Был на ТО и при сдаче авто сервисмэну Иванову Георгию (Рольф-Центр) обратил его внимание на эту мелочь (хорошо что я вспомнил). Зазор признали гарантийным случаем и немедленно устранили. Домой ехал счастливый!!!! Мелочь,но так приятно. Думаю что на родине в г. Тверь просто послали бы или предложили приехать позже. Извините, если не в тему но это все же продолжение истории а также совет, что делать тем, у кого аналогичная проблема.
Сегодня убедился что на Ауте слабый металл и пластик салона.
Девочка на мойке так помыла авто,что после обнаружил пару царапин на панели приборов и вмятину на капоте...Хочется сделать что нибудь ужасное...
Сегодня убедился что на Ауте слабый металл и пластик салона.
Девочка на мойке так помыла авто,что после обнаружил пару царапин на панели приборов и вмятину на капоте...Хочется сделать что нибудь ужасное...
Не удобно включать попогрейку. Были плохие форсунки омывателя лобового стекла (только зимой) - поменял. Насчет шумности и жесткости (это субъективно) - не Крузак конечно, но меня устраивает. А вообще, машина только радует. Скоро три года, наверное надо менять, а на что...???
Сегодня убедился что на Ауте слабый металл и пластик салона.
Девочка на мойке так помыла авто,что после обнаружил пару царапин на панели приборов и вмятину на капоте...Хочется сделать что нибудь ужасное...
Как именно устранили не могу сказать т.к. не присутствовал в этом процессе, но со слов мастера "дверь разобрали и что-то там куда-то по-лучше вдавили...", одним словом, ничего не меняли ,а просто перебрали обшивку двери (как я понял, что то по типу "перетянули крепеж обшивки двери"). Но может у них есть свои тайны....Не знаю, снимали обшивку целиком или только пульт управления стеклоподъемниками....Но то что "инженер по гарантии признал это гарантийным случаем" - однозначно!!!!!!
Что не понравилось:
по комфорту:
Никакая шумоизоляция, что внутри слышно улицу, что наоборот. Двери закрываются как жестяная банка, задняя дверь вобще как будто из фольги
Отвратительный звук мотора, ноет, а не рычит=) На холостый порыкивает как дизилёк
Отсутствие электроприводов пассажирского сиденья и э/подогревов задних. Ну это может быть комплектация у меня такая или у всех так?
На водительском сиденье мало настроек, настроить под себя не смог, кнопки э/сидений расположены крайне неудобно (хотя на большинстве а/м так), как и кнопки э/подогрева. На двери гораздо удобней и наглядней + нет памяти сидений, хотя подозреваю это выбор комплектации.
Отвратительная слепая панель приборов, надо прищуриться и посмотреть что за скорость, шкалы мелкие, а стрелки крупные: скорость определяешь +-5км/ч
Пол ровно не складывается
Диван задний неудобен - короткая подушка, но это уже не совсем недостаток, а больше осознанный выбор - более маленькой машины, поэтому жаловаться что мало места - глупо, хотя я ожидал салон попросторнее
Нет нормальной подсветки для ног
Нет кнопки включения/выключения всего света в салоне с водительского места: что-то взять с пола задних сидений нереально, надо либо дверь приоткрыть, либо тянуться к выключателю
Нет раздельного климата и климата задних сидений (комплектация?)
Нет автооткрытия/автозакрытия всех стекол - только водительского
Нет подсветки кнопок на дверях (только водительское стекло)
Нет кнопок центрального замка у пассажиров (хотя бы переднего)
Нет автозатемнения зеркал (комплектация?)
Родная магнитола (с сабвуфером) играет ужасно+так и не нашел как переключать папки на дисках с мп3. Чейнджер забавно хрустит =)
Мало прерывистых режимов работы стеклоочистителя, странный режим работы заднего стелоочистителя
Плохо, что на основном режиме дисплея на панели приборов нельзя видеть температуру двигателя
Звук открываемого люка сравним с воем сервоприводов большого человекоподобного робота=))
Нет индикации кнопки set для круиз-контроля, не понятно на круизе машина или уже нет
Бесшумные поворотники
Аглийская хендс-фри, не обучается русскому=(
Странное расположение ручника
Не закрывается крышкой/шторкой подстаканники, из-за чего доже после одного неаккуратного распития кофэ=) надо мыть его ибо некрасиво, а так шторку закрыл и до большой уборки ездишь =)
Мелькие, неудобные и одинаковые кнопки магнитолы, вслепую не потыкаешь
Что то на морозе поскрипывает, потрескивает
По ездовым качествам:
Ужасно жесткая, вытряхивающая на каждой кочке душу, подвеска, через полицейский переезжаешь не плавно и солидно, а с каким-то дурацким подпрыгом, выбоина на дороге - как маленькое ДТП
Откровенно никакой овощной двигатель 2,4 надо было 3,0 брать =( орёт но не тянет совсем, разгоняется как баржа =(
Вариатор - отстой, я когда брал не знал, думал полноценный автомат, невозможно следовать за впереди едущей машиной вплотную, чуть сбросил газ и между нажатием педали и откликом машины (неадекватным, очень резким откликом кстати) секунда-две задержки
Бак 60л это даже не смешно!!! по 3 раза в неделю заправляю несмотря на крохотный расход!
Очень резкий руль, от дорожной качки машина рыскает по дороге, приходится подруливать постоянно
Очень лёгкая машинка, что с одной стороны конечно плюс, но из колеи выпрыгивает как легковушка
Ну вроде все так из минусов, навскидку, плюсы тоже есть:
Большие складывающиеся зеркала, приятно
Родные нексеноновые фары светят на редкость хорошо, даже менять передумал
Управление - хорошо и предсказуемо рулится как легковушка, хороший радиус разворота
Принудительный межосевой блок - хоть что-то, из глубокого снега выезжает нормально.
Нормальный клиренс - думал будет хуже
Симпатичная внешность снаружи, уютно внутри, жаль только что перфорация на коже декоративная, никакой тебе вентиляции сидений
Удобный водятловский подстаканник, не отвлекаясь от дороги и не попадая пальцами в кофэ можно брать стаканчик
Быстро прогревается, что с сегодняшними морозами очень актуально
А какого года машинка? про магнитолу и температуру вы чего-то недочитали
2008. Ну про магнитолу не спорю, странно, если не предусмотрели переключение папок, но интуитивно-понятно не допер, надо мануал смотреть. А про температуру - либо температура, либо основное меню с бензобаком и расходом, кнопкой "инфо" переключается.
Ах да, забыл в плюсы - крохотный расход - 11-12 литров в смешанном режиме.
---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:21 ----------
Цитата:
Сообщение от 1dong
очень интересно , какая у Вас машина была до этого ?
переключение между папками - ручкой настройки частоты, если мне память не изменяет... бензобак и общий пробег на экране видно всегда, так что либо расход, либо температура - у меня она и выставлена. на заглушенной - остаток до то.
по поводу комплектаций - нет, у всех не лучше, чем у вас
яркость панели настраивается (кнопочкой на ней), раздельно для дневного и ночного режима.
автозакрытие всех стекол в 2008 году вроде было (у меня есть) - может что-то в мозгах правили...
прерывистость стеклоочистителей регулируется колесиком, от 2 до 16 секунд между взмахами (вроде числа не попутал)
задний - 8 секунд, можно изменить через мут3
чтобы не прыгала в колее - забудьте про 2wd, 4wd auto - штатный режим для xl
2008. Ну про магнитолу не спорю, странно, если не предусмотрели переключение папок, но интуитивно-понятно не допер, надо мануал смотреть. А про температуру - либо температура, либо основное меню с бензобаком и расходом, кнопкой "инфо" переключается.
Ах да, забыл в плюсы - крохотный расход - 11-12 литров в смешанном режиме.
---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:21 ----------
переключение между папками - ручкой настройки частоты, если мне память не изменяет... бензобак и общий пробег на экране видно всегда, так что либо расход, либо температура - у меня она и выставлена. на заглушенной - остаток до то.
Хм, вот за настройку частоты спасибо, не пробовал наверно=)))
Про экран жалко, привык и температуру видеть и бензобак, ну дело привычки наверно
А прерывистый от 2 до 16 секунд - очень мало, когда мелкая мелкая морось: с одной стороны шкрябает, а с другой все равно вручную смахиваешь. Хотя б минуту - полторы=)
---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:35 ----------
Цитата:
Сообщение от Сомнительный
Вы авто с закрытыми глазами покупали или это подарок?
С широко открытыми, просто все такие мелочи можно узнать только после минимум месяца эксплуатации.