В Болгарии - видел пару раз АутХЛ, раз Пежо и раза два Ситро. То есть мало их, правда это было в июне, продажи только начались у французов. Но поддерживаю - очень очень много новых Санта Фе.Цены такие, что мне стало завидно: раза в 2 меньше чем у нас.
Сейчас Outlander'ов гораздо больше, примелькались уже. Могу сказать что с июля серьезно увеличилось число Antara/Captiva/Outlander/Quashkai, так-же остаётся много Santa Fe. Это всё новые, т.к. бюджетные модели. Но цены - в среднем чуть выше, чем в РФ. Например, Outlander Instyle+ стоит около 35k EUR, Santa Fe - примерно так-же. Cтарые Outlander'ы официально не продавались раньше (и сейчас, конечно, тоже) - поэтому их не много, только серый внос.
Неделя в Ганновере, включая пару экскурсионных поездок по северной Германии и поездка на арендованой Аудюхе в Амстердам. Увидено 2 мокселя, один на дороге, второй ... в автосалоне в Бремене. В целом СЮВов и джиперов маловато в Европе. Согласен с вышевысказанными мнениям, что ни к чему им такие машины. Ну может за исключением Амстердама. Там лучше крузака с кенгурятниками и большой мухобойкой ни чего не придумать. Ещё бы какую-нибудь щетку, чтоб велосипедистов с капота счищала
Ну и уж коль речь про нашу марку за границей, то про США. Был летом чуть больше недели в Неваде, тоже арендовали машинку, ездили в Калифорнию, и по окрестностям Лас-Вегаса. Ни одного увиденного моклеся. Хотя джиперы (америкосы+япония) и СЮВы (европа+япония) в изобилии.
Объездил всю Европу (каждые выходные куда-нить еду, работаю в Германии), так вот....большая редкость XL, очень большая, европейцы на малолитражках ездят и на дизеле, да и нафига он им там с ихними дорогами, вот нам в самый раз
Был 10 дней в Эмиратах, Дубай. XL-ей всего видел 5 штук, два их них в салоне. Первых Оутов побольше, но не много. Общался с хозяином автомагаза, Оутов XL действительно нет на дорогах. Много Крузеров и остального премиум-класса (Ройс, Бентли, Порши, Мазератти и т.п.) Сын даже ауди R8 сфоткал - я удивился - очень маленькая машинка.
Вернулся из Греции. Немного фоток. АУТ там в почете, но цены на машины повыше чем у нас будут. Кстати обратите внимание на черный АУТ, хром добавили, как на нашей комплектации 63, но без порогов и оставили серебристые молдинги. Самое то!!!
Ну и вообще на земле избранной богами отдых выше всяких похвал
За качество извеняйте, некоторые на телефон щелкал (кроме фоток где мы в клубных майках))))))
В Дюссельдорфе ,Кельне, по Рейну километров на 150 встретил всего один ХЛ,по одному клону за восемь дней.Вообще Муцубиси видел всего штуки 4. Паркетников много,в основном Тигуаны -Туареги,Х3-Х5,потом Тушканы,затем Рав4.В Люксембурге вообще не видел Мицубиси, там в основном премиум..
В Германии Мицу и прочия япы,кроме мазды не в почете,там на своих машинах предпочитают ездить,в Голландии видел немного Лансеров и много Кольтов(их там производят)
В Дюссельдорфе ,Кельне, по Рейну километров на 150 встретил всего один ХЛ,.
В июле был в Дюссельдофе, больше жил в Крефельде. Много ездили на машинах. Были в Бельгии, Голландии (проезжаешь не останавливаясь). За поездку видел всего 1 шт XL, да и то в аропорту Хельсинки, служебная, ездила по полю. В Германии мало кроссоверов, джипов вообще единицы. Из кроссоверов преобладают БМВ, Мерс, Тигуан, Кашкай, Хонда СRV. Но много открытых, двухместных машинок, много Поршей. Видел пару Х-Трейл, пару Санта Фе нью. Вообще разнообразие колоссальное, Сеаты ездят в отличии от нас, но с преобладанием немцев. Бенз 92,95 - 1,22 , 98 -1,25, соляра 0,99. Показалось, что дизелей около 30-40%.
По народу кризиса не видно, все улицы забиты народом, сидят пьют пиво.
Понравился мото магазин в Голландии (раньше гонял на мото)
В Германии Мицу и прочия япы,кроме мазды не в почете,там на своих машинах предпочитают ездить,в Голландии видел немного Лансеров и много Кольтов(их там производят)
Был в командировке в Германии, за 4 дня видел 1 Аут ИлкЭль.
Месяц семьей гостил у родителей в Португалии, Лиссабон. За месяц было замечено 4 Outlander XL и один в старом кузове, салон кожа, без навигатора - обычный штатный мафон как у нас. Зашел на сайт официального дилера Mitsubishi (http://www.mitsubishi.pt/) и был в шоке, там ценник на XL от 41000 евро до 54000 евро, правда только дизеля. На дорогих тачилах мы тут катаемся, по их меркам!! Валом Ниссанов Кашкай, Тушканов, Рав4, еще больше L200.