Комфорт не устраивал категорически. По совету Zhanato внедрил поясничный подпор (только из более "жесткого" ПВХ - т.н. "туристского коврика" в несколько слоев) плюс эту же приблуду добавил в передний край водительского сиденья (машина без электроприводов сидений). И вы знаете, ничего, ПРИСИДЕЛСЯ, стало комфортно!!! Цена вопроса, кстати, копеечная по сравнению с рассматриваемыми вами вариантами, в т.ч. седлах с бэхи без "зада".
Уверен, что сидеть на них стало комфортнее. Однако, вопрос с "прилипанием попы" летом к коже-так и не решится, вентиляции как не было, так и не стало... Цена вопроса в 30-50 т.р. За комфортные сиденья из баварца да, дороговато, конечно. Однако, для себя ж любимого стараешься+человек, у которого столько нету, не будет ездить на машине за 1.5 ляма и расходом по городу около 20 литров поэтому, коль пока на х5 не хватает, есть желание поколхозить с аутом.
У кого длинные ноги и мучает вопрос их усталости из-за короткой подушки, нашел решение этой проблемы с помощью проставок под переднюю часть подушки,появляется подколенная опора http://**************/forum/viewtopic.php?f=34&t=1532
У кого длинные ноги и мучает вопрос их усталости из-за короткой подушки, нашел решение этой проблемы с помощью проставок под переднюю часть подушки,появляется подколенная опора http://**************/forum/viewtopic.php?f=34&t=1532
Может чего не понимаю, но у меня сиденья и так по угли подушки регулируются, без всяких проставок. Просто они сами по себе не ахти по комфорту.
Может чего не понимаю, но у меня сиденья и так по угли подушки регулируются, без всяких проставок. Просто они сами по себе не ахти по комфорту.
Да нет они нормальные, но вот ноги в дальней дороги реально устают. Мерный брусок в 3 см. дал отличный "ковш" , где бы еще найти длинные болты с резьбой, как у штатных или к токарю за проставками
Да нет они нормальные, но вот ноги в дальней дороги реально устают. Мерный брусок в 3 см. дал отличный "ковш" , где бы еще найти длинные болты с резьбой, как у штатных или к токарю за проставками
Ну в этом случае придется расстаться с пластмассовыми накладками, которые родные болты закрывают. Ну или оставить их, но тогда между краем накладки и ковролином на полу останется зазор в 3 см?
Ну в этом случае придется расстаться с пластмассовыми накладками, которые родные болты закрывают. Ну или оставить их, но тогда между краем накладки и ковролином на полу останется зазор в 3 см?
Заметил, что с пассажирского места открывается весьма неэстетичный вид механизма водительского кресла. Никто не заморачивался по поводу прикрытия этого безобразия?
Заметил, что с пассажирского места открывается весьма неэстетичный вид механизма водительского кресла. Никто не заморачивался по поводу прикрытия этого безобразия?
Как вариант черной краской все покрыть. В глаза бросаться не будет. Вряд ли пластиком облагородить выйдет более эстетично.
Так а все-таки, какой болт подобрать? Стандартная резьба или к токарю? Кто ставил проставку - поделитесь опытом
Я поставил резиновую проставку в 1 см. Болты родные. Еле-еле дотянулся до резьбы. Благодаря тому, что резина смог затянуть на пару оборотов. Уже год езжу. все норм. Родные черные накладки поставил на место. Не поставил большей толщины, т.к. не нашел походящих болтов.