старые выпресовать, новые запресовать (10 минут работы)
я не волшебник и поэтому не стану жертвовать качеством в угоду времени. я крайне рад за Вас, если Вы сидя на коленках в арке колеса в обход ступицы, тормозных дисков, шлангов, привода, ничего не повредив выпресуете и потом запресуете шаровую, затем повторите это еще раз с другой стороны. а самое главное за 10 минут.
У меня пришел конец шаровой 555. Примерно 30 т.км отъездил. Покупать опять думаю 555. НО! Очень интересуют шаровые на Экзисте: Jakoparts J4865015 по 2050руб. Почему такая высокая цена? Может хорошие сильно? Кто-нибудь ставил такие?
2,5 года назад заменил рычаги (оригинал), проехал 65т.км. левая начала подстукивать. И это оригинал?!!!!! Буду менять только шаровую, но вот какую взять?
2,5 года назад заменил рычаги (оригинал), проехал 65т.км. левая начала подстукивать. И это оригинал?!!!!! Буду менять только шаровую, но вот какую взять?
Поставил CTR (вроде Корея),просто взял на Экзисте - CBM-36. Прбег больше шестидесяти тысяч на этих шаровых,недавно делал развал-схождение все пока нормально.
А вот так...диаметр меньше у них...болтаются в посадочных местах. Хз почему...Слесаря нормальные, не первый день и не с первым авто к ним езжу
Может рычаг уже меняный на китайский или слесаря кривожопые и когда старый доставали разбили посадочное, это кстати легко сделать, надо сначала палец срезать болгаркой а потом прессом выдавить без перекосов и тогда посадочное не разобьет. Сам менял так и шаровая залезла туго, даже не приваривал (стопорное тоже поставил)