Еще один проект

georg1970 · 01.07.2010, 04:10

Цитата:

Сообщение от НИКАКОЙ

Это SPEC-R HG (полированный тобишь)

Красивый топливный регулятор, и шланги с фитингами.
Хорошие хомуты на выходе из турбины.
А что за силиконовые переходники чёрные бо бокам кульки? Это HPS?
И какой фирмы передний подрамник? CARBING?

Переходники да, HPS. Подрамник Jaos.

ILLyn · 01.07.2010, 12:29

выпускной коллектор в обмотке не очень гармонирует с такими блестяшками
как то портит весь фон... надо его блестючей лентой монтуть сверху!

AntonSergeevich · 01.07.2010, 14:21

Цитата:

Сообщение от ILLyn

выпускной коллектор в обмотке не очень гармонирует с такими блестяшками
как то портит весь фон... надо его блестючей лентой монтуть сверху!

лучше приварить к колектору места для крепления экрана и сделать экран из листа нержавейки - полирнуть и будет красота! а на внутреннию поверхность наклеить стеклоткань. считаю теплоизоляцию обязательной между радиатором и турбиной - видел как у многих плавятся кулеры после отжигов.

georg1970 · 01.07.2010, 14:51

Парни, понял ваши замечания, исправлюсь))) про набор Forge забыли?))) он просто еще не установлен- все декорация в последнюю очередь.

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:51 ----------

Сегодня закончили воять выхлопную - самец встал жестко, но как надо, правда пришлось подрезать бампер немного. Заменили топливный насос. Подняли давление в АКПП.
Выползла небольшая головная боль -Сименсовские 750ые форсы не вставали с родными фишками, пришлось ездить по разборкам, искать квадратные фишки старого образца, как на 1G моторе были. В оконцовке все срастили и одели фишки на форсунки.
Новые фото по ссылке как обычно.

georg1970 · 03.07.2010, 16:50

добавил фоток.

georg1970 · 05.07.2010, 17:08

Сегодня закончили сборку полностью, думал наконец-то смогу расслабится))) с первого раза не завелся, даже стартер не крутил. Сил искать в чем причина уже не было( после двух суток неприрывных плясок свокруг машины)- просто проверили преды и напругу на стартере. на вжимном нет питания. напрямую подали плюс и завели двиг!!! завелся сразу, работает ровно с характерным для нестоковых валов звуком. Завтра будем разбираться в чем причина проблемы... новые фото по ссылке http://georg1970.mylivepage.ru/image...иртрека

0nAir · 05.07.2010, 17:38

я смотрю ты пайпы от радиатора тоже поменял но верхнии походу через переходник синий ...собственно для чего ??? не хватило длины???

georg1970 · 05.07.2010, 19:30

сам-то как думаешь?

0nAir · 05.07.2010, 22:37

думаю не хватило длины.....))) только почему не пойму??? неужели расстояние в Эво от радиатора настолько меньше???

georg1970 · 06.07.2010, 15:35

меньше.
Сегодня завелись нормально, поехали. Отстраиваемся, ставим буст и хх. Правда сил полноценно порадоваться уже нет- устал сильно за последние 2 недели...

Turbotrek · 06.07.2010, 16:10

Какая красота под капотом!!!Кайф!Клапанная крышка кастом?

ILLyn · 06.07.2010, 16:50

да под капотом с каждым днем все красивей и красивей!

слюна капать начинает.....

georg1970 · 07.07.2010, 10:48

Сегодня решили проблему хх ( подняли обороты до 900), отстроили буст. Сделали несколько пробных стартов на бусте 1.3- по ощущениям тачка валит и неплохо! пока вроде все путем, я очень доволен результатом и динамикой.

igor897 · 08.07.2010, 09:23

Цитата:

Сообщение от georg1970

Сегодня решили проблему хх ( подняли обороты до 900), отстроили буст. Сделали несколько пробных стартов на бусте 1.3- по ощущениям тачка валит и неплохо! пока вроде все путем, я очень доволен результатом и динамикой.

видел в городе тебя - неплохо смотришься..... даже без переднего бампера.... когда ставить его будешь...

georg1970 · 09.07.2010, 11:28

Вчера уже свояли бампер, сейчас доводят до ума. На удивление(!) стоковый бампер встал без вяких переделок и с родной нижней решоткой... но решили сделать вырез под интеркулер и вставку под подвод воздуха... на днях уже все закончат.