При этом Рольф-Восток на полном серьезе на своем сайте бьет себя пяткой в грудь и радостно сообщает, что он лучший дилер по итогам года. Ну если ты лучший дилер, то для тебя не должно быть вообще ни каких трудностей в подобных ситуациях, устрани проблему, а потом уже хвались. А они просто закрыли глаза и все.
Буду пробовать другие, другого пути не остается, все время виляя ездить невозможно, воспользуюсь парой очень дельных советов, данных в этой ветке.
А кроме развала и схождения есть еще параметры . Угол Кастра (прод наклон шкворня). Дже если и розвал и схожд отличные, а этот показатель в большой разнице, то как раз и будет такаая хрень... Если давали распечатку измерений, то посмотри по ней... Где значение меньше, то в ту сторону и уводит машину...
направление увода авто на некоторых мицах регулируется подрамником. Попробуйте как нить с рулеткой залезть и промерить расстояния с разных сторон от подрамника до края кузова. вдруг не совпадут расстояния. Про плохую развесовку с завода-извините-лепет. ИМХО
Вот и я думаю, что разговоры про развесовку не серьезны. Тут такая мысль появилась: может дело не в подвеске/пружинах, а в ширине колес и неисправном/слабом гидроусилителе. Если руль поворачивается только при увеличенной нагрузке на переднюю ось, то может быть, что это ГУР не держит нужное давление или еще чего и из-за этого увод и происходит? Вдруг на родных 16-х колесах слишком большое пятно контакта? Вообще может быть такое?
Нет (это ещё менее серьёзно, чем развесовка) кмк; рулевая такая же и у меня судя по всему стоит и колёса 235 шириной (18е)-на прямой дороге едет прямо, ну а за руль надо почаще держаться. Что-то я не слышал более нигде, чтобы такой косяк всплывал (плохо читал?). Трубили бы везде-а ведь и в Англии и в Австралии катаются на этих машинах. Я бы посоветовал не обслуживаться в РОЛЬФе, но раз машина новая и на гарантиии...я вас понимаю.
Я подкинул свежую мысль-попробуйте проверить, если интересно, но только руками и рулеткой, а не пальцами по клавиатуре.
Всё ИМХО.
Последний раз редактировалось sosedrvr; 02.06.2008 в 10:15.
Рольф, как оказалось, состоит из разных юр. лиц, управляемых центральным холдингом. Так вот и получается, что на местах кто что хочет, тот и городит. К Рольф-Центру лично у меня никаких претензий нет, но в Рольф-Восток я больше ни ногой, такие обалдуи там сидят, ничего им вообще не интересно, лишь бы допы впарить.
Рулеткой померяю, спасибо за мысль, но вряд ли там что интересное обнаружится.
Конечно все ИМХО.
Хочу поспорить... развал на данном авто действительно не регулируется.. Ни какого люфта между стойкой и кулоком там нет(ну может 0.05 градусов)-это мизер, на самой стойки и в кулаке отверстия круглые... Вот если их распилить, то да... Но этим не кто не занимается.. либо за доп. бабло,и не мало...я себе так и перед и зад делал.......
Не знаю как на вашем авто,а на моём люфт был,и этих 00целых Х..десятых хватило чтобы выровнять показатели развала для 2-х сторон.
у меня на прошлой машине тоже постоянно казалось что руль уводит но на ровной дороге все было ок....а небольшой люфт у руля всегда будет...не на велосипеде же едете
Не знаю как на вашем авто,а на моём люфт был,и этих 00целых Х..десятых хватило чтобы выровнять показатели развала для 2-х сторон.
А не кто и не говорит что его (люфта) нет.. Просто может и не хватить... Ситуации бывают разные... И в рольфе 100% что на эту машину развал не делают... У них в проге ( что там у них стоит не знаю) написано-"Изготовитель не регламентирует процедуру регулировки переднего пнш и развала... А схождение покрутить ума не надо... Это можно сделать и без дорогостоящего оборудования..
А не кто и не говорит что его (люфта) нет.. Просто может и не хватить... Ситуации бывают разные... И в рольфе 100% что на эту машину развал не делают... У них в проге ( что там у них стоит не знаю) написано-"Изготовитель не регламентирует процедуру регулировки переднего пнш и развала... А схождение покрутить ума не надо... Это можно сделать и без дорогостоящего оборудования..
это неправда....(данные все видно и если положено- то стойками всегда поправляют).
например - лансера -это каждый второй!
это неправда....(данные все видно и если положено- то стойками всегда поправляют).
например - лансера -это каждый второй!
Не будем спорить. Просто пример... На ласере при помощи этих болтов ты выведишь ну скажем 0.2 град., на там же гольфе штатно допускается почти 2.5 град. При небольшом ударе в колесо и появлении разницы в углах между двумя сторонами, тебя заставят менять поворотный кулак. А всякии там расточки и установка тонких болтов, как это многии практикуют, это русская выдумка...Например на Тойоты идут специальные регулировачные болты, и об этом написано во всех более менее нормальных программах....Просто там изначально стоит болт на 14(диам. ) а у лансера на 10.... Тоньше ставить я бы побоялся....
Не будем спорить. Просто пример... На ласере при помощи этих болтов ты выведишь ну скажем 0.2 град., на там же гольфе штатно допускается почти 2.5 град. При небольшом ударе в колесо и появлении разницы в углах между двумя сторонами, тебя заставят менять поворотный кулак. А всякии там расточки и установка тонких болтов, как это многии практикуют, это русская выдумка...Например на Тойоты идут специальные регулировачные болты, и об этом написано во всех более менее нормальных программах....Просто там изначально стоит болт на 14(диам. ) а у лансера на 10.... Тоньше ставить я бы побоялся....
Я не спорю , просто сказал, что в рольфе поправляют развал стойками и даже подрампик если на то нужно - с предварительным согласованием с клиентом и его уведомлением. -а ты сказал что 100% этого там неделают.
так вот это неправда и там не написано , что -"Изготовитель не регламентирует процедуру регулировки переднего пнш и развала... .
Я не спорю , просто сказал, что в рольфе поправляют развал стойками и даже подрампик если на то нужно - с предварительным согласованием с клиентом и его уведомлением. -а ты сказал что 100% этого там неделают.
так вот это неправда и там не написано , что -"Изготовитель не регламентирует процедуру регулировки переднего пнш и развала... .
Ну всё, спорить не буду..... Ты наверно ходил к ним в цех, видел оборудование на котором они работают..