Здравствуйте, машина митсубиси аутлендер XL 2007 американец, сломали один из датчиков давления шин, после чего купили такие же на разборке, но теперь их надо прописать как я понимаю, подскажите можно ли это сделать самостоятельно, из сканеров есть авто бос и лянч. Заранее благодарю.
Всем привет, прошу сильно не пинать, Я НОВИЧОК. Подскажите. Купил аут 2,4 2011 год с рук. Еще на гарнтии. Прокурил ветку "ГАРАНТИЯ: что ремонтировали/меняли, сроки... " и нашел ответ на первый вопрос о том, что диагностика сход развала делается бесплатно и в рамках гарантии. А Вот на второй вопрос ответа нет. Диагностику подвески также можно сделать, бесплатно и по гарантии? Спасибо.
Всем привет, прошу сильно не пинать, Я НОВИЧОК. Подскажите. Купил аут 2,4 2011 год с рук. Еще на гарнтии. Прокурил ветку "ГАРАНТИЯ: что ремонтировали/меняли, сроки... " и нашел ответ на первый вопрос о том, что диагностика сход развала делается бесплатно и в рамках гарантии. А Вот на второй вопрос ответа нет. Диагностику подвески также можно сделать, бесплатно и по гарантии? Спасибо.
хммм..... диагностика делается платно. А вот выявление причин поломки (по Вашей жалобе) не должно оплачиваться. Кроме того, Вы платите за очередное ТО, в которое входит осмотр подвески. Вроде как-то так....
Добрый день. Неделю назад получил своего Аута из Японии (24G 2010г., пробег 23т.км). При очень резком старте (в режиме 2 WD) он как бы рыскает по дороге (особенно если есть неровности), это допустимо?
Добрый день. Неделю назад получил своего Аута из Японии (24G 2010г., пробег 23т.км). При очень резком старте (в режиме 2 WD) он как бы рыскает по дороге (особенно если есть неровности), это допустимо?
По идее не должно. Посмотрите сход-развал, равномерность износа резины....
Добрый день. Неделю назад получил своего Аута из Японии (24G 2010г., пробег 23т.км). При очень резком старте (в режиме 2 WD) он как бы рыскает по дороге (особенно если есть неровности), это допустимо?
На 2 WD будет рыскать при резком старте, вопрос уже обсуждался, на форуме описано почему так происходит.
Добавлено через 9 минут
Раз уж здесь еще вопросик. Начал постепенно тухнуть дисплей штатной головы, через неделю совсем потух, только немного видно правую часть экрана, где загруженные СД-диски обозначены. Если потрогать экран, то он горячий(((([/QUOTE]
Добрый день. Я так понимаю не известную проблему я обозначил. А дисплей совсем потух, только красные полосы видны
Уважаемые форумчане
Вот такой вопрос: имеется штатное ГУ MMCS, снятое с Outlander XL 2011 г.в. Есть желание поставить это ГУ на Peugeot 4007. Как проверить, является ли ГУ вообще работоспособным, и какие могут появится проблемы/сложности при выполнении данной операции?
Заранее спасибо за ответ, либо за подсказку, где смотреть или у кого спросить.
klubber90, проверить можно только поставив. Ставится всё легко и быстро.
Проводка идентична у машин, так что проблем не должно возникнуть.
Затык может быть разве что в том, что с Рокфордом машина или без.
klubber90, проверить можно только поставив. Ставится всё легко и быстро.
Проводка идентична у машин, так что проблем не должно возникнуть.
Затык может быть разве что в том, что с Рокфордом машина или без.
Переставил, MMCS не запустилась, верхняя крышка открывается на кнопку Open, больше никаких признаков жизни.
Вот еще смущает одно: родная магнитола 4007го имеет два разъема. У MMCS все разъемы с ГУ и идущего в связке с ГУ КАН-модуля сведены в 3 разъема. Т.е. при моей попытке один разъем MMCS остался "висеть в воздухе". Вот собираюсь теперь распиновку гуглить и смотреть, какие контакты не подключены оказались. Также при проведении опыта не снимал клемму аккумулятора (и разве нужно?). Вобщем я был уверен, что хоть какие-то признаки деятельности MMCS должна показать и не при полностью подключенных контактах. Но увы... Неужели "мертвая"? Как еще продиагностировать можно?