При замене дворников на своём П-4 зашёл в магазин и почему-то купил 600мм. и 550мм. Бош. Пришол прочитал пост и хотел на завтра сходить поменять но что-то удержало и решил поставить. В результате стекло очищается на больший сектор,особенно с водительской стороны где 600мм. А в купе с веерными писалками вообще шеколад.
При замене дворников на своём П-4 зашёл в магазин и почему-то купил 600мм. и 550мм. Бош. Пришол прочитал пост и хотел на завтра сходить поменять но что-то удержало и решил поставить. В результате стекло очищается на больший сектор,особенно с водительской стороны где 600мм. А в купе с веерными писалками вообще шеколад.
Я так думаю, что левая на 600 может и подходит, а вот правая на 550 в режиме "парковки"вылезет за пределы стекла. Больший сектор будет очищаться в абсолютно не нужной зоне. И, когда правый дворник оттянут от стекла, при оттягивании левого, он будет задевать за правый (как на Ауте). При нормальной длине дворников, такого нет. Поэтому не стоит заморачиваться, а покупать штатную длину - 55 и 50.
пользуюсь VALEO UM 650, 653 - соответственно правая и левая. хватает на год точно
и опять про дворники, суть проблемы такова - стояли оригинальные дворники , отработали (вы не поверите !!) два месяца и появились полосы (рисунок выкладываю), поставил denso комплект - та же история, отходили месяц !!! и опять плохо чистят в дождь - таже история (см. рисунок), более того - знакомый ставил trico - те же симптомы - через месяц работы тонкие полоски толщиной около миллиметра с шагом от 5 до 10 мм, на стороне пассажира выражены полоски сильнее (в дождь ночью ехать очень сложно - ни ... чего не видно), причем первый Паджеро 13 года, второй (знакомого) 10 года с замененым лобовым. Собственно вопрос - кто сталкивался? как победить ?
и опять про дворники, суть проблемы такова - стояли оригинальные дворники , отработали (вы не поверите !!) два месяца и появились полосы (рисунок выкладываю), поставил denso комплект - та же история, отходили месяц !!! и опять плохо чистят в дождь - таже история (см. рисунок), более того - знакомый ставил trico - те же симптомы - через месяц работы тонкие полоски толщиной около миллиметра с шагом от 5 до 10 мм, на стороне пассажира выражены полоски сильнее (в дождь ночью ехать очень сложно - ни ... чего не видно), причем первый Паджеро 13 года, второй (знакомого) 10 года с замененым лобовым. Собственно вопрос - кто сталкивался? как победить ?
Штатные Denso на Ауте служили от 1 до 1,5 лет (3 комплекта), на Паджеро уже почти год, нет проблем. Если там где стоит машина много деревьев, возможно налипание смолы на резинки, просто тряпочкой не ототрешь, можно спиртом прорабатывать или ещё чем...
Штатные Denso на Ауте служили от 1 до 1,5 лет (3 комплекта), на Паджеро уже почти год, нет проблем. Если там где стоит машина много деревьев, возможно налипание смолы на резинки, просто тряпочкой не ототрешь, можно спиртом прорабатывать или ещё чем...
Деревьев и кустов нет, первое что было сделано - очищены резинки, осмотрены и прочее ... проблема осталась.
и опять про дворники, суть проблемы такова - стояли оригинальные дворники , отработали (вы не поверите !!) два месяца и появились полосы (рисунок выкладываю), поставил denso комплект - та же история, отходили месяц !!! и опять плохо чистят в дождь - таже история (см. рисунок), более того - знакомый ставил trico - те же симптомы - через месяц работы тонкие полоски толщиной около миллиметра с шагом от 5 до 10 мм, на стороне пассажира выражены полоски сильнее (в дождь ночью ехать очень сложно - ни ... чего не видно), причем первый Паджеро 13 года, второй (знакомого) 10 года с замененым лобовым. Собственно вопрос - кто сталкивался? как победить ?
Валерий, добрый день!
Не знаю решил ли ты проблемы за все время, но я также сталкивался с подобной ситуацией. На машине поменяли стекло и дворники оставляют следы. Но уменя наблюдалось при превышении скорости более 100км. У меня была нарушена геометрия стекла, пока скорость и сопровтивление ветра в пределах нормы - все чистило великолепно, при превышении идут полосы. Поробывал за полгода 3 или 4 вида дворников, ничего не помогало. Выход был чисто колхозный, но не приятный, я так и не поставил. Выход - постановка ветровиков на дворники, чтобы ветер прижимал дворник, на легковых смотрится даже красявчато)))
Не знаю решил ли ты проблемы за все время, но я также сталкивался с подобной ситуацией. На машине поменяли стекло и дворники оставляют следы. Но уменя наблюдалось при превышении скорости более 100км. У меня была нарушена геометрия стекла, пока скорость и сопровтивление ветра в пределах нормы - все чистило великолепно, при превышении идут полосы. Поробывал за полгода 3 или 4 вида дворников, ничего не помогало. Выход был чисто колхозный, но не приятный, я так и не поставил. Выход - постановка ветровиков на дворники, чтобы ветер прижимал дворник, на легковых смотрится даже красявчато)))
Ну собственно всем для справки , поставил бескаркасные Трико - пока чистят нормально ...(до этого стояли все каркасные)
Позвоню как буду в Москве, в Хантах пора открывать филиал клуба, у меня заказов куча от парней на атрибутику клуба. Но прошу прошения это другая тема и не в этом блоге.