Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.04.2009, 00:11   #1
A.R.S.
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 4
По умолчанию Проект 500+

Быстрый , но семейный! Или наоборот...

---------- Добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:54 ----------

Планируется :
Поршни Мале,шатуны Карилло, распреды ХКС 264, гт35р, а также соответственно фронт кулер,масло кулер!
A.R.S. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2009, 15:20   #2
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Re: Проект 500+

гыыы))знаю я такой аппарат))
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2009, 15:36   #3
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Re: Проект 500+

... а еще новое колено, огромный радиатор охлаждения, запасной к расточенному блок цилиндров, запасную гбц, огромный топливный насос, топливную рейку, форсунки, новый выпускной коллектор, впускной, заменить 264 валы на 272. + тормоза, которые всю эту дурь остановят.

Самое страшное во всем этом то, что на стоковых мозгах аутлендера с этим прикрученным железом , получить стабильные 420 сил и выше довольно проблематично. Надо будет перебирать электрику и менять мозги на эволюшновские.

Очень скоро придется менять коробку, трансфер, подвеску.
Периодичность замены сцепления при таком конфиге - около 10-15 тыс км. Например, стоимость сцепы щас около 75 тыс рублей :-)

Скажем так, вы должны точно понимать, что у вас есть еще одна машина, на которой вы будете ездить все время, пока ваш аут будет в ремонте. Зато, если получится, будете гоняться на равных с ГТР и Поршаками 911 :-)






slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2009, 17:01   #4
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,367
По умолчанию Re: Проект 500+

Приоткрою тайну ника А.R.S. ))))
В качестве второй машины могут быть использованы
1 - Ваз 2108 Е.Т. 11.7 204 км/ч
2 - EVO 8 T04Z E.T. 9.234 248 км/ч (только в этом году EVO повзрослел и прибавил себе лошадок 200 итого немного больше 950 сил)
3 - Subaru Impreza Spec C Type RA E.T (около 500 сил)
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2009, 17:14   #5
tolsty
Житель Клуба
 
Аватар для tolsty
 
Авто: mmc colt
Сообщений: 211
По умолчанию Re: Проект 500+

таз крутой
tolsty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2009, 17:24   #6
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,367
По умолчанию Re: Проект 500+

Не то слово. Утверждать не буду, но вроде в 2008г. самый шустрый в России. Если не прав пусть A.R.S. поправит.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2009, 19:55   #7
A.R.S.
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Проект 500+

Цитата:
Сообщение от trek696 Посмотреть сообщение
Приоткрою тайну ника А.R.S. ))))
В качестве второй машины могут быть использованы
1 - Ваз 2108 Е.Т. 11.7 204 км/ч
2 - EVO 8 T04Z E.T. 9.234 248 км/ч (только в этом году EVO повзрослел и прибавил себе лошадок 200 итого немного больше 950 сил)
3 - Subaru Impreza Spec C Type RA E.T (около 500 сил)
Игорек ,мы же тут про Аута
А на самом деле ,нет ничего сложного сделать Аут 500 сил, и обеспечить его тормозами! Все решаемо и с небольшим бюджетом!
Описание следует..... С паралельным описанием Трека моего товарища, 400+ Пока....
A.R.S. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2009, 20:08   #8
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Re: Проект 500+

Ждем подробностей
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2009, 19:43   #9
Zanzibar
Опытный
 
Авто: EVO9 + TurboOut
Сообщений: 91
По умолчанию Re: Проект 500+

Цитата:
Сообщение от trek696 Посмотреть сообщение
Приоткрою тайну ника А.R.S. ))))
В качестве второй машины могут быть использованы
1 - Ваз 2108 Е.Т. 11.7 204 км/ч
2 - EVO 8 T04Z E.T. 9.234 248 км/ч (только в этом году EVO повзрослел и прибавил себе лошадок 200 итого немного больше 950 сил)
3 - Subaru Impreza Spec C Type RA E.T (около 500 сил)
Сдал таки...
Во вторник гостили у Димы, видел твоего Трека!!!
Колеса зачед, у меня на эвике такие же, только черные матовые
Zanzibar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.04.2009, 20:18   #10
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,367
По умолчанию Re: Проект 500+

Это твоего Эвика он делать будет?
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 22:05   #11
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Проект 500+

так может кто-нить раскроет тайну куда делись 40 лошадок от мотора airtreka 280 - 40=240 !!! не ужели восновном настройки мозгов???..... (а и турба другая).
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 01:04   #12
A.R.S.
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Проект 500+

Отличий масса ! турба ,валы ,рессивер ,мозги(программа) куллер и т.д.
A.R.S. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 01:22   #13
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Проект 500+

Цитата:
Сообщение от A.R.S. Посмотреть сообщение
Отличий масса ! турба ,валы ,рессивер ,мозги(программа) куллер и т.д.
+1
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 18:33   #14
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,178
По умолчанию Re: Проект 500+

АГА ....И едут они почти одинаково)))))
И интиресно -кто мерился на стоковом треке и сколько сил?.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 21:47   #15
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Re: Проект 500+

Цитата:
Сообщение от time attak Посмотреть сообщение
куско по выжиму не отличимо от стока
Честно говоря, не так много проехал на стоковой сцепе, но, должен отметить, что Куско - довольно легко выжимается и в пробках нога устает не так сильно. Это, правда, ИМХО :-)

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:46 ----------

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
так может кто-нить раскроет тайну куда делись 40 лошадок от мотора airtreka 280 - 40=240 !!! не ужели восновном настройки мозгов???..... (а и турба другая).
Вопрос понятен, но его надо было поставить следующим образом: куда делись 79 лошадок от мотора: Outlander turbo = 201 hp, evo9 = 280 hp :-) :-)

Ответ - тот же, что вам дали выше :-)
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Форестер - проект 500 :) slavkin.mobile Outlander Turbo!!! 50 06.12.2009 14:08

Текущее время: 05:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU