[YYD]

Сообщение от Legato

доброй ночи ! сегодня был в салоне Рольф-Юг в надежде окончательно определиться с выбором автомобиля Outlander XL , изначально шёл с мыслью 2.4 в максимальной комплектации за 1.079.000 ,НО :
когда пришел конечно подвалил консультант(мужик лет 35) ну я с ним поговорил , в итоге что получилось:
- 2.4 в наличии только в феврале 2009 ! (при этом цена вырастет на 50тысяч)
- сказал , что шумоизоляция некудышная - а дополнительная будет стоить около 100тысяч!
- вариатор очень громко шумит и мне после моего 9 лансера ,где как он сказал одна из лучших изоляций мицу стоит, мне будет громко!
- сказал еще ,что если мне нужна машина в сентябре-октябре(как я и хочу) то придется за очередь 100тысяч заплатить!!!

В конце концов я прикинул сколько будет стоить 2.4 в макс в октябре... около 1.270.000 руб...
ОН конечно мне сразу предложил 3.0 в максималке (ксенон и омыватели конечно приятно) !причем там!- шумка дополнительная не нужна! о как! и будет он у меня в сентябре уже! причем добавил ,что на 2.4 четверка старая стоит и будет кушать как 3.0: 14-15литров , а на 3.0 стоит новая Vобразная 6ка....
добавил немного про динамику,что конечно 220 сил в горку будет лучше и автомат куда быстрей разгоняет автомобиль,чем вариатор...

типо я впал в депрессию... не знаю даже что сказать...
не хочу я шумный салон....но если расход одинаков...то за такие деньги взять лучше 3.0 максимум сейчас ? чем 2.4 по новой более дорогой цене через 6-7 месяцев или сейчас переплатив ещё 100к! %) не знаю вот ,что делать. просто страховка будет около 100тысяч ,ну и зимняя резина , машина уж больно дорогая выходит,особенно для 2.4
нужен грамотный совет, и отзыв людей имеющих как 2.4 в макс так и 3.0 макс , хочу на этой неделе решить и пойти заказать уже! но теперь терзаюсь очень!

p.s. сижу лихорадочно перечитываю темы форума....

Добрый день. Юзаю 3,0 в максималке с мая этого года. 2,4 не юзал. Выскажу свое скромное ИМХО по расходу - зависит от того, как Вы ездите, если по системе "тапка сразу в пол", и "ниже 140 не езжу", то и на 2,4 и на 3,0 жрать она будет очень прилично. Сам езжу спокойно - 35 процентов город, 65 - загород - расход по городу с пробками, светофорами и т.п. гуляет от 11 до 15 литров, трасса - от 8 до 10 (езжу 130 максимум). По компу вышло за 3000 пробега среднее потребление 11,4. Тоже стоял на 2,4 в максималке, но потом взял 3,0, так как по расходу отличие не велико, более мощный двигатель - это хорошо при АКПП, включенном климате, перевозке груза - я планировал прицеп возить. Потом 2,4 более высокооборотистый, чем 3,0 при аналогичных авто - маму природу не обманешь.

[Гуру]

Сообщение от MallorcA

Манухов Юрий... Это мой манагер

Охотно верю, что это так!

Сообщение от MallorcA

BlackXLыст3.0S68

[Legato]

вообщем был сегодня в другом салоне и там все ясно стало-манагер попался нормальный , ниче не врал,все минусы,пусть даже незначительные сам сказал , еще обзвонил знакомых, в итоге все устаканилось, завтра послезавтра еду в БЛОК-моторс, вносить предоплату 20%! у них в наличии сейчас есть 2.4 макс но тока с бежевым салоном! поэтому моя машинка приедет в сентябре ЭТОГО года , также в макс ,но тока с черным салоном! и никакой рольф с февралем 09года, не нужен будет! а шумоизоляция 40тысяч будет стоить, тишину гарантировали в салоне! так приятно))))
ещё связался с девушкой - которая 3 года назад мне лансер продавала,правда она уже не работает в РОЛЬФе, она тоже подробно объяснила , если нужно чуть больше драйва бери 3.0, если более спокойно - то 2.4
Так как я езжу 80% по городу,изредка на дачу,то думаю 2.4 вполне,учитывая меня жену и двое детей -гонять не надо)

[Гуру]

Каждый решает сам для себя.

Собственно, на кону разница во времени разгона до 100 км/ч всего в 1 секунду.

Эта разница стоит 300К рублей + постоянная абонентская плата в виде повышенного расхода бензина из-за литража и стандартной АКПП + значительно бОльший транспортный налог + значительно бОльшая стоимость страховок.

[Гуру]

Чтобы понять смысл шутки, нужно прочитать ветку (по-крайней мере, несколько первых постов).

[OutВиктор]

Пробивая возможности покупки 2,4 я наткнулся еще на худшего козла-менеджера в Редеги на Садовом. Жег ужасно, мне, начитавшемуся сайтов с отзывами об Out-e стало смешно и обидно, что нас за таких лохов считают. В Блоке все наоборот. Умненькая девочка Ксения честно изложила дичпозицию, повела на склад, где были машинки практически во всех цветах (кроме синего), все показала, рассказала, распечаала договор и взяла задаток. Никаких сказок от нее не услышали, никаких прибамбасов не навязывала. Сильно заботилась в процессе поставки - звонила, сообщала где сейчас машина. Никаких неожиданностей не преподнесла. Так что менеджер менеджеру - рознь, товарищ и брат

[Александрович]

в данном случае всё-таки сестра)))))

[Dinamit]

Таких манагеров надо гнать в шею! Сам покупал в июле в Рольф-Химки. Попался нормальный менеджер, который все объяснил. Машину хотел купить сразу, поэтому нашлась одна машинка 2,4 в полной комплектации. Какому-то горе-заемщику отказали в кредите и она "подвисла". Мало того, что ждать не пришлось, так еще и машина апрельской сборки и оказалась дешевле более, чем на 20 тыс. рублей (цены в мае поднимались). Экономить не стал, поставил, кажется за 50 тыс., шумо и виброизоляцию "Люкс". Все, теперь наслаждаюсь!! Шума мало, а по нормальному асфальту вообще нет.