-----
При беглом осмотре моторного отсека у бочка омывателя увидел прикрепленный к нему разъем. Не для датчика уровня ли он? Функцию датчика знаю активируют. Тогда нужно только датчик прикупить и установить.
Последний раз редактировалось megaaxel; 16.06.2014 в 00:27.
Кому для чего.
Наверное не сильно ошибусь, сказав что для большинства из здесь присутствующих, это удовлетворение тяги к улучшательству, привитое отечественным автопромом и удовлетворение Эго по имени "я могу!". Ну и попуно получаем дополнительные ништяки.
Наверное не сильно ошибусь, сказав что для большинства из здесь присутствующих, это удовлетворение тяги к улучшательству, привитое отечественным автопромом и удовлетворение Эго по имени "я могу!". Ну и попуно получаем дополнительные ништяки.
Не знаю как для большинства а мне просто было удобно когда на всех предыдущих тачах такой датчик был....
А тут еду на ауте три недели назад грязища пипец, и тут внезапно водичка заканчивается, 5 км кое как с грязной лобовухой добираюсь до ближайшей заправки, а там воды нет только незамерзайка 375р, и нафига она мне за столько, а пришлось купить. А была бы лампочка заранее подготовился, как то так.
вы знаете, в схемах лансеров и икселей тоже никаких намёков, но народ вычислил нужный пин методом исключения и немного методом тыка, анализируя схемы и разную прочую информацию. пруфлинк >>>.
все сидят и ждут готового решения, а вот желающих потыкаться с мультиком что-то никого не вижу.
Да не климат пока, машинка на улице живет.
Давайте пока теоретически готовиться.
Тут было предложение потыкать пустые контакты, смотрел схемы, честно говоря не совсем понял почему именно эти пины были отнесены к пустым, рядом такие же есть.
Я так понял надо тыкать, где есть выводы с пустыми диодами.
Предположим есть иконка и пин для датчика, активация дополнительная нужна?
Если я правильно понял Зайгарда, такой активации нет.
Кто еще чего думает?
Активация не нужна.
Это, не та скрытая функция, за которую нужно брать деньги с клиентов.
Это тоже самое что я сделал с замком капота, подключил концевик и всё сразу заработало.
И с погодой я согласен, сейчас не время это делать, подождём тепла, и всё получится, датчик уровня (от опеля) у меня уже лежит, ждёт своей очереди установки в бачок омывайки.
Активация не нужна.
Это, не та скрытая функция, за которую нужно брать деньги с клиентов.
тут вы не правы, активация нужна.
точнее, нужно поменять один флаг в кодинге ETACS, который отвечает за... фаркоп.
по крайней мере, так было у XL и LX.
на Аутах-III этот флаг до сих пор не проверен, т.к. пин ещё не найден.
Щупать надо только С-413-4, и С-418, пины 3,5,11, но я на 99,99% уверен что не прокатит = нет тут слаботочного ВХОДА, по которому етакс понимает наличие фаркопа.
megaaxel, и ZYGARD, Спасибо за ответ, но вообще то тема про "Датчик уровня жидкости в бачке омывателя" и моё сообщение именно про это, а не про фаркоп.
Вы видимо не в теме что на предшествующей платформе эти вещи тесно связаны...
Появление возможности подключения датчика омывайки на OUT XL, LANCER X и ASX как раз связано с программным отключением фаркопа и слаботочный вход по которому етакс понимал его наличие (и менял мониторинг поворотников), после его программного отключения, используется для показа картинки низкого уровня жидкости, что мы и используем.