Может кто знает, подойдут ли более свежие модели блоков 026 например?
Смотря какого года выпуска на машине магнитола. Если старая (2007 - 2008), то НЕ ПОДОЙДЕТ! Масса информации здесь, читать начинать где-то страниц с 30 от конца https://out-club.ru/board/showthread...tooth&page=137
Последний раз редактировалось zorge799; 09.06.2015 в 06:43.
Супер!!! Пропаял указанные микросхемы, работает как новый. Спасибо за совет и удачи на дорогах!
Цитата:
Сообщение от pollitra
Посвящается всем мужикам с руками, растущими не из ж....
Итак, как и у многих, у меня умер блютуз. Тётенька просто перестала отзываться на нежные поглаживания кнопочек. Телефон тоже машину не видел. Но, аккумулятор у меня живёт нормально. Здесь на форуме были сообщения, что неисправный блютуз сажал аккумулятор-у меня это не наблюдается. Образование радиоинженера и зуд в руках не давали мне покоя и я полез посмотреть, что там может быть. На фото1 видно, где находится блок а так-же на форуме не раз указывалось, где он и как его достать. Кратко-за магнитолой. Снимаем блок. Как он выглядит-фото2. Снимаем верхнюю крышку и видим плату. Фото3. На ней Находятся 2 микросхемы без ножек, указаны стрелочками. Одна флешь-память, вторая видимо отвечает непосредственно за связь. Не знаю точно, не глядел маркировку. Эти микросхемы припаиваются непосредственно на плату, контакты у них на нижней стороне. Подобное решение сразу вызвало у меня критику, т.к. ненадёжный это способ крепления микросхем для условий выбронагруженности. Я понажимал на них пальцами и попробовал нажать на кнопки на руле. Тётенька отозвалась. Отдав блок местному радиоумельцу (г.Иваново ул. Лётчика Захарова д.30) с просьбой перепаять эти микросхемы и заплатив 500руб через 2 дня я получил работающее устройство.
Далее, я просто немного залил уголки микросхем клеем момент (фото4) для надёжной фиксации их на плате. Усердствовать не надо. Всё. Подключаем, проверяем, если всё в порядке-собираем машину.
Внимание! Сигнал блютуз мой телефон увидел только после того, как я позанимался оральным сексом(спариванием телефона и машины) с тётенькой. Вероятно, решение подойдёт для всех поколений XL.
Удачи.
Вот и у меня началась история с тёткой. достал плату стал нажимать и "определил" трёх ногую м-сх, пропаял. Тётка заговорила и работала в течении часа, пока собирал и праздновал.
Повторные опыты не выявили конкретного места при нажатии на которое тётка оживает, каждый раз в разном месте и не надолго.
Отдал знакомому парню из сервисного центра, жду возвращения тётки из санатория. Увидим выдержало сердце у тёти или нет.
Вот и у меня началась история с тёткой. достал плату стал нажимать и "определил" трёх ногую м-сх, пропаял. Тётка заговорила и работала в течении часа, пока собирал и праздновал.
Повторные опыты не выявили конкретного места при нажатии на которое тётка оживает, каждый раз в разном месте и не надолго.
Отдал знакомому парню из сервисного центра, жду возвращения тётки из санатория. Увидим выдержало сердце у тёти или нет.
Спешу доложить, после санатория у тётки сердце выдержало! уже езжу неделю без каких либо отказов. РАБОТАЕТ!!! товарищ сказал что прогрел плату на паяльной станции до расплава припоя, но как то аккуратно делал что бы основной разъём не расплавился.
Автору ветки спасибо за совет, идею! у кого отказала тётка - отправляем "загорать" на паяльную станцию. Исход может быть и плачевным, во всём есть риск, товарищ положительный результат не гарантировал когда брал в работу.
Замолчал категорически Блютуз. Авто декабрь 2007. На станции блок забраковали, предложили заменить (ок. 400$).
Решил оставить затею. Блок снял, полгода лежал дома. Недавно возникла необходимость ремонта цифрового фотоаппарата. Вместе с ним принес в мастерскую и блок. Мастер оказался грамотным, сказал, что простой пайком можно повредить(перегреть) кажется электролитические конденсаторы (их там хорошо видно, беленькие цилиндры поверх микросхем, кажется 4-6шт.) Но взялся пропаять на паяльной станции. Утром я блок сдал, а в обед блок был готов, и скоро система на авто уже заработала на отлично. Прошло три недели- претензий к работе нет (тьфу-тьфу, стучу по дереву).
Огромная благодарность первооткрывателю способа восстановления блока. Удачи.
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Решение нерабочего Bluetooth в Outlander -тётенька ожила!
Народ, а у меня блок вообще 002, кто нибудь видел такой раритет? Ровесник мамонтов. Вскрыл сей блок и начал нажимать на микрухи, тетка начала появляться с переменным успехом, но точное место неконтакта определить не удалось. Попробую теперь найти в Туле место, где возьмутся пропаять плату. А вообще хочется 010 поставить, там, говорят, немного поинтересней все устроено.
Re: Решение нерабочего Bluetooth в Outlander -тётенька ожила!
Подскажите, уважаемые форумчане, была ли у кого-то проблема при установке обновления для handfree модуля на R-03?
прошивка G из шапки.
решил обновить тетку с версии 6.00 до 19.00
все сделал, но где-то на 80% выскочила ошибка "Flash fail...", сфотографировать ее недопёр сразу. И кнопка OK. После нажатия ОК кнопка handsfree modul в сервисном меню исчезла, при нажатии на то место где она была только писк.
сразу исчезла флешка, теперь в MODE нет ни USB, ни блютусовского BTAudio. в INFO недоступно подключение к телефону.
в какую сторону теперь копать, как handsfree оживить и флешку вернуть подскажите?
Нажимания на указанные pollitra микросхемы ни к чему не привели.
Мои симптомы другие - тётка умерла сразу.
Но что удалось заметить прощупывая плату:
Очень сильно греется под железным экраном микросхема - палец не выдерживает сам экран - можно обжечься. Причем она греется при выключенном питании автомобиля, т.е. как только подключаю плату блютуза к его родному разъему.
Та же история, на нажатия не реагирует, и сильно нагревается метал. экран и катушка рядом с ним . Получилось починить ?
Тут еще в теме было сообщение про конденсатор, может пробитый - но тогда бы он поидее тоже грелся ...
Re: Решение нерабочего Bluetooth в Outlander -тётенька ожила!
Не морочьте людям голову, никакие контакты тут не при чем. Постоянно читаю про какие-то контактные группы.
Нужно делать реболл BGA микросхемам (там их две). Как минимум одной из них.
Шары катаются на припое без свинца, поэтому по холоду они могут умирать и отваливаться.