Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Поставил себе подкладки под опоры стойки перед и зад по 3 см. Езжу уже пол-года (пробег 120) авто и сейчас кажется визуально высоким. Теперь имею желание заменить еще и пружины на новые Lesjöfors, чтобы было вообще высоко... Не возникнет ли каких проблем, после этого? Не уменьшится ли ход подвески на отбой? Может кто знает в чем смысл ставить "лифт" за большие деньги, если на ту же высоту можно более бюджетно поднять авто?
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
username11, если вам не достаточно инфы,которая разложена по полочкам в данной теме,рекомендую ознакомиться с подобной в ветке XL...
От себя лично позволю заметить.
ИМХО,любой лифт кузова(особенно бюджетный)отличный от штатного на параметр более чем 3см.,по-любому вносит довольно серьезные коррективы в КПД(коэффициент полезного действия)долголетия ШРУСов,и иже с ними....Чем выше лифт,тем ниже КПД.Плюс не стоит забывать про нарушенную геометрию подвесок...Отбой амортизаторов и т.д.
Да,не вопрос!Возможно компенсировать,но ценник абсолютно не бюджетный...
Последний раз редактировалось Эдуард; 28.11.2015 в 17:58.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Поставил 59 усиленые при снятие родных ,родные выше примерно на 1 см но витков на 1 меньше и на 1 мм тоньше в итоге зад примерно к заводскому состоянию приблизился .
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Fiks, вышеустановленные пружины не повторят в последствии эксплуатации ту "усадку/проседание" штатных,которую вы имели перед заменой!
"Внешность обманчива!(с)"
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от Эдуард
ИМХО,любой лифт кузова(особенно бюджетный)отличный от штатного на параметр более чем 3см.,по-любому вносит довольно серьезные коррективы в КПД(коэффициент полезного действия)долголетия ШРУСов,и иже с ними....Чем выше лифт,тем ниже КПД.Плюс не стоит забывать про нарушенную геометрию подвесок...Отбой амортизаторов и т.д.
Да,не вопрос!Возможно компенсировать,но ценник абсолютно не бюджетный...
Штатный параметр это сколько, чтобы прибавить к нему 3 см? У меня до заднего крыла 79 см - это с подкладками 3 см. Я сравнивал с новым аутлендером, он все равно немного выше. Заметил что с просадкой пружин сильно увеличивается радиус поворота.
Последний раз редактировалось username11; 01.12.2015 в 00:32.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Доброго времени!
У меня такой вопрос: машина просела! Но осмотр показал что прибавило втулку амортизатора...
Кто-нибудь менял на усиленную?
От чего подходят?
Прибавило её на пару см...
Как раз этого мне пока не хватает...
Потом может пружины махну
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от Эдуард
Fiks, вышеустановленные пружины не повторят в последствии эксплуатации ту "усадку/проседание" штатных,которую вы имели перед заменой!
"Внешность обманчива!(с)"
А как они поведут себя под нагрузкой? Сейчас выбираю между ними и 45-ми от XL. Цель замены – не получить после установки ТОР баллона вместо запаски и фаркопа «пузотерку».
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от mr.gematogen
А как они поведут себя под нагрузкой? Сейчас выбираю между ними и 45-ми от XL. Цель замены – не получить после установки ТОР баллона вместо запаски и фаркопа «пузотерку».
Тут какое дело. У меня все еще стоят штатные пружины (некогда заняться уже купленными). И стоит баллон на 72 литра и фаркоп тоже стоит.
Так вот - полный бак бензина, полный бак газа = практически штатная высота.
Самое интересное начинается, если положить что-то в багажник. Вот тут штатные пружины сдаются без боя и машина садится на пузо.
Я это к тому, что любые пойдут. Я взял себе 45-е, но, повторюсь - они все еще в гараже лежат - времени нет совсем... ((
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Сегодня забрал свой Body Lift. Пришел с Японии. Устанавливать буду весной т.к . нет времени сейчас. Еще хочу фендера заказать.
Фото лифта в #135 посте.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от antoxa833
Сегодня забрал свой Body Lift. Пришел с Японии. Устанавливать буду весной т.к . нет времени сейчас
Ну ,слава богу, хоть один человек сделает правильный лифт.
Хотя заказывать в Японии было необязательно, в Делика клубе есть все чертежи для лифта. Многие конечно верят , что подвеска Делики какая то особенная и сильно отличается. Потому нужны какие то "особые" детали...... Тем не менее подвеска там как ХL-е и не стоит особого труда некоторые детали из комплекта просто исключить, что б адаптировать под Аут-3.
Последний раз редактировалось zlexx; 27.12.2015 в 01:17.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Дай думаю начну читать про просевший зад, а тут уже старые друзья v888v Володька с Тольятти да Серега GreyWolf с Вологды обо всем поговорили. я тут думал может тоже к лету поменять только пружины. стойки вроде не текут. хотя и пробег 93 000 уже. летом какие-то подонки сожгли дачу, ну вот как то не пожалел машину и вывозил на ней при сложенных задних сиденьях остатки кирпичей и кладки. ходо 10-15 на 5 км сделал. ну и само собой просел зад. Что посоветуете то раз уже вы тут все обмозговали? купить проставки на пружины новосибирские или 44 или 45 пружины?
у меня OUT 2.0 4 wd
и менять наверное Владимир к вам в тольятти поеду к ОД. у меня съемника на пружины нет, так то можно было бы в гараже самому.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
@Plohish01, доброго утра, Ефим!
Я думаю, но это моё мнение, надо ставить Lesjöfors 4259259. Ибо именно они условно РОДНЫЕ пружины для нашего Аута (а 45-ые условно родные для XL-я). И всё, этим необходимым минимумом только и ограничиться.