Сорри за флуд.
Подарю/отдам даром одноклубнику во Владимире штатные форсунки с подогревом "по системе Борян".Всвязи с установкой веерных.Пишем в личнку.
Хотелось бы все же веерные, с обогревом и минимумом доработки....
родные постоянно забиваются какой-то хренью и вытрясти ее от туда из за наличия встроенного обратного клапана просто не реально... да и держатся родные в местах крепления как на соплях, я извиняюсь на каждой кочке наровят отвалиться. Откуда только руки растут у тех кто эти форсунки придумал....
да и держатся родные в местах крепления как на соплях, я извиняюсь на каждой кочке наровят отвалиться. Откуда только руки растут у тех кто эти форсунки придумал....
Электромеханик, увы,я не в ваших рядах!
И щетки самые те,особенно зимние,и жидкость самая та,но мл.дь...Вечно из 6-ти распылителей как минимум 2-3 замерзали при -10-15С и ниже.Около 0-нуля,один хрен 1(не угадаешь какая,сегодня одна,завтра другая) из шести слегка "писает" на лобовое.Достало и конкретно,даже подогрев не повлиял...
Веерные при -22С на трассе 110км/ч все ОК.!А в городском трафике так вообще новогодняя сказка!
Последний раз редактировалось Эдуард; 05.01.2016 в 19:28.
Хотелось бы все же веерные, с обогревом и минимумом доработки.
Слежу за этой темой, но пока что все из полазанного и увиденного не сподвигло, при нормальных щетках и омывающей жидкости-все отлично. Может воочию увижу и загорюсь.
У меня стали отваливаться после того как их сдернули с установленного на заводе положения для чистки (осталось по одной две струйки в хаотически меняющихся направлениях и с непредсказуемыми напорами). Чистка особых результатов не принесла поскольку выбить попавший мусор мешают обратные клапаны, а вот обратная установка выявила на редкость убогие крепления... при чуть более сильном нажатии форсунки проваливаются и их приходится переустанавливать заново, так с 3-4 попытки находится боле-менее крепенькое среднее положение. Через какое-то время жидкость опять летит Бог-весть куда, и при осмотре обнаруживается, что форсунки болтаются в местах крепления как г... в проруби... и процесс поиска положения максимального удержания форсунок начинается заново...
Сразу напишу, что при снятии ничего поломано отломано итд не было, ну по крайней мере при визуальном осмотре никаких повреждений не заметно...
То есть пока вы их не трогали , они не отваливались?
Я понимаю что это явный показатель моих кривых рук, но... Я поэтому и уточнил, что ничего визуально не сломано.... Может их на клей какой при установке сажать надо или на герметик, но помоему это бред...
Да и поливают они после чистки не сильно лучше, так и придется новые покупать, поэтому и хочу поменять на какие-нибудь хорошие с подогревом...