[kostroma]

Понятно,
Видь еще в школе учили, матом не ругаться, неприлично!!!))))))))

[roman1379]

только как то не логично получается когда R это диаметр, а не D диаметр сам всегда думал что R значит радиус, а оказывается не так то всё просто, почему тогда d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска назвали не r а d? маразм какой то тоже в школе вроде ещё учили обозначения. морочат голову людям

[DimOn74]

Сообщение от roman1379

только как то не логично получается когда R это диаметр, а не D диаметр

а может так быть, что в обозначении колёс R это не радиус, а какое то другое забугорное слово?
погугли, в компании расскажешь, все будут в шоке от твоих знаний

[wolfcom]

Сообщение от roman1379

только как то не логично получается когда R это диаметр, а не D диаметр сам всегда думал что R значит радиус, а оказывается не так то всё просто, почему тогда d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска назвали не r а d? маразм какой то тоже в школе вроде ещё учили обозначения. морочат голову людям

Поржал
Роман, прикинь, что R - это все таки радиус. Тогда диск R16, будет иметь диаметр 32 дюйма, т.е. примерно 80 см. И это только диск, а на нем еще и резина. Это уже не колесо, а КОЛЕСИЩЕ

[roman1379]

рад что поржал, то ты видать не понял что я хотел сказать сочувствую я знаю что такое радиус и диаметр и знаю чем отличается, просто особа не вникал в чём они его измеряют, похоже было что примерно в см. если говорить про радиус... я говорил что логичнее назвать диаметр буквой D а не R

[wicked]

R-это обозначение радиальной шины (ну или диска для радиальной шины)

[zorge799]

Сообщение от wicked

R-это обозначение радиальной шины (ну или диска для радиальной шины)

А чем диск для радиальной шины отличается от диска для диагональной?

[Колян 86]

Сообщение от zorge799

А чем диск для радиальной шины отличается от диска для диагональной?

А что есть диагональные??
Я думал радиальный и направленный протектор..

[CyberStorm]

Колян 86, радиальные и диагональные отличаются способом размещения корда внутри шины.
Диагональные - это в основном внедорожные-грязевые, основное преимущество - прочная боковина.

[wicked]

Сообщение от zorge799

А чем диск для радиальной шины отличается от диска для диагональной?

вот не поверишь, отличаются... (в основном глубиной буртиков, наличием или отсутствием внутренней канавки и т.д.)

[zorge799]

Сообщение от wicked

вот не поверишь, отличаются... (в основном глубиной буртиков, наличием или отсутствием внутренней канавки и т.д.)

Не надо свистеть! Буртики выше у дисков для внедорожной резины, чтобы не разбортировалась при пониженном давлении, наличие/отсутствие канавки = наличие/отсутствие камеры. Диски для резины с диагональным и радиальным кордом абсолютно идентичны. Пример: изначально на Жигули ставили диагональную резину 6,15 на 13, затем перешли на радиальную 165/70R13, а диски остались одни и те же. На них монтируется резина обоих типов.

[wicked]

zorge799, а никто и не свистит, зачастую внедорожная (правильная) резина =диагональная (из-за повышенной боковой нагрузки), но диагоналка в силу своей конструкции склонна к сминанию и соскальзованию (разбортировки) отсюда и высокие бортики. А по поводу вазовских дисков пример неудачный... диски действительно конструктивно одни и те же (кстати без канавки) а резина разная и с камерой и безкамерка следовательно отсутствие канавки ни есть камера... А что касаемо того что они более 30 лет выпускают одно и тоже, так объяснить просто: 1. На хрена что-то менять - и так купят; 2. Экономически не целесообразно, матрица для большого пресса дорогая, вот и штампуют пока она в труху не превратится.

[DimOn74]

непрошибаемый чувак
и главное есть интернет под рукой, ввёл запрос - получил ответ.
нет, лучше выставить себя клоуном...

[roman1379]

ну лоханулся, бывает

[wolfcom]

Тему пора переносить в юмор