Затестировал машину в зимних условиях.
Что сказать, выдержала она отлично.
Машина была оставлена почти на месяц на парковке в аэропорту Калининграда, в самый мороз.
По возвращению нашел огромный сугроб, на улице -17, думал вдруг не заведется.
Но машина завелась мгновенно, даже не спол оборота, просто не успел отпустить кнопку, машина уже работал.
Включил обогрев стекла, зеркал и прочего, машина моментально оттаяла.
На дороге показала себя отлично, в салоне тепло и комфортно, все асисты работают очень хорошо, машину ни дергает и не бросает, если бы не мигание асистов на приборке, то можно подумать что они даже не включались.
Конечно пока минус, что на больших скоростях, жрет много, при скорости если идти на круизе активно от 130 до 155, расход заваливает за 11 литров и приближается к 12 и конечно 700 км на баке она уже не может пройти.
Но если сбросить скорость, то расход падает на глазах, был большой участок ремонта дороги, где скорость была 50-90 , расход сразу упал до 9 литров.
Машина отлично идет на скорости, чем дальше мы езали тем теплее становилось, многие ехали 90-100, я 120-140, обгонял понятно дело по правой не чишенной полосе, машина вела себе отлично.
И это передний привод.
Проведите эксперимент, оставите свою на месяц стоять.
Ни вопрос. В отпуск ездил на другой машине. Моя три недели стояла дома. Разряд аккумулятора - нулевой.
Только Мицу умеет высасывать аккумулятор во время стоянки.
Конечно пока минус, что на больших скоростях, жрет много, при скорости если идти на круизе активно от 130 до 155, расход заваливает за 11 литров и приближается к 12 и конечно 700 км на баке она уже не может пройти.
Но если сбросить скорость, то расход падает на глазах, был большой участок ремонта дороги, где скорость была 50-90 , расход сразу упал до 9 литров.
Ни вопрос. В отпуск ездил на другой машине. Моя три недели стояла дома. Разряд аккумулятора - нулевой.
Только Мицу умеет высасывать аккумулятор во время стоянки.
Казалось бы причём здесь Мицу? Мож вопрос в сигналках? У меня ни П4007, ни МПС никогда ничего не высасывали. Месяц-другой простоя - ваще не вопрос. А в позапрошлом году МПС с ноября по апрель простоял - чик и поехали... (в этом тоже не стал зимой на нём ездить, в середине января заходил в гараж - оба аккума в порядке - 12.4В)
Казалось бы причём здесь Мицу? Мож вопрос в сигналках? У меня ни П4007, ни МПС никогда ничего не высасывали. Месяц-другой простоя - ваще не вопрос. А в позапрошлом году МПС с ноября по апрель простоял - чик и поехали... (в этом тоже не стал зимой на нём ездить, в середине января заходил в гараж - оба аккума в порядке - 12.4В)
Разряд аккумулятора самая популярная тема в техничке Аута
Странно... а в чём причина-то? На ХЛях вроде такого не наблюдалось, если всё исправно (помню, что такое бывало в случае выхода из строя блока блютуса).
Затестировал машину в зимних условиях.
Что сказать, выдержала она отлично.
Машина была оставлена почти на месяц на парковке в аэропорту Калининграда, в самый мороз. До этого катался по делам в Украину, нашёл там аренда авто , очень удобно кстати , да и по цене адекватно получилось, чтобы все свои дела порешать!
По возвращению нашел огромный сугроб, на улице -17, думал вдруг не заведется.
Но машина завелась мгновенно, даже не спол оборота, просто не успел отпустить кнопку, машина уже работал.
Включил обогрев стекла, зеркал и прочего, машина моментально оттаяла.
На дороге показала себя отлично, в салоне тепло и комфортно, все асисты работают очень хорошо, машину ни дергает и не бросает, если бы не мигание асистов на приборке, то можно подумать что они даже не включались.
Конечно пока минус, что на больших скоростях, жрет много, при скорости если идти на круизе активно от 130 до 155, расход заваливает за 11 литров и приближается к 12 и конечно 700 км на баке она уже не может пройти.
Но если сбросить скорость, то расход падает на глазах, был большой участок ремонта дороги, где скорость была 50-90 , расход сразу упал до 9 литров.
Машина отлично идет на скорости, чем дальше мы езали тем теплее становилось, многие ехали 90-100, я 120-140, обгонял понятно дело по правой не чишенной полосе, машина вела себе отлично.
за каждое "отлично", "комфортно" и "даже не спол оборота" получите в кассе на honda.de.
отзыв достоин владельца, последним авто которого был 15-летний ваз-2105
И это передний привод.
Да просто человек доволен тем, что у него есть. Это ведь хорошо , когда человек во что-то вложился и это радует его каждый день) по факту ))