[Zoll]

Сообщение от $edoi

Такое ощущение ,что вокруг не ОД ,а деграданты,потому и не понимают,чего мы от них хотим.

Верное ощущение! Так и есть!

[Mobilis]

Сообщение от v888v

А так, посмотреть бы как у других, после замены масла, будет выглядеть проба масла на просвет.

Сообщение от viktorgevara

Mobilis, в шприце прям как моя не мененая еще, а сколько литров залили в итоге? У меня в сервисе ребята тоже говорят , что надо обязательно дважды минимум и литров 10-11 уйти должно(всего). Первый раз слить-залить(сколько слилось), потом погонять минут 10 и второй раз еще слить -залить, но идеально светлой она все равно не станет. Отмоется старая с деталей и окрасит новую.Но литров 10-12 надо заменить за два этапа. В этом суть. А ОД обычно меняют однократно и этого недостаточно.

ОД в заказ-наряде указал 11литров по моему, не меньше - точно!
В плане ОД я немного мнительный, по этому все же поменял жижу сам.
По такому принципу:
Слил, около пяти литров вышло, столько же залил нового. Завел, погонял по всем режимам, прогрел, проверил уровень, прокатился. И еще раз по такому же циклу, только еще снял поддон и слил из него остатки и протер магниты. Не скажу, что была на них стружка в чистом виде, ИМХО что то похожее на графит с малом. Не много. Так после того я опять повторил процедуру со шприцем, поверьте на слово, разница есть!!! К сожалению не сфотографировал.

Сообщение от viktorgevara

Еще говорят фильтр бумажный надо заменить по-хорошему(за его замену просят 1700 р.), даже не знаю так ли необходима его замена. Хотя Руслан говорил, что вроде надо, если стружка -крошка блестит в масле. Вы вижу не кисло гоняли(по вашему уровню деградации это видно), меняйте каждые 45 тыс, так раньше ММС рекомендовал для автоматических трансмиссий на полоноприводных авто. Так было в 2004, думаю этобыло технически обоснована, а теперь безумные рекомендации замен на 90 и 75 тыс, да от жижи нихрена не останется. Смазывать она конечно будет, но тепло отводить очень плохо. Я буду менять на 30 тыс путем двойной замены, у меня радиатора нет..........но я и не гоняю так и число было 0.83.

ОД фильтр бумажный меняли, опять же со слов и по заказ-наряду.
Гонять не гонял, таскал прицеп периодически, с кроссовым мотоциклом и детским квадриком, плюс скарб какой, килограмм под 400 выходило в основном.
Причем я замечал, что если идти по трассе 90км/ч., то и не выскакивал перегрев! Но где уж там, иной раз и обогнать надо, да и просто побыстрее ехать... В общем, если нужно было разгоняться около сотни, также на затяжных подъемах, особенно в жару, выскакивало сообщение о перегреве.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ostr_vit

Ух ТЫ!!! да тут саботаж налицо! В каком то (прости господи) Энгельсе Мастера и Слесаря в курсе дел, а у вас в Москве нет? ХА-ХА Да они просто дурака включили.

Это сказал именно мастер приемщик, мог и не знать, ему простительно.
Но механик то, должен знать! Или правда:

Сообщение от Zoll

Так и есть!

[Sludnov]

Мне ОД сказал, что меняет каким-то хитрым аппаратом, всасывает он и надо при этом 11 литров.
Хотел поменять на 45000, но они его там посмотрели, понюхали и отговорили, типа нормальное оно и по цвету и по запаху.

[Zoll]

Сообщение от Sludnov

Мне ОД сказал, что меняет каким-то хитрым аппаратом, всасывает он и надо при этом 11 литров.

Дык и моторное масло в нормальных сервисах меняют также, а не сливают самотёком. Насосом через щуп-катетер высасывают масло, а потом заливают новое. Думаю, что в данном случае алгоритм аналогичный.

[Sludnov]

Сообщение от Zoll

Дык и моторное масло в нормальных сервисах меняют также, а не сливают самотёком. Насосом через щуп-катетер высасывают масло, а потом заливают новое. Думаю, что в данном случае алгоритм аналогичный.

Одно время такая процедура популярна была, но сейчас на глаза все реже попадается, наверное есть свои минусы.

[$edoi]

Сообщение от Sludnov

Мне ОД сказал, что меняет каким-то хитрым аппаратом, всасывает он и надо при этом 11 литров.
Хотел поменять на 45000, но они его там посмотрели, понюхали и отговорили, типа нормальное оно и по цвету и по запаху.

Ничего сложного там нет, можно самому соорудить ,главное в емкости вакуум создать

[Самодел]

Сообщение от Sludnov

но они его там посмотрели, понюхали и отговорили, типа нормальное оно и по цвету и по запаху.

Вот это сервис нет слов,а посмотреть деградацию масла ни как? Я понимаю когда в гараже сам смотришь,нюхаешь и тд,но что бы ОД так диагностировал и делал какие то выводы это просто супер.

[igoruha]

Я поясняю, ни мастер- приемщик, ни механик не знают о счетчике деградации масла. Знает о нем только тот, кто:
1) читает соотв. литературу (но этот человек не занимается сменой масла в вариаторах, а исследует другие проблемы)
2) хотя бы читает профильные форумы (а оно ему надо? )
3) как правило - это один и тот же человек в ДЦ- подсказываю- это диагност.

У нас об этом счетчике знают 80-100% мастеров приемщиков, просто мы достаточно долго работаем и у нас нет текучки кадров, успели набраться опыта.)))
Всем привет!

[gaws]

РЕШЕНИЕ СУДА кому интересно http://zheleznodorozhny.orl.sudrf.ru...ase_id=8285386

[v888v]

Сообщение от gaws

СУДА

Суду, как я понял, оказалось достаточно это:

Заключение ООО «Агентство независимой оценки и экспертизы транспорта» - http://ocenkaa.narod.ru/

[Alex1990]

Сообщение от gaws

РЕШЕНИЕ СУДА кому интересно http://zheleznodorozhny.orl.sudrf.ru...ase_id=8285386

Спасибо! Поздравляю!!
А не могли бы РЕШЕНИЕ суда в ЦИФРАХ озвучить??

[escape112]

gaws, апелляция будет?

[ostr_vit]

Из моих наблюдений за темп. CVT по мультитрониксу : Даже при кратковременном отжиге 4500-5000об расст. метров600, скор. до100км/ч - темп. варика поднимается на 5-7гр почти мгновенно....и это ещё на улице не жарко..3-5 тепла.

[MiKoN]

ostr_vit

Поскажите, где покупали мультитроникс, и где устанавливали?

[mr.fix]

Сообщение от MiKoN

ostr_vit

Поскажите, где покупали мультитроникс, и где устанавливали?

Вот адреса,где можно купить в Саратове.Подключить можно самому,просто воткнув шину в диагностический разъём.Всё.