[Romanik1987]

Тема подкрылок до конца не раскрыта. К сожалению полного комплекта подкрылок ривал на третий рестайлинг пока не нашел.
Есть еще фирмы novline,стоят дороже,возможно лучше качество пластика,но вот подойдет ли нормально это большой вопрос.
Если кто-то ставил отпишитесь,интересен опыт.

[Lexxucon]

@Romanik1987, я тоже трудно их искал. В основном брал тут spparts.ru ( 3 штуки из 4), 4 - й нашёл на Озон.
P. S. Сейчас посмотрел, все есть в наличии - Артикул - 44002005, 44002006, 44002007, 44002008 (Качество отличное!) В этой сети беру много лет, на другие машины тоже там брал. Есть во многих городах, да и доставку не отменял никто.
НЕ РЕКЛАМА!
Просто чтобы помочь Вам!

Фото постараюсь сделать вечером или в выходные, главное не забыть! Машина в гараже стоит.

[papsi]

Сообщение от Romanik1987

Есть еще фирмы novline,стоят дороже,возможно лучше качество пластика,но вот подойдет ли нормально это большой вопрос.
Если кто-то ставил отпишитесь,интересен опыт.

Я ставил локера Novline на оба Аута(2014 и 2020 г.в. с расширителями арок), так же сейчас поставил тоже Novline на Паджеро 4. Во всех трёх случаях всё встаёт без проблем и геморроя в штатные места креплений. Продавцы и установщики этих локеров, сказали что Novline лучшие из представленных на рынке.

[Romanik1987]

Подскажите еще пожалуйста снимали ли штатные подкрылки при установке новых или прям на них делали ?

[Lexxucon]

@Romanik1987, прям на них.

[papsi]

Сообщение от Romanik1987

Да,тоже нравится, но Паджеро нынче дороже и посадка мне за рулем понравилась меньше.

@NikoDim69,
@Romanik1987, Решил вернуться к теме выбора. Не из-за оффтопа, а только лишь ради моего опыта и желания им поделиться. Может быть кому-то пригодится и поможет справиться с муками выбора в данной ситуации авторынка.
Я 8 лет откатал на Аутах 2014 и 2020 г.в. в максималке для 2.0. Как рулится эта машина знаю не от "обзорщиков" с ютубпомойки, а на собственном опыте. Машина хорошо управляемая, адекватная и предсказуемая. Но согласитесь можно найти и таких "знатоков", кто скажет, что Аут ужасно рулится..Да к тому же управляемость не в последнюю очередь зависит от резины, состояния подвески и т.д. К чему это я. А к тому, что пересев на Паджеро 4 особой разницы не заметил, подруливать не нужно и т.д. Конечно чувствуется что это "большой сарай" со всеми вытекающими..
По поводу посадки и регулировки рулевой колонки, да посадка как в тракторе(высоко сижу, далеко гляжу) и рулевая колонка регулируется только по высоте. Но мне с моим средним ростом это никак не мешает. А если вспомнить , что табуретки и тазы с зубилами вообще не имеют регулировок руля, а "пилоты" в них умудряются ездить почти лёжа)), то это вообще лишняя опция))). Да, я быстро привык и иногда садясь за руль С200 W205 чувствую себя теперь не комфортно, слишком низко по сравнению с другими машинами)))
Но вернёмся к нашим баранам..
Когда закрутилась вся эта канитель с санкциями и прочим дискриминалом я задумался, что надо бы обновить мой Аут, которому ещё только было 2 года. Хотел я взять новый, максималку и в приоритете с 3.0. Но выяснилось, что такой вариант вообще не возможен уже(их нет), а брать 2.4 Алтимейт почти за 5 лямов я был не готов. Чисто морально осознание того, что придётся купить машину выпущенную в России ещё при старых ценах и вдруг подорожавшую в 2 раза, не давало мне покоя. Но тем не менее я поехал в салон, "чисто посмотреть")))
И там я увидел на выдаче уже купленные 3 Паджеро 4 из ОАЭ. Люди забирали их при мне. И тут во мне всплыла мечта идиота, что когда-то я хотел этот автомобиль, но денег не хватало на него, был дороговат, да и двигатель 3.0 все чморили, типа не едет..А тут) 3.8, 250 кобыл))) вспомнились 90тые))) И цена очень адекватная, сильно меньше 4х лямов, хотя продаёт дилер.
В выборе купить непонятно что из Китая или Алтимейт на 1 лям дороже, победил Паджеро 4 3.8 GLS с лучшим в мире полным приводом со всеми блокировками, кучей подушек безопасности, Аудио Rockford с сабом, белым салоном и в белом кузове, который на самом деле перламутр белый). Но заплатить деньги получить за это только машину это не моё, в моём случае это не работает. Потому начинается торг за допы и плюшки.
В итоге:
-Автомобиль
+Антикор, который я проверил и заставил переделать по уму. Гонял сам машину и следил уже.
+Защита двигателя и т.д.
+Подогрев сидений и зеркал
+ГУ Teyes 6Гб/164Гб, тоже пришлось потребовать некоторых доработок(ГПС отваливался)
+Зимняя резина Pirelli R18 шипы
+Литые диски для зимней резины реплика с оригинала
+Тонировка
+Решётка в передний бампер
+Коврики(но тут не важно, я меняю коврики на Alieron с ворсом всегда, чтоб вода не скапливалась)
+Даже набор автомобилиста отжал)))
В целом упаковался удачно. Отъездил уже 7 месяцев, доволен как слон. Да про расход и налог) знаю. Но на Ауте у меня был средний за всё время эксплуатации 15 литров, здесь 20, но думаю слегка упадет. А если и не упадёт, то это осознанный выбор. И нажимая на все 250 кобыл(иногда) можно простить ему всё))
На возражение, типа настоящие пацаны ездят на Крузаках, отвечу- ещё не вечер) Шутка.
Вот так сложился мой выбор. И мечта и возможность тут срослись. А купить пока китайца или голый, пустой Аут за те же деньги я решил для себя не рентабельным предложением. Имхо. Это моя история, никому не навязываю своё мнение, каждый решает сам. Но если кому-то поможет, то хорошо.
Локера и частичная шумка уже после.
Всем добра!
Пы. Сы.. К тому же выяснилось, что китайские Ауты имеют кучу отличий от привычных нам. И какой геморр может это вызвать хз...

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Romanik1987

Подскажите еще пожалуйста снимали ли штатные подкрылки при установке новых или прям на них делали

Я прямо на штатные.

[Lexxucon]

@papsi, согласен полностью! Но к сожалению мне не хватило денег на Паддерик. (кредит не моё.) Пришлось брать( в основном для дачи летом) Аут 2.0 в максималке. ( за 2.6), вообщем доволен. Хотя основная машина Mercedes GLS 2021. Из этого наверное и кажется, что и шумки вообще нет и т.п.

[Ivanes303]

Тут обсуждения и ветка для митсу аутлендера 3 китайской сборки, к чему столько инфы про Паджеро не ясно

[papsi]

@Ivanes303, инфа про мысли о выборе, а не о Паджеро.

[Ivanes303]

Сообщение от Lexxucon

@Romanik1987, я тоже трудно их искал. В основном брал тут spparts.ru ( 3 штуки из 4), 4 - й нашёл на Озон.
P. S. Сейчас посмотрел, все есть в наличии - Артикул - 44002005, 44002006, 44002007, 44002008 (Качество отличное!) В этой сети беру много лет, на другие машины тоже там брал. Есть во многих городах, да и доставку не отменял никто.
НЕ РЕКЛАМА!
Просто чтобы помочь Вам!

Фото постараюсь сделать вечером или в выходные, главное не забыть! Машина в гараже стоит.

ставили поверх штатных, длины креплений хватает? или нужно докупить что-то?

ждем фото )

[Lexxucon]

@Ivanes303, поверх штатных ставил. Просто их ставили в Антикор. РФ, поскольку я помню - клипсы ставили, чуть длиннее. (но это не точно

[Jetaks]

Сообщение от Lexxucon

@Ivanes303, поверх штатных ставил. Просто их ставили в Антикор. РФ, поскольку я помню - клипсы ставили, чуть длиннее. (но это не точно

Ждем фото))

[cules]

Прошу совета в выборе зимних шипованных шин. Выбираю между Nokian Nordman 7 и Yokohama Ice Guard IG55. Поделитесь пож-та опытом эксплуатации, неделю смотрю обзоры, тесты и никак не могу определиться...

Также ниже информацию о размерах шин, может кому то поможет. Скриншоты с этого форума

[Romanik1987]

Сообщение от cules

Прошу совета в выборе зимних шипованных шин. Выбираю между Nokian Nordman 7 и Yokohama Ice Guard IG55. Поделитесь пож-та опытом эксплуатации, неделю смотрю обзоры, тесты и никак не могу определиться...

Также ниже информацию о размерах шин, может кому то поможет. Скриншоты с этого форума

Так как владелец у нордмана сменился и они будут ставить другой шип на эту резину то вообще непонятно что от нее ждать.

Поэтому мой выбор пал на остатки хакки 9 из старых запасов.

[Romanik1987]

Сообщение от papsi

@NikoDim69,
@Romanik1987, Решил вернуться к теме выбора. Не из-за оффтопа, а только лишь ради моего опыта и желания им поделиться. Может быть кому-то пригодится и поможет справиться с муками выбора в данной ситуации авторынка.
Я 8 лет откатал на Аутах 2014 и 2020 г.в. в максималке для 2.0. Как рулится эта машина знаю не от "обзорщиков" с ютубпомойки, а на собственном опыте. Машина хорошо управляемая, адекватная и предсказуемая. Но согласитесь можно найти и таких "знатоков", кто скажет, что Аут ужасно рулится..Да к тому же управляемость не в последнюю очередь зависит от резины, состояния подвески и т.д. К чему это я. А к тому, что пересев на Паджеро 4 особой разницы не заметил, подруливать не нужно и т.д. Конечно чувствуется что это "большой сарай" со всеми вытекающими..
По поводу посадки и регулировки рулевой колонки, да посадка как в тракторе(высоко сижу, далеко гляжу) и рулевая колонка регулируется только по высоте. Но мне с моим средним ростом это никак не мешает. А если вспомнить , что табуретки и тазы с зубилами вообще не имеют регулировок руля, а "пилоты" в них умудряются ездить почти лёжа)), то это вообще лишняя опция))). Да, я быстро привык и иногда садясь за руль С200 W205 чувствую себя теперь не комфортно, слишком низко по сравнению с другими машинами)))
Но вернёмся к нашим баранам..
Когда закрутилась вся эта канитель с санкциями и прочим дискриминалом я задумался, что надо бы обновить мой Аут, которому ещё только было 2 года. Хотел я взять новый, максималку и в приоритете с 3.0. Но выяснилось, что такой вариант вообще не возможен уже(их нет), а брать 2.4 Алтимейт почти за 5 лямов я был не готов. Чисто морально осознание того, что придётся купить машину выпущенную в России ещё при старых ценах и вдруг подорожавшую в 2 раза, не давало мне покоя. Но тем не менее я поехал в салон, "чисто посмотреть")))
И там я увидел на выдаче уже купленные 3 Паджеро 4 из ОАЭ. Люди забирали их при мне. И тут во мне всплыла мечта идиота, что когда-то я хотел этот автомобиль, но денег не хватало на него, был дороговат, да и двигатель 3.0 все чморили, типа не едет..А тут) 3.8, 250 кобыл))) вспомнились 90тые))) И цена очень адекватная, сильно меньше 4х лямов, хотя продаёт дилер.
В выборе купить непонятно что из Китая или Алтимейт на 1 лям дороже, победил Паджеро 4 3.8 GLS с лучшим в мире полным приводом со всеми блокировками, кучей подушек безопасности, Аудио Rockford с сабом, белым салоном и в белом кузове, который на самом деле перламутр белый). Но заплатить деньги получить за это только машину это не моё, в моём случае это не работает. Потому начинается торг за допы и плюшки.
В итоге:
-Автомобиль
+Антикор, который я проверил и заставил переделать по уму. Гонял сам машину и следил уже.
+Защита двигателя и т.д.
+Подогрев сидений и зеркал
+ГУ Teyes 6Гб/164Гб, тоже пришлось потребовать некоторых доработок(ГПС отваливался)
+Зимняя резина Pirelli R18 шипы
+Литые диски для зимней резины реплика с оригинала
+Тонировка
+Решётка в передний бампер
+Коврики(но тут не важно, я меняю коврики на Alieron с ворсом всегда, чтоб вода не скапливалась)
+Даже набор автомобилиста отжал)))
В целом упаковался удачно. Отъездил уже 7 месяцев, доволен как слон. Да про расход и налог) знаю. Но на Ауте у меня был средний за всё время эксплуатации 15 литров, здесь 20, но думаю слегка упадет. А если и не упадёт, то это осознанный выбор. И нажимая на все 250 кобыл(иногда) можно простить ему всё))
На возражение, типа настоящие пацаны ездят на Крузаках, отвечу- ещё не вечер) Шутка.
Вот так сложился мой выбор. И мечта и возможность тут срослись. А купить пока китайца или голый, пустой Аут за те же деньги я решил для себя не рентабельным предложением. Имхо. Это моя история, никому не навязываю своё мнение, каждый решает сам. Но если кому-то поможет, то хорошо.
Локера и частичная шумка уже после.
Всем добра!
Пы. Сы.. К тому же выяснилось, что китайские Ауты имеют кучу отличий от привычных нам. И какой геморр может это вызвать хз...

Добавлено через 32 секунды

Я прямо на штатные.

Да,хорошая машина, но мне с ростом 2 метра не зашла. Нынче стоит дороже чем китайский аут.
Садился в Прадо,тоже не зашел.
Катался на Хондах, долгое время хотел СРВ. Сел и сразу вылез.
Аут вообще не рассматривал,пока не прокатился.

Расход на этом движке меньше. Отличия? Да фиг знает,думаю несильно. Кругом унификация.