[Artur-TranSat]

Опять проблем!
Прочитавши сервис мануал нашел разъемы подключения (нужно подключить к лампе заднего хода, стопам и корпусу). Но дело в том, что мануал на американское авто и номераа разъемов не совпадают.
Может кто подскажет, где сзади в районе сабвуфера, можно подключиться?

[mor94ok]

скажите может кто знает у меня стоит патронник Sho-Me Y-2616-4. на старой машине стоял паркмастер-был доволен вполне, а тут в парили в рольфе этот голимый Sho-Me причем спросил паркмастер поставили....ответ был: да!конечно!.. так вот можно ли поменять блоки, от паркмастера поставить вместо Sho-Me, не меняя датчики и табло индикации?будет ли адекватно работать или же все сгорит?да кстати я не смотрел такие же у них разъемы или нет!!!

[miae]

приветствую всех, есть ли парк, который к панели приборов цепляется ... здается мне я видел лампу под индикацию парктроника и датчика давления в шинах ...

[chindiasov]

Сообщение от miae

приветствую всех, есть ли парк, который к панели приборов цепляется ... здается мне я видел лампу под индикацию парктроника и датчика давления в шинах ...

Датчик давления есть, а паркинг штатный крепится рядом с колесиком корректора фар.

[_Vl_]

Просмотрел тему, вроде бы ни кто не писал, поэтому озвучу.


У меня стоит штатный парктроник -родной. Впереди два сонара и в заде в краях бампера два.
Информационное табло в торпеде, у меня выполнено в виде цветного жидкокристалического экрана и соответственно на нем отражается любая информация в том же виде как на мониторе компьютера, только разрешение этого экрана как у телефона. Когда я включаю заднею скорость, то текущее изображения ( пробег температура и бензин или что другое) сменяется на изображение красной машинки. У этой машинке с мест установки сонаров начинают несколько секунд мигать усики в виде разбегающихся радиоволн. Если датчики в порядке, то попискивание сопровождающее этот процес через пару секунд смолкает и можно начинать движение. По мере приближения к препятствию прорисовываются усики у датчика который обнаружил препятствие и появляется звуковое сопровождение . По мере приблежения частота попискивание увеличивается и в итоге переходит в непрерывный писк. Значит стоп, приехали.
Если движемся в перед, то нужно нажать кнопку активации парктроника на панели у руля, там где их 4 шт. На кнопке загорится зеленый огонек, парктроник погрузиться и можно парковаться. Если кнопку оставить включенной и начать движение, то через некоторое время экран парктроника смениться предыдущим экраном с расходом топлива или пробегом.

[vadimus_ca]

Сообщение от _Vl_

У меня стоит штатный парктроник -родной. Впереди два сонара и в заде в краях бампера два.

Машина - японец?

[Zloj]

У меня стоит Parkmaster: передний 4 датчика 4DJ32 - в переднем бампере (по краям датчики не красил), задний 4 датчика 4DJ33 – в нижнюю черную юбку. Передний с возможностью отключения через кнопку. Задний обучаемый - при наличии выступающих частей у автомобиля запоминает и больше не паникует, в комплекте второй съемный корпус серого цвета (первый-черный) для подбора под цвет салона. В обоих устройствах есть регулировка громкости сигнала. На табло нет цифровых обозначений, только шкала, работают корректно, есть у датчиков регулировочная юбка.

[volganin688]

Сообщение от Zloj

У меня стоит Parkmaster: передний 4 датчика 4DJ32 - в переднем бампере (по краям датчики не красил), задний 4 датчика 4DJ33 – в нижнюю черную юбку. Передний с возможностью отключения через кнопку. Задний обучаемый - при наличии выступающих частей у автомобиля запоминает и больше не паникует, в комплекте второй съемный корпус серого цвета (первый-черный) для подбора под цвет салона. В обоих устройствах есть регулировка громкости сигнала. На табло нет цифровых обозначений, только шкала, работают корректно, есть у датчиков регулировочная юбка.

Добрый вечер,
хотел спросить, как эксплуатация Parkmaster с такой установкой задних датчиков, если какие проблемы.
Тоже недавно установил Parkmaster 4BJ40 по такой же схеме, у меня бывает цепляет землю.
Спасибо.

[Андрей777]

Сообщение от vadimus_ca

Машина - японец?

Да ,я узнавал!!!

[M!X]

Подскажите пожалуйста вот по какому вопросу:
Устоновщики с корявыми руками установили датчики в бампер не строго горизонтально, а под углом, выбрав не правильное место установки и он меня теперь практически постоянно пищит. Что можно сделать.

[SVS]

Сообщение от M!X

Подскажите пожалуйста вот по какому вопросу:
Устоновщики с корявыми руками установили датчики в бампер не строго горизонтально, а под углом, выбрав не правильное место установки и он меня теперь практически постоянно пищит. Что можно сделать.

У меня тоже Паркмастер. Каким-то непонятным образом после посещения автосервиса перестал работать один из передних датчиков (мне на клубном сервисе ТСМ-Моторз снимали бампер и как сказал мастер "проводок сгнил"), что грозило геморроем ибо датчики красили в цвет машины.
Но оказалось все гораздо проще, на авторынке купил датчик другой - китайской фирмы (не знаю название), который подходит к Паркмастеру и ГЛАВНОЕ он уже золотистый, а были еще и красные и синие и зеленые и т.п.
Так вот, к датчику мне дали комплект цветных прокладок разной толщины и с разными углами наклона как раз для решения таких проблем как у вас.
Кстати датчик поменял за 2-ве минуты и никакой ржавчины не нашел, вероятно при съеме бампера проводок просто оторвали.

[civ2009]

Приехать к установщикам и руки им пообрывать.
Есть же какая-нибудь гарантия.

[Ninegr]

Ребятки просмотрел всю темку , так и не понял куда втыкать передние датчики, может кто фотку выложит или описание, конечно справиться с этим можно и самому, но не хочется тратить время на эксперименты, хочу поставить дополнительный парк. на 4 датчика в перед, задний от диллера паркмастер работает хорошо, но содрали 12 т.р. при разумной стоимсти 4 т.р. Спасибо!

[salimbo]

Устоновщики с корявыми руками установили датчики в бампер не строго горизонтально, а под углом, выбрав не правильное место установки и он меня теперь практически постоянно пищит. Что можно сделать.

Батя сделал из холодной сварки типа подиумов-колхозно, зато работают теперь датчики как надо. Технология такая: раскаталь колбаску из холодной сварки диаметром 3мм, чуть вытащить датчик из бампера и соорентировать горизонтально земле и подложить "колбаску" под датчик. После застывания можно отшлифовать и покрасить хол. сварку.
Есть вроде еще в природе косые кольца под датчики. У хонды C-RV на заднем бампере грамотно на заводе сделали наплывы под датчики.

[Shakli]

Мне ОД заколхозил парктроник Spal, сколько не бились так и не смогли нормально его настроить, чтобы он землю не цеплял. Теперь будут менять на другой у которого датчики адаптивные. Как думаете толк будет?