Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня загорается красный сигнал температуры, хотя при этом уровень охлаждающей жидкости идеален, в радиаторе вентиляторы работают, во общем на первый взгляд все хорошо. Самое интересное что сигнал то пропадает то включается. Прошу вашей помощи! что эта такое и как это лечить!
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Я так и понял Вас, что речь не о кипятильниках:
или
А о термокружке с подогревом:
Я о такой и говорил. Во-первых, максимальная температура достигается, минут за 20; во-вторых, она не достаточна, чтоб быть кипятком. Градусов 60С, поди. Но, повторюсь, возможно технологии усовершенствовались и то, что было три года назад - действительно осталось баловством.
Перепробовал я это все. Согласен - мусор.
Спасла поездка на "Домино-Трофи" два года назад: там были в продаже термокружки с символикой мероприятия. Купил пару именно ради символики и на полку забросил. А недавно под руку попалась и впервые запустил в эксплуатацию.
Давно надо было: кофе остаётся практически кипятком порядка 5-6 часов!
К сожалению это я просто хвастаюсь: ничего подобного в продаже не встречал, потому практической пользы от моего рассказа не много... )))
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от PVladimirM
Добрый день. Кто-нибудь пользуется в дальней дороге термо-кружкой (или термосом) с электроподогревом от прикуривателя? Как впечатление, стоит ли оно того? В смысле для заварки растворимого кофе - привыкли пить достаточно крепкий, поэтому то что варят на заправках не очень нравится . Термос (нержавейка) что-то быстро остывает
Покупал себе в Ашане за 1300 автомобильный чайник. мне понравился, провод не сильно грелся ( у нас 15 А стоит предохранитель там) , но время кипячения было примерно 13-15 минут. там заливается 0,5 литра. Удобно видно температуру до которой идет нагрев. Для кофе по моему нужно 80градусов. но к сожалению этот девайс у меня сдох через год умеренной эксплуатации. потом купил себе уже опять же чайник подешевле но у последнего в качестве нагревателя стояла спираль и он провод так грел, что я просто побоялся за проводку и не вскипятил на нем даже на первом разе использщования. так и лежит в багажнике. Так что если рекомендовать то мой первый девайс. хоть и долго греет, но кипятит !!!!!! и еще там функция подогрева есть до определенной температуры. все управление кнопочное с цифровым дислпеем
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Anatoliy83
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня загорается красный сигнал температуры, хотя при этом уровень охлаждающей жидкости идеален, в радиаторе вентиляторы работают, во общем на первый взгляд все хорошо. Самое интересное что сигнал то пропадает то включается. Прошу вашей помощи! что эта такое и как это лечить!
Господа форумчане не ужели только у меня такая проблемы вылезла? Продолжая свой маленький доклад о проблеме хочу дополнить выше сказанное, что на мой взгляд проблема возникает из за плохого контакта датчика с термостатом. или я ошибаюсь? Господа прошу вашей помощи, так как у нас в городе официалов мицуб. нет а ближайшие за 340км находятся.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Anatoliy83, Если никто не отзывается,значит с таким никто не сталкивался. У меня лично такая лампочка никогда не загоралась,хотя я две недели ездил с пониженым уровнем ОЖ в бачке. Скажу вам больше : по наблюдению за мультитрониксом темп. ОЖ на нашем авто колеблется от 82-92гр. самое высокое я видел 96!!!. Думаю без дилера тут не обойтись.. Если датчик неисправен- это полбеды...А если термостат!?
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Дело в том что в дальнею дорогу с такой проблемой ехать нельзя (я так считаю), значит требуется эвакуатор а это слишком дорого, дистанция 340 км до ближайшего дилера.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Anatoliy83, Вам нужно понять работает ли термостат. То есть потрогать трубку которая идёт на радиатор. Если холодная ..., а движок уже горячий (лампочка загорелась), то лучше никуда не ехать. Термостат неисправен. Если же всё работает как нужно то это неисправный датчик, и я думаю ехать можно.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
По симптомам очень может быть, что накрылся термостат. Сьездите в любой хоро8ий автосервис. Операция не сложная, заменить легко. А дилеру ничего не говорите.
Ездить с красной лампочкой я бы не рискнул.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Anatoliy83
Господа форумчане не ужели только у меня такая проблемы вылезла? Продолжая свой маленький доклад о проблеме хочу дополнить выше сказанное, что на мой взгляд проблема возникает из за плохого контакта датчика с термостатом. или я ошибаюсь? Господа прошу вашей помощи, так как у нас в городе официалов мицуб. нет а ближайшие за 340км находятся.
термостат - это механическое устройство, и работает само по себе.
у вас проблема с датчиком температуры двигателя, или проводкой к нему.