Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Ну вот я сначала картой оплатил Визой через РБК но там какой то запар получился что у них какая то новая система с которой еще не подписан контракт с этим интернет магазином, вот жду деньги обратно на карту а параллельно выбрал пункт оплаты наличными через почту щас пойду оплачивать квитанцию за доставку)))
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Мне всё прислали без базара... и быстро
Контора молодцы(не реклама).
В ЯНАО пересыл почтой России составил 300р. В итоге ДХО мне обошлись 4 килорубля ровно.
Ставил всё сам, доволен как пАрАвоз...
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
А я сделал дальний вполнакала по известной схеме на 2-х реле и 3-х диодах, включаются и выключаются от зажигания, блокируются от ближнего, ПТФ и парковки, общий выключатель вывел в салон. Всё работает супер. Затрат около 200 руб. и своё время часа 4, не нужно городить новые фонари - в машине всё уже есть. Кто заинтересуется - могу помочь, пишите в личку.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Светодиоды в темноте красиво, днём - вообще никак, а ведь речь идет о Дневных ходовых огнях! Обратите внимание на американские лексусы - у них ДХО сделаны как дальний вполнакала - и видно хорошо днём, и не слепит. О ресурсе ламп даже говорить не надо - переживут машину. Вот так и надо делать, ведь фары дальнего света у всех есть (но нужны, конечно, галогеновые).
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Цитата:
Сообщение от Sotovik
Светодиоды в темноте красиво, днём - вообще никак, а ведь речь идет о Дневных ходовых огнях! Обратите внимание на американские лексусы - у них ДХО сделаны как дальний вполнакала - и видно хорошо днём, и не слепит. О ресурсе ламп даже говорить не надо - переживут машину. Вот так и надо делать, ведь фары дальнего света у всех есть (но нужны, конечно, галогеновые).
Мои штатные ДХО (установленные на заводе) - это две не-галогенные лампы по 21Вт, установленные в средних сегментах фар.
Насчет "дальний вполнакала не слепит" я бы здорово поспорил. Особенно приятно угадывать на его фоне, включен ли указатель поворота.
Из того, что я вижу на наших дорогах, на большинстве Лексусов - ксенон, он не бывает вполнакала.
---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:14 ----------
Цитата:
Сообщение от megaaxel
как видно, днем нихрена не видно.
У меня чуть ярче. В общем, сравнимо с тем, что было с завода, и уж конечно слабее дальнего вполнакала.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Цитата:
Сообщение от vadimus_ca
В общем, сравнимо с тем, что было с завода, и уж конечно слабее дальнего вполнакала.
но, ИМХО, на ДХО уже не катит.
суть ДХО - светить ярко (как БС или ПТФ), чтобы издалека обозначить ТС.
а тут светятся, но не светят.
но, повторюсь, это ИМХО, и опять же, вживую выглядит всегда не так, как на фото.
вот хотел обсудить вопрос штатности.
эти ДХО входят в комплектацию или идут как опция?
если как опция, есть ли она в канадских каталогах аксессуаров?
в немецком каталоге есть доп Z5019133, похож на всем известное Шо-Ми, но с жгутами и накладками, и цена на него космос.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Цитата:
Сообщение от megaaxel
но, ИМХО, на ДХО уже не катит.
суть ДХО - светить ярко (как БС или ПТФ), чтобы издалека обозначить ТС.
а тут светятся, но не светят.
но, повторюсь, это ИМХО, и опять же, вживую выглядит всегда не так, как на фото.
Значит, в Канаде у ДХО другая суть
Цитата:
Сообщение от megaaxel
вот хотел обсудить вопрос штатности.
эти ДХО входят в комплектацию или идут как опция?
если как опция, есть ли она в канадских каталогах аксессуаров?
в немецком каталоге есть доп Z5019133, похож на всем известное Шо-Ми, но с жгутами и накладками, и цена на него космос.
Штатные, обязательные DRL (для комплектаций к би-ксеноном) - это лампочка накаливания стандарта 1156, установленная в AFS сегменте фары.