Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от LEO3020
Всем добрый день,пришла пора вырезать катализаторы,узнавал в сервисе что и как,почему то сказали что именно у японцев может получится 50-50, что интиресно там может не получитя и в чем могут быть проблемы???
Нет там никаких проблем, передние каты выбиваются при снятии глушителя(3 гайки открутить), отвести в сторону и далее монтировкой их выбьют. А нижний просто отрезают и по диаметру трубу вваривают. Уже ведь расписано все достачно... Просто видать цену набивают, или никогда не делали на аутах.....:
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Варианта 2 . 1 . удаление катализаторов + электронная или мех. обманка для вторых лямбд . 2. удаление + прошивка на Евро2. Проблемы у вас , в Европе , действительно могут быть - не пройдете ТО по экологичности. Больше ничего ! Вот большая тема : https://out-club.ru/board/showthread...BE%D1%80%D0%B0
Всем добрый день,пришла пора вырезать катализаторы,узнавал в сервисе что и как,почему то сказали что именно у японцев может получится 50-50, что интиресно там может не получитя и в чем могут быть проблемы???
Речь наверное идет не только про катализаторы, а про подбор и установку обманок, что бы кислородные датчики давали "правильные" показания. Один из вариантов- удалить катализатор и прошить на евро 2.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от evkul
Так же стала плавать стрелка темп. двигателя на холодную то до конца до по середине. Вопрос, менять один датчик двухконтактный (который кстати не показывает сопротивление - обрыв) или вроде как есть еще один датчик одноконтактный?
Менял одноконтактный не давно, в верхней правой стороне двигателя. У меня вышел из строя, показывая на холодном перегрев
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Форумчане, всем привет!
Собираюсь ремонтировать/менять рулевую рейку.
Поскольку операция дорогостоящая, хочется сразу поменять сопутствующие узлы, дабы через месяц опять не пришлось лезть глубоко, делать с/р и т.д. Посоветуйте на что обратить внимание, какие агрегаты имеют небольшой ресурс? По задку практически ничего сделано не было, передок - обслуживался. Есть ли смысл заморачиваться с бумерангами, гирями и т.д.?
Спасибо!
Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Привет, а никто не менял оптику заднюю? Не могу найти стоящую замену треснувшей(крюк отлетел буксировочный- повезло что не в стекло)
В экзисте и изнексте нет за нормальные деньги ничего. Может кто артикул даст на нормальные хромированные как после рестайлинга?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Повторно, помогите!!!
Добрый день! Клапан управления подачей масла MITSUBISHI MN137240 из под разъема (внутри разъема) течь масла. Или он же вроде клапан грм!
Клапан дорогой (не оригинал 7500р.) Быть может он как-то ремонтопригодный? попробую конечно на выходных его снять и почистить и там же рядом ниже вроде сеточка есть, гляну тоже.
И еще вопрос, влияет ли он на расход топлива?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем привет! На днях купил аутлэндера 2,4 2002 года. Интересует возможно ли через обд2 разъем считать ошибки акпп, абс, круиза и т.д. Если нет, то каким способом их диагностировать?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от evkul
Повторно, помогите!!!
Добрый день! Клапан управления подачей масла MITSUBISHI MN137240 из под разъема (внутри разъема) течь масла. Или он же вроде клапан грм!
Клапан дорогой (не оригинал 7500р.) Быть может он как-то ремонтопригодный? попробую конечно на выходных его снять и почистить и там же рядом ниже вроде сеточка есть, гляну тоже.
И еще вопрос, влияет ли он на расход топлива?
у меня он влажноватый чутка. там есть кольцо прокладка 1748A002
но бывает типа через разьем начинаются проблемы
@Maximusp, ставить полик можно в подвеску.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27
Нет конечно....Только оригинал сайленты.
Полиуретан ставить можно тока в 2х местах.
передние саленты в передних рычагах. и в задних стойках. так что не надо
говорить то о чем не подумали)
в задние саленты передних рычагов масса всего. я взял усиленные
дальше в здание рычаги полного всего. серп и гантелю можно и в сборе махнуть если нет выхода на бесплатный пресс и нет рук.
в поперечных рычагах меняется всё. ну и в продольных рычагах я рискнул
полиуретан от VTR . посмотрим как походят. хотя там типа надо резиновые
типа жопа чутка подруливает из за косого положения рычага как бы
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от LoViEgo
Всем привет! На днях купил аутлэндера 2,4 2002 года. Интересует возможно ли через обд2 разъем считать ошибки акпп, абс, круиза и т.д. Если нет, то каким способом их диагностировать?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Артем1988
Полиуретан ставить можно тока в 2х местах.
передние саленты в передних рычагах. и в задних стойках. так что не надо
говорить то о чем не подумали)
в задние саленты передних рычагов масса всего. я взял усиленные
дальше в здание рычаги полного всего. серп и гантелю можно и в сборе махнуть если нет выхода на бесплатный пресс и нет рук.
в поперечных рычагах меняется всё. ну и в продольных рычагах я рискнул
полиуретан от VTR . посмотрим как походят. хотя там типа надо резиновые
типа жопа чутка подруливает из за косого положения рычага как бы
Ну если ты привык под машиной лежать постоянно, то да, ставь полиуретан и всякую шнягу усиленную... Машина должна ездить, а не доставлять геммор...Когда будет у тебя пробег достаточный на аналогах, тогда и советы давай, или пробег на них указывай и регион... А так, лучше оригинальных сайлентов ничего не придумано. Да и не так дорого они стоят, чтоб поставить и забыть на 100тыс км.... Это только если оригинал не подобрать, тогда да, чего нить придумывать, но я за 300тыс пробегу с таким не сталкивался.