МDX в США стоит 40-48 тыс. долларов www.acura.com
Если машина вывозится из страны, то минус НДС 10%, , растаможка 30 тыс http://www.tks.ru/auto/calc. Плюс плата за перевозку.
Реально машины продаются дилерами за 80 тыс. Обслуживание у хондовских дилеров без проблем, запчасти из США максимум месяц (есть склад в Европе, но им обычно не пользуются). Знакомый знакомого сказал, что пока гоняет. Про скидки и все прочее надо договариваться персонально. Естественно, выгоднее заняться самому - этот товарищ так и сделал - сначала себе машину пригнал, потом знакомым стал гонять
Не-не-не, только не таурег!!! Надежностью совсем не блещет...
Инфинити лучше, и внешне она мне больше нравится, но расход топлива меня пугает. Так что до сих пор не могу определиться с авто в пределах 1950000 денег. Может посоветуете еще что-нибудь?
Инфинити лучше, и внешне она мне больше нравится, но расход топлива меня пугает. Так что до сих пор не могу определиться с авто в пределах 1950000 денег. Может посоветуете еще что-нибудь?
Вот меня все время умиляет позиция человека покупающего авто за 75 тыщ., и теряющего на его цене в первый год больше 10 тысяч, сомнения по поводу того, что за тот же год на разнице в расходе бензина можно потерять целых 500 долларов! Стоит ли она чего-то эта экономия? имхо - нет. Если да, то конечно надо рассматривать дизельные двигатели малого объема...
З.Ы. Это я не уговариваю на инфинити, а советую прислушаться к своим ощущениям от каждого авто, а не обращать внимание на сомнительную возможность экономии
Вот меня все время умиляет позиция человека покупающего авто за 75 тыщ., и теряющего на его цене в первый год больше 10 тысяч, сомнения по поводу того, что за тот же год на разнице в расходе бензина можно потерять целых 500 долларов! Стоит ли она чего-то эта экономия? имхо - нет. Если да, то конечно надо рассматривать дизельные двигатели малого объема...
З.Ы. Это я не уговариваю на инфинити, а советую прислушаться к своим ощущениям от каждого авто, а не обращать внимание на сомнительную возможность экономии
Возможно ты прав. Инфинити мне гармонирует больше.
Турег. Знакомый купил, покатался 2 месяца и продал. Купил Круизёра. Вспоминать не хочет. Чего-то много отрицательного, а может и не удивительно, т.к. это ж ещё дитя Фольксвагена. Хотел я глянуть на Тигуан, так бдет у дилеров в сентябре.
Турег. Знакомый купил, покатался 2 месяца и продал. Купил Круизёра. Вспоминать не хочет. Чего-то много отрицательного, а может и не удивительно, т.к. это ж ещё дитя Фольксвагена. Хотел я глянуть на Тигуан, так бдет у дилеров в сентябре.
Только что от диллера Турега. Тест 2,5 TD, кожа, пневмо. Стоит 1600 руб.
Внутри все очень по немецки качественно, кожаный салон с дермантиновопластиковой XL-ки нельзя даже сравнивать. На ходу нет слов, "пневма" рулит однозначно.
Непонравилось: наклон передней стойки, как ни садись от угла до головы всего пару тройку сантиметров, цена немалая.