Когда устанавливал после покупки (3500 км было на одометре) на свой Паджеро 3.0 датчики парковки сзади, увидел в сервисе Паджеро моего года выпуска, 3.8 л. бензин, пробег 35 000 км со вскрытым мотором.
Сказали, что все Паджеро не надежные по двигателям.
Потом мастера в сервисе оговорились, владелец 3,8 после покупки (1,5 года и 35 000 км пробега) ни разу не менял масло - вот и хана движку 3,8.
Приведенные выше фото не говорят о типе масла и частоте замены (в сервисной книжке что хочешь перед продажей можно изобразить).
Тут еще играет факт качества топлива.
Да, что то тут всегда слово дилер звучит как проклятие. На фото по ссылке убитый мотор, причем не маслом,а отношением и эксплуатацией. С явно выраженным перегревом.
Добавлено через 3 минуты
И не ремень там по ходу перескочил, а балду повело вот и разобрали они его. И вообще по меньше читайте, а если и читайте, то голову держать включенной обязательно.
Сообщение от propan77 Посмотреть сообщение
MD352626 я покупаю для 3.0 двигателя
заказал
пришел MD352626
цена 335,94 руб аттракцион невиданной щедрости от exist.ru,
оригинал, Япония, надписи на коробке:
для V6 моделей 6G7 и куча умных иероглифов
Всегда лил Mobil1 0W-40, примерно раз в 10000-12000 км. Никакого расхода масла не наблюдается вообще. Пробег почти 200. На аутлендере на 150 где то переходил на более густое маслицо, но тоже мобил1.
Всегда лил Mobil1 0W-40, примерно раз в 10000-12000 км. Никакого расхода масла не наблюдается вообще. Пробег почти 200. На аутлендере на 150 где то переходил на более густое маслицо, но тоже мобил1.
)))
а про Тотек Астра Робот HR 5W-40 что можешь сказать?