Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора: serdubin, Out XL, >>> OutLancer, Out XL, >>> WarGamer, Out XL, alinghi, ASX, 1,8 Kuzenkakol, Out III, 2,0 chundga, Out III, 2,4 Kitt, Out III, 2,0 abbat05, Out III, 2,4 Yron Maiden, Out III, и XL 2,4 Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>> Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>> Tsorff, Out III, 2,4 , >>> серг436, Out III, 2,0 >>>, >>> 676, Out III, 2,0 , >>> mossavage, термостат, >>>
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Электромеханик
@Lazer1984, Что-то мне не нравится, далеко от оригинала. Как все это устанавливать и возможно ли вообще без лишних манипуляций? Кстати, предложения клубников о продаже оригинальных комплектов довольно гуманны и укладывются приблизительно в эту стоимость. В любом случае решение за Вами.
Да гуманны, но в комплектах клубников нет термостата! До конца не определился ставить его или нет
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@mac-mac, в том то и дело. Кроме того, "термостат" это еще и узел, который критично относится к качеству теплоносителя и, как мы помним из прошлых жизней, от продуктов износа термостат может подклинивать. Зачем собственной песне наступать на горло, создавать вероятность возникновения прецедента, если сама необходимость в термостате сомнительная (учитывая основную географию эксплуатации).
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Lazer1984
Да гуманны, но в комплектах клубников нет термостата! До конца не определился ставить его или нет
Я поставил. Как раз после того, как от старого коммунального доехал до нового в -35°, а это минут 15-ть. Темпа по торку упала с 50° до 40°. Машин полностью утеплен, включая картону, а радиатор акпп был подзабит грязью. В жару перегрева нет. Радиатор перенесен перед карлсонами.
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Lazer1984
Сегодня снялись все вопросы по установке радиатора на вариатор: 20 минут город без пробок и 40 км трасса 120-140 км/ч при температуре воздуха +25 С. В конце поездки температура вариатора достигала +114 С
Судя по интонации, решение в пользу "ставить" конечно-же?! Выскажу свое мнение с подтверждением цифрами. Ниже на картинке данные после движения на авто около двух часов: 30 минут 100-120 км.ч., 1,5 часа - "глухое тошнилово" по Балашихе и ну и потом еще минут 15 до адреса...За бортом +33+34. Постоянно мониторил прогой. Так вот - ваши +114 - это много. У меня как встало в районе 97-98 и все.. Поднялось до 102, было в конце пробки. Но потом поехал без пробки, опять упало до 97.. Масло сменил год назад. Сгонял в июле-августе в Крым. Тоже мониторил. Выше 102 не было ни разу. Устойчивого мнения ставить допрадиатор - нет!
Обратите внимание на температуру дрыгателя - выше 90 не поднимается. У вас так же? Может вам стоит еще и радиатор двигателя обслужить дополнительно (помыть)
После смены масла проехал около 35000, деградации за год насчитало 22000. Не знаю, говорит это что-то или нет, но в поведении короба ничего не меняется, все штатно, масло - "слеза"!
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от koresh
@Андрей Владимирович,
Цвет жижи по щупу смотрели, или пробу шприцем отбирали на заведённом авто?
Ну до такой процедуры я еще не доходил... Да и какой смысл? Масло перемешанное, продукты износа в любом случае на дне на магнитах - взять шприцем, чтобы на просвет посмотреть ? Ну возможно..
Коллеги скажите менять/нет после 40 тыщ?
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Подскажите кто ставил доп. радиатор: при установке штатного радиатора (2920A290 или дубликата) есть ли необходимость снимать бампер или можно только снять решетку радиатора?
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Lazer1984
Подскажите кто ставил доп. радиатор: при установке штатного радиатора (2920A290 или дубликата) есть ли необходимость снимать бампер или можно только снять решетку радиатора?
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Андрей Владимирович
Ну до такой процедуры я еще не доходил... Да и какой смысл? Масло перемешанное, продукты износа в любом случае на дне на магнитах - взять шприцем, чтобы на просвет посмотреть ? Ну возможно..
Коллеги скажите менять/нет после 40 тыщ?
Жижа и после 50ткм на щупе будет как слеза а по факту, посмотрите на просвет, металлические продукты износа так и останутся на магнитах, и примите решение о замене после 40ткм.