Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Slavayn · 29.04.2013, 14:07

Я что то не понимаю вашей иронии... Я пишу то, что указано в характеристиках авто. И написал про СРАВНЕНИЕ проходимости Мазды и Аута, и повлияет ли наличие/отсутствие переключение режимов привода на это.
Вы докопались до блокировки... Мне извиняюсь пофигу на мнение некоторых товарищей, которые ездят на Ауте3 и поливают его, как будто они за 1,2 кк купили ладу. Не нравиться - продай и купи другой авто.

Сложно что ли прокомментировать по теме, что я написал? Что лучше полный авто режим привода Мазды или как у нас на Ауте?

M.V.K. · 29.04.2013, 14:12

Цитата:

Сообщение от Slavayn

Что лучше полный авто режим привода Мазды или как у нас на Ауте?

Пофигу. И нет у Вас понижайки.

TheActiser · 29.04.2013, 14:14

Цитата:

Сообщение от Slavayn

Что лучше полный авто режим привода Мазды или как у нас на Ауте?

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Пофигу.

Почти

по мне наличие хоть какой-то управляемости предпочтительнее, если есть голова. Если нет - то мазда лучше.

AlexAL · 29.04.2013, 17:15

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Пофигу. И нет у Вас понижайки.

Неважно как режим "L" назвать, но функцию "понижайки" выполняет не плохо.

M.V.K. · 29.04.2013, 17:26

Цитата:

Сообщение от AlexAL

Неважно как режим "L" назвать, но функцию "понижайки" выполняет не плохо.

"Понижайка" - это пониженная передача.
А "L" - это LOW GEAR - низшая передача.
Если для Вас это одно и тоже, тогда...сорри.

Бутявка · 29.04.2013, 14:37

Цитата:

Сообщение от Slavayn

Я что то не понимаю вашей иронии... Я пишу то, что указано в характеристиках авто. И написал про СРАВНЕНИЕ проходимости Мазды и Аута, и повлияет ли наличие/отсутствие переключение режимов привода на это.
Вы докопались до блокировки... Мне извиняюсь пофигу на мнение некоторых товарищей, которые ездят на Ауте3 и поливают его, как будто они за 1,2 кк купили ладу. Не нравиться - продай и купи другой авто.

Сложно что ли прокомментировать по теме, что я написал? Что лучше полный авто режим привода Мазды или как у нас на Ауте?

На Ауте лучше, т.к. хоть немного, но можно самому вмешиваться в действие электроники при распределении момента.

Татик · 29.04.2013, 19:58

Кстати, в выходные поехали объезжать УАЗик, посадили его по глупости (не включили хабы вовремя, как следствие не подключился передний мост, а уазик на заднем приводе - удручающее зрелище...) В общем, сел он в канаву задними колесами, кабы работал передний мост, он бы себя вытащил, а так мы с аутом в режиме "L" и 4wd-lock его очень быстро и безболезненно выдернули. Я не утверждаю, что аут - крутой жип, но по раскисшим полям едет - только в путь.

Romboks · 29.04.2013, 20:03

Татик,
Согласен ОТ и ДО! Вчера ездил на дачу,ну и на обратном пути решил заскочить в грязь...Машина даже не чувствует,что под ней полное месиво, хоть и шины стоковые но в горку грязевую(в разумных пределах) едет и не мучается) Пузотерки там бы точно на брюхо сели, 215мм решают!