[Андрей96]

хотел мпс3 дизель,а теперь подожду фортунер,в тайланде на него в живую любовался. прадо мордой мне никак совсем...

[Basistych]

Сообщение от Андрей96

подожду фортунер

Если парт-тайм устраивает, то наверно вариант неплохой. По дизайну мне кажется симпатичнее.
Про подвеску - непонятно, тут писали жёсткая типа...

[Sokol]

Сообщение от Андрей96

хотел мпс3 дизель,а теперь подожду фортунер,в тайланде на него в живую любовался. прадо мордой мне никак совсем...

Парт-тайм ит ЛСД и без блокировки? Если ездить по асфальту может быть и нормально. Но я поездил на парт-тайме, непередаваемые ощущения, особенно зимой.

[nikitinap76]

Сообщение от Venture

И это добьет продажи МПС-3...

А я надеюсь, что появление на Российском рынке Фортунера + старт продаж в середине лета обновлённого Прадо, приведёт к более демократичной ценовой политике в отношении МПС3. Кстати, пообщался я как то (ещё до появления дизельного МПС3) с одним московским дилером, так он теперь периодически прозванивает на предмет моих намерений купить и максимальное предложение по скидке при моих условиях покупки было 150 т.р. (дизель в максимальной комплектации, без трейд-ин, без кредитов и т.д., только наличный расчёт). Посчитал мало и решил посмотреть что покажет лето. Благо приобретение машины "не горит"

[Venture]

Сообщение от nikitinap76

А я надеюсь, что появление на Российском рынке Фортунера + старт продаж в середине лета обновлённого Прадо, приведёт к более демократичной ценовой политике в отношении МПС3. Кстати, пообщался я как то (ещё до появления дизельного МПС3) с одним московским дилером, так он теперь периодически прозванивает на предмет моих намерений купить и максимальное предложение по скидке при моих условиях покупки было 150 т.р. (дизель в максимальной комплектации, без трейд-ин, без кредитов и т.д., только наличный расчёт). Посчитал мало и решил посмотреть что покажет лето. Благо приобретение машины "не горит"

Этот продавец Вас теперь достанет, не сомневайтесь!
Кстати, максимальную скидку Вы получите, если возьмете у них в кредит. А потом, хоть на сл. день можете погасить. Такие у них там игры в деньги с банком. Только сразу проверьте, сколько будет стоить страховка, чтобы под шумок не задвинули нужную компанию.
А насчет Тойоты...Мне они не нужны, дышу ровно. Но сам факт точно сработает на потребителя.

[dima123]

Сообщение от Venture

Только сразу проверьте, сколько будет стоить страховка, чтобы под шумок не задвинули нужную компанию.

В придачу навяжут КАСКО по цене в 2 раза выше рынка. Ну от него, наверное можно будет отказаться в течении 5 дней - период охлаждения. И, рекламная низкая ставка получается, только если оформляешь "личное" страхование. Причем сразу на весь срок кредита. Если кредит 500 тыр, то такая "страховка" будет стоить 80 тыр. Причем она невозвратная ("коллективная").
Все основано на личном опыте общения с кредитным отделом дилера.

[Ramaes4x4]

Что в старом, что в новом кузове у Fortuner есть модификации с постоянным полным приводом, блокировкой межосевого дифференциала и понижайкой.

[thaimen]

Фортунер великолепный апарат среди проходимцев самый популярный в Таиланде и по продажам на голову впереди , Паджеро, по продажам на втором месте, я пробовал топовую версию, всё впорядке , и тяги хватает , дизель потише будет,не жосткий, пошире ,внутри он пошикарней , материалы отделки, дизайн , автоматическое открытие двери багажника , но - парт тайм, нет круговой системы обзора, коробка 6 скоростная , вот только опять неизвестно , что намудрят с ценами в Россие.

[Sokol]

Если Тойота выпустит на наш рынок Фортунер с полным приводом и нормальными моторами, это будет прямой конкурент Прадо. Но они этого не сделают.
Фортунер выпускают на рынок сейчас именно потому, что людей желающих приобрести внедорожник с ценником до 3 млн, больше тех, кто покупает Прадо. Ну и Прадо в России, как уже не раз отмечалось, премиум, а многим нужно что-то попроще, но хочется Тойоту.
Мне вот интересно не повторит ли он судьбу ТрейлБлейзера. Тот по комфорту вроде как получше Спорта был, но опять же парт-тайм с электронными имитациями блокировки и ЛСД в заднем мосту. И не пошел ведь, хотя по цене был на уровне Спорта.
Или марка все же роль играет? Там Шевроле, тут Тойота. Тойота в России, все равно что фетиш, типо круто, классно и вообще...

[Андрей96]

Сообщение от Sokol

Тойота в России, все равно что фетиш, типо круто, классно и вообще...

круто и классно Костя в немцах,только ссыкотно,капризные гады)))

[Sokol]

Сообщение от Андрей96

круто и классно Костя в немцах,только ссыкотно,капризные гады)))

Я живу в коттеджном посёлке. Таунхаусы, во дворе четыре дома, 22 квартиры. На весь двор 3 Мерседеса, две Ауди, две Вольво, один Лендровер. Остальные Тойоты, за минусом меня естественно.
Вот и скажи, что Тойота у нас не премиум.

[Андрей96]

Сообщение от Sokol

Вот и скажи, что Тойота у нас не премиум.

конечно премиум,потеря в цене при продаже копейки...

[Dolphin67]

Сообщение от Андрей96

конечно премиум,потеря в цене при продаже копейки...

На самом деле даже дорожает с годами как хорошее вино .
На авто.ру появилась удобная функция. Можно посмотреть сколько % теряет авто с годами.

[Venture]

Был когда-то Хендай Терракан, дизель 2,9. Там был LCD и передок через электромуфту-автомат. Была понижайка с одновременной блокировкой этой муфты. Машина очень хорошо себя вела на гололеде и умеренном внедорожье. Уверен, 95% владельцев были полностью удовлетворены.
Тойоту будут покупать потому, что это ...ах, Тойота.
Выглядит снаружи очень прилично. Вопрос цены вопроса - будет дешевле МПС-3, неизбежно откусит приличный кусок. Удивительно, но за несколько дней в Казахстане я не встретил этой машины и видел лишь один МПС-2. Крутых джипов там хватает, в основном - Тойота.
РS: на фото магнитола - просто улёт! И, вообще, выглядит как не самый лучший Китай. Голубые огонечки...

[Конкретный]

Из всей прочитанной информации Фортунер предстаёт этакой очень урезанной и удешевлённой версией Прадо.По двигателю и трансмиссии уже много сказано и это не лучший вариант от Тойоты.От казахской сборки -также.Да и сейчас машина не собирается -у казахов дефицит машинокомплектов.Что есть хорошего: клиренс-225мм и бак на 80л.Настораживает вес автомобиля.Снаряжённая масса всего 1720-1795 в зависимости от комлектации.Сравни с МПС3-2030кг.Серьёзный рамник не может быть таким легким.Узкоглазые где-то сильно наэкономили!Не к добру! Очень бедная комплектация вспомогательных устр.-1 камера.Правда цена по предварительным данным где-то 2,5 млн.Шансов,что появится к концу года,мало.