...
А лозунг правильный:
Убей бобра(свои сомнения)спаси лес(форум)!
вот уж не думал что моими "бобрами" можно смутить форум...
видно всё-таки гложит людей что-то
ок. закрываем тему
ИТОГ:
- машина адекватная поскольку отрабаывает денег которых реально стоит (это для тех кто за бугром)
- из-за нашего козлиного государства машина превращается в неадекватную (это для нас)
СПАСИБО ГОСПОДА ЗА ПОДДЕРЖКУ ))
Последний раз редактировалось Sergy; 18.04.2008 в 15:16.
Причина: 1+1 = 1
И что сейчас все поведутся на ваши подьё..ы, я езжу на 2,4 и при этом при желании могу ездить на 3,0, комплекса неполнаценности при пересадке на 2,4 НЕТ!
Эти две модификации на форуме живут дружественно, и сталкивать лбами не надо!
А автор данной темы, уже удивил, своими "бобрами", у нас форум обрастает потихоньку людьми, которым судя по всему машину цыгане продавали, ночью.
Я жду машину которая полноценно станет конкурентом XL, и если она будет иметь значимое преимущество, я по возможности продам XL и куплю данный авто, а не сидеть и брюзжать что какой XL хреновый. Ну так нету еще ни че лучше, нетуууу!
+1. Верно кто-то из наших писал - какую бы тему не запостили, обязательно переведется в политическую. А тут еще мериться литражом начали. Лично я против. Если не о чем говорить, лучше помолчать.
Имхо паранойя в наших рядах крепчает - человек еще не купил машину, а в такие сомнения по ее поводу впадает, что, читая, повеситься хочется. Это нам надо???
Как-то в одном журнале читал обзор тогда только появившиегося нового Галанта, так вот автор предложил провести маркетинговую компанию нового Галанта под девизом "Убей бобра, спаси лес"...по всей видимости имелось ввиду купи новый Галант, спаси Мицубиси от кризиса - поскольку больше нет причин почему ЭТО нужно покупать...мда...вот что-то вспомнилось...
ближе к теме...
Вчера забрал из салона АУТ 3.0 ждал который 4 месяца, успел проехать 100 км... хочу поделиться первым - одним - впечатлением (оно обычно бывает правильным как потом показывает жизнь)...
до этого я ездил три года на лансере стоимомть 18 килобаксов - и ощущения от нахождения в этом автомобиле были на 18 килобаксов; АУТ 3.0 обошёлся мне примерно в 47 килобаксов - но ощущения от нахождения в этом автомобиле всё теже 18 килобаксов
мда...японцам надо бы мозги подправить
S класс, и его прямые конкуренты, вот это проблемы при эксплуатации
конкуренция между фирмами производителями настолько суровая, что эти, Оооооооооочень дорогие машины ,производители умудряются выпускать "сырыми"
их владельцам еще обиднее ,чем Вам
там больше примочек, в.т.ч. электрофицированных, они то и олмаются в первую очередь
Нельзя забывать, что полный привод стоит денег, причем очень больших денег. Достаточно поднять разницу в ценах по Audi, Bmw, ну и другим маркам, которые имеют одинаковые модели как в моно, так и в полноприводных вариантах. Причем я не думаю, что разница в цене это только стоимость вискомуфты и заднего редуктора, но и наценка производителя за удовольствие ездить там, где моноприводная машина не проедет. Поэтому вероятно моноприводный XL стоил бы может и дороже Лансера, но ненамного. А кому нужен только полный привод, те есстно должны быть готовы переплачивать. Поэтому сравнение с Лансером здесь не вполне уместно. Я так думаю.
Полностью разделяю мнения всех Одноклубников! Все по-своему и вобщем правы и объективно смотрите на реальность. А человек, просто на данный момент чего-то расстроился и отсюда некоторая озлобленность на окружающий мир, но это проходит. Не будем его винить, а поддержим! Абсолютно правильные оценки даны по авто со стороны владельцев Авто. Надо побольше вселить человеку все прелести данной машины, чтобы он успокоился и РАДОВАЛСЯ обладанием данного Автомобиля. Добавлю от себя, что "лошади" стоят тоже денег и разница между 2.0, 2.5, 3.0л. здорово бъет по карману. В данном случае у нас оптимальный выбор! Особенно это касается обладателей именно Авто с 3.0л. Удачи Вам тов. igor_manowar!
Kostik! Не нужно провоцировать человека. Он должен пройти курс "реабилитации" (привыкания) и тогда будет счастлив от обладания этим Авто.
Да я жду авто, и уже кипятком писаю и в ждунах мне еще быть пол года. Хочу... этот автомобиль. Даже на тест драй не брал авто. Так вот Почему бы и не купить, если одноклубнику не понравился авто.
Цитата:
Сообщение от igor_manowar
буду решать после периода адаптации когда немножко обкатаю и можно будет давить на гашетку
Вот, вот, а потом скажите "Такая корова нужна самому"
Последний раз редактировалось Sergy; 18.04.2008 в 15:17.
Причина: 1+1 = 1
Хе,а я када купил себе первую новую машину с салона это был лансер 1.6 базовая ,даже без единого тест драйва пришол ,увидел,купил)))) и ссал кипятком все полтора года езды на ласере ,так же я купил и ХL пришол купить паджеро спорт а девчонка каторая продавала мне лансера в том же салоне переубедила меня на XL и я опять езжу и ссу кипятком .
Чувствую себя царём на дороге,вабще никаких недостатков и касяков у моего XL нету ,доволен всем ,аж даже много всего для меня))))