На прицепе лучше,но в моем случае не совсем удобно.Ехать до места мне всего пара километров. Летом почти каждый день. То-есть каждый день придется вытаскивать,затаскивать прицеп, чтобы проехать 2-3 км-не совсем удобно. Но в любом случае нужен фаркоп, так что если будут чертежи попробую заколхозить.
Опа...Спасибо,товарищи. Я и не заметил,что тут во всю мне фотки кидают уже.
mor94ok, Да, похоже я притормозил с этой затеей. Варить на изгибе в принципе не так страшно по прочности,как страшно будет это все выглядеть в итоге) Больше беспокоит как гнуть листы миллиметров 15, нагревать мне нечем их,а так даже и не знаю как такую бронь согнуть можно. В общем идею не выбрасываю,вам большое спасибо за фотографии и чертеж. Оставлю до теплых времен, пока попробую найти варианты как согнуть лист этот и материал поищу
Посмотри в ветке где-то есть фотки моего фаркопа полностью делал сам, теперь еще крюк переделал чтоб дверь открывалась
Поставил сегодня себе на аут следующий варкоп - IMIOLA Y.A24.
Встал хорошо. Провода провёл к левой задней фаре. Но разобраться, как подключать сам не смог. Поеду за помощью к электрикам.
Еще проблема с запаской - упирается в разетку электрики. Завтра попробую перенести её на правую сторону фаркопа.
Ещё немного ширкает теперь откидная нижнее дверца о нижний неокрашенный бампер, что неприятно удивило.
А запаску надо как-то все равно воткнуть, а то у нас в тундре без неё никуда далеко не поедешь.
Последний раз редактировалось megaaxel; 01.07.2013 в 21:51.
Причина: убрал ссылку на ресурс автора (пиар)
Одноклубники посоветуйте пожалуйста какойнибудь оптимальный вариант фаркопа недорогой с проводкой. спасибо
Андрей сначала нужно понять для себя что хотите. съемный или несъемный, если не съемный то, чтобы откидная задняя дверца откидывалась или нет.....поищите в инете инфы полно......я когда искал себе,хотел однозначно съемный и до сих пор хочу съемный.....но подвернулся за хорошую цену несъемный (фирма Союз)- пришлось взять....теперь когда включаю заднюю передачу постоянно пищат датчики парктроника.....да и зад машины стал пониже.....уши на фаркопе для крепления страховочной цепи-сразу отпилил......потому что вообще было низко.....с электрикой не бойся.....там все просто запитывается от разъема тот, что находится в багажнике .... розетку и провод покупал отдельно(стоит 800 руб.)....час с небольшим работы и все.....
Конструкцию подсмотрел у какого то производителя, места крепления там уже имеются конструкцию смоделировал из картона примерил , изготовил из стали примерил, прихватил по месту швеллер, потом демонтировал все обварил покрасил установил на место. Эксплуатирую уже более 2 лет