XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

mac-mac · 23.05.2015, 01:37

Цитата:

Сообщение от Y_D

Переспрошу

поиск в теме по "235/60R17" даёт 17 результатов...
не надо 235 — излишество (больше сопротивление качению, расход топлива и т.д.)

Кирпичь · 23.05.2015, 08:32

Цитата:

Сообщение от Y_D

Переспрошу.

Повыше профиль и машина, лучше геометрическая проходимость, помягче на выбоинах в т.ч. за счёт ширины, чуть меньше провалиться в жидкий грунт, меньше угол увода шины на хорошем асфальте. Про минусы уже сказали.

Y_D · 24.05.2015, 00:47

Мне больше симпатизирует размер 225/60R17. Но напрягает то, что они на 3 мм меньше родных R18. Не будет ли жёстко как на 18? Хотя шины я хочу взять как раз очень мягкие Michelin Primacy 3.

В размере 235/60R17 напрягает ширина (как будет на колее?, грязь на машине), высота, да и просто объём бублика (больше чем на стоке R16). Боюсь что будет и мягко и стабильно и кидать по колее - и всё это одновременно

Помогите побороть паранойю

mac-mac · 24.05.2015, 01:19

Цитата:

Сообщение от Y_D

Но напрягает то, что они на 3 мм меньше родных R18

Вовсе не так. Диаметр диска меньше на один дюйм (25.4 мм), а внешний диаметр практически такой же. Так что 17" будут однозначно мягче штатного размера 18". Не мучайтесь, остановитесь на 225-й ширине. Ауту и 215 нормально.

Кирпичь · 24.05.2015, 09:15

Цитата:

Сообщение от Y_D

высота, да и просто объём бублика (больше чем на стоке R16). Боюсь что будет и мягко и стабильно и кидать по колее - и всё это одновременно

Ты что, 60 это же небольшой профиль, у аута на 16 215/70, а 235/60=215/65, так что по устойчивости он несравнимо лучше, никакого бублика и мягкости не может быть, это же не 235/70!
По колее я не знаю, не замечаю особой разницы при увеличении ширины всего на 1 см, тоже самое и по грязи на машине разницы не вижу, чтобы это заметить нужно сильнее шире шины брать...

Evgeniy 89 · 25.05.2015, 08:22

Цитата:

Сообщение от Y_D

Мне больше симпатизирует размер 225/60R17. Но напрягает то, что они на 3 мм меньше родных R18. Не будет ли жёстко как на 18? Хотя шины я хочу взять как раз очень мягкие Michelin Primacy 3.

В размере 235/60R17 напрягает ширина (как будет на колее?, грязь на машине), высота, да и просто объём бублика (больше чем на стоке R16). Боюсь что будет и мягко и стабильно и кидать по колее - и всё это одновременно

Помогите побороть паранойю

С 2007 года катаю на 225/65 R17, зима и лето, проблем нет.

kolish · 06.06.2015, 07:20

ковка RAYS Stark MS 7.5J +42 R18
резина 235/50

Pyany · 09.07.2015, 10:41

Вчера переобулся с 235/60 18 Мишлен Латитьюд Кросс в 225/65 17 Мишлен Латитьюд Тур на дисках Mi13. Кросс за 80000 км укатал, одно колесо из-за большого количества грибков травит в многих местах по корду.
За 50 км коротких поездок по городу после переобувки заметил, что Тур потише, 17-е диски + 65% от 225 мм помягче. Реального изменения расхода пока не заметил - надо на трассу.
Ожидаю, что по привычке съезжать куда хочу и проезжать где хочется на кроссе на туре скоро влипну где-то в безобидном месте.
Обещают, что тура хватит на 120 - 160 т. км. пробега.

tolik35 · 09.07.2015, 16:39

Цитата:

Сообщение от Pyany

......
Обещают, что тура хватит на 120 - 160 т. км. пробега.

Это кто такое наобещал?

mac-mac · 11.07.2015, 14:53

Цитата:

Сообщение от Pyany

Обещают, что тура хватит на 120 - 160 т. км. пробега.

Если по ровному грунту, то хватит, а по асфальту 60-80 уже очень хорошо, а для многих шин и это просто недостижимо, если, конечно, в слики не укатывать

FLUTCH · 31.07.2015, 14:21

Цитата:

Сообщение от mac-mac

Если по ровному грунту, то хватит, а по асфальту 60-80 уже очень хорошо, а для многих шин и это просто недостижимо, если, конечно, в слики не укатывать

У меня штатный Бридж Дуэлер 225/55/18 укатался за 20т.

mac-mac · 31.07.2015, 14:39

Цитата:

Сообщение от FLUTCH

У меня штатный Бридж Дуэлер 225/55/18 укатался за 20т.

Ну одни ваши "шкурки" перед пешеходными переходами чего стоят! Серпантинчики опять же...

FLUTCH · 18.08.2015, 14:27

Цитата:

Сообщение от mac-mac

Ну одни ваши "шкурки" перед пешеходными переходами чего стоят! Серпантинчики опять же...

А я поражаюсь,как люди штатную резину по 50-60 тыс выкатывают

Через 10т.сожрало передок,я перекинул.И к 23т.пришлось выкидывать слики.

Ну я списал на то,что штатная резина гуамно.Поставил Мишико латитьюд димарис

,второй сезон катаю,вроде норм,помягче штатного Бриджа.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от omskii55

Вполне верю и допускаю, что на "17"-ке при 65-м профиле будет вообще лепота. Хотя кто-то в этой ветке жаловался, что тачан "поплыл" на столь высоких бубликах... Но ведь у каждого свои "фломастеры", как говорится. Если бы мне подвернулись 225-65-17 по такой же "вкусной" цене, наверное бы взял. Хотя небольшой риск "поплыть" и потерять острый руль, конечно бы был, ИМХО. За 60 профиль на 18-ке я даже не переживал, был уверен на 100 % в хорошем компромиссе цены, внешнего вида и более мягкого хода.

Не соглашусь,55это золотая середина между управляемостью и комфортом.Если у вас на 1000км пути один поворот,то можете и 70профиль ставить и плыть не будет.А когда крутые горные серпантины,да есть повороты с отрицательным уклоном,то 55самый раз.на 90км влетешь в поворот,машина,как по рельсам.Пробовал проделать тот-же трюк на 215/70/16,чуть не убрался

claude_84 · 09.07.2015, 16:18

На лето взял Бридж Дуэлер 236/60R18, все нравится, но чувствуется, что тяжелее штатных, максималка 210 была выжата тяжело на них)

Pyany · 10.07.2015, 14:14

Человек, который всегда продает мне резину.