка задышала и поехала на ура. (на улице +25)
По дороге в Волгоград, с увеличением температуры окружающей среды машинка начинала тупить все сильнее...
Днем когда на трассе было + 38 обогнать стало практически невозможно.
Под вечер, когда жара поутихла, все вернулось на круги своя.
Еще один интересный фактор, ранее до ремонта рулевой рейки, где мне пол дня переваривали болты крепления подрамника, машина при снятии аккумулятора подстраивала обороты и т.д.. После сварочных работ этого не происходит.
Вопрос: Не могли ли они мне подпалить какой нибудь датчик забыв, например, снять клему с акб при сварке?
Ни чеков ни ошибок машина не показывает.
Заранее благодарен за любую помощь.
Всем хорошего дня!)
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Тупость с повышением уличной температуры говорит об изношенности или дешевке бензонасоса ( не хватает давления на горячем бензине ). Про обороты , может быть просто совпадение ( возможно необходима чистка канала ХХ )