Я считаю называть авто "ТАЗ" может либо мажорик, который ничего, включая жып, не заработал сам, либо человек глубоко не уважающий свое прошлое. Кто из присутвующих не управлял ВАЗ-ом? Кто не покупал? И радость от покупки была как-бы и не больше, чем от покупки последнего жыпа. Разве не так? Я начал с ВАЗ-2101. А самой лучшей моей машиной была и остается ВАЗ-2112.
Блин, Sим, уже эту тему хорошенько пожевали А ты новых людей провоцируешь Смотри тут и боксёры есть
Ну у каждого к прошлому свое отношение. Меня лично, больше бесят обкуренные сопляки на папиных 14-х или 12-х затонированных наглухо, резко выныривающих из мёртвой зоны моего авто и также быстро сокращающих мой тормозной путь в подрезке при переставках.
Недавно догнал таких, хотел наказать- а они совсем невменяемые. Руки и опустились.
Блин, Sим, уже эту тему хорошенько пожевали А ты новых людей провоцируешь Смотри тут и боксёры есть
Ну у каждого к прошлому свое отношение. Меня лично, больше бесят обкуренные сопляки на папиных 14-х или 12-х затонированных наглухо, резко выныривающих из мёртвой зоны моего авто и также быстро сокращающих мой тормозной путь в подрезке при переставках.
Недавно догнал таких, хотел наказать- а они совсем невменяемые. Руки и опустились.
Вот вот я из за аналогичного отморозка-малолетки в аварию и попал так что +1000
Согласен - но воспитание одним внушением не сделать, нада бороться с системой . А мажор - он похеру на чем мажор - на 12 или на Х5.
ВАЗ - надежная и дешевая машина, и не нада к ней презрительно относиться, если у тебя появились деньжата на японский авто. К тому-же простор для творчества - моя 12-ка не ломалась не разу, только плановое обслуживание и пр., но сожрала примерно еще свою стоимость - от шаловливых ручек стандартного там осталось только кузов - зато а ней было тепло, комфортно и разгонялась до 100 за 8 сек.
Согласен - но воспитание одним внушением не сделать, нада бороться с системой . А мажор - он похеру на чем мажор - на 12 или на Х5.
ВАЗ - надежная и дешевая машина, и не нада к ней презрительно относиться, если у тебя появились деньжата на японский авто. К тому-же простор для творчества - моя 12-ка не ломалась не разу, только плановое обслуживание и пр., но сожрала примерно еще свою стоимость - от шаловливых ручек стандартного там осталось только кузов - зато а ней было тепло, комфортно и разгонялась до 100 за 8 сек.
вы только не заплачте все хором от умиления
таз он таз и есть. ведро с гайками. не надо путать воспоминания молодости и безобразно собранную, морально устаревшую, небезопасную машину, место которой - на помойке. только в нашей стране, с ее безответственным отношением к людям могут позволить такое гавно продавать. убежден.
ps вот, кстати, мнение немцев про калину - "...Это – каменный век автомобилизации и смертельно опасно, как седоков, так и всех окружающих! Красная карточка для «Калины». Ее нельзя выпускать на наши дороги, разве что попросить как можно быстрее вернуться на завод..." Читать здесь http://www.zr.ru/article49752.html
И это опубликовано в "За рулем" (!), который столько лет Каданникову ... ну понятно что делал.
Последний раз редактировалось &re; 31.01.2008 в 08:49.
Да я вот тоже все свои авто заработал весьма нелегким трудом. Но вот кроме приятных ощущений от впервые купленной машины, больше от ВАЗа у меня только ужас - холодная, гремящая, требующая постоянного ремонта, неудобная, - это про семерку. Когда купил десятку - думал - вот он предел совершенства. Послде этого ездил только на иномарках. И когда сейчас сажусь например в такси - десятку, удивляюсь - как я мог восхищаться этим убожеством. Это компромисс за разумные деньги (а по нынешним ценам считаю неразумные деньги), но любить ЭТО, а тем более восхищаться этим - извините... Это как кто-то ходит в резиновых сапогах, а кто-то в полусапожках из гортекса. Но зато в резиновых сапогах и носки из любимой собаки, и по краю вензеля рукой любиомй женщины и где-то в каблуке кусок родимой земли застрял. А то что ноги в кровь стерты и грибки на потных ногах - это фигня-я-я-я. ВАЗ - как и резиновые сапоги - это крайний случай, которго надо всеми силами стараться избежать.
Сорри если офф-топ.
Последний раз редактировалось Сергейко; 31.01.2008 в 09:24.
Ушли от темы. Нужно уважить тех, кто имеет к ВАЗ положительное мнение , по своему вы правы. Только не все умели доводить до ума эти машины, и не всем нравилось ковыряться в них. Тем более я согласен насчет "сынков","тимати" и прочего бомонда, которые творят песпредел на дороге.
забрели в сторону опять
кстати о раскачках ...
лучше скажите КОМУ и в КАКОМ месте потребовалось раскачивать застрявшую машину , я имею ввиду XL????
это кудаж забраться надо? и причем теперь уже точно сдуру. ЭТО ВЕДЬ НЕ КАМАЗ! не вездеход! вешайте тогда лебедки на трубы передние! ГДЕЕ ВАМ ??? кому приходилось этим пользоваться в каких условиях???
у меня были и ручки и автоматы и теперь вариатор... не так переключает??? - перейди в ручной режим ... гудит??? ересь.
очень удобно. единственное в ремонте дороже ручки наверняка... но волков боятся в лес не ходить..
лучше скажите КОМУ и в КАКОМ месте потребовалось раскачивать застрявшую машину , я имею ввиду XL????
это кудаж забраться надо? и причем теперь уже точно сдуру. ЭТО ВЕДЬ НЕ КАМАЗ! не вездеход! вешайте тогда лебедки на трубы передние! ГДЕЕ ВАМ ??? кому приходилось этим пользоваться в каких условиях???
Ну я со двора выезжал и сел в большом сугробе. Пораскачивал взад-вперед пару-тройку раз и выехал?
В чем проблема то? не понял!
проблема у Luxxora. Не верит он в раскачку на вариаторе
Да ну вас, не забивайте голову раскачивайе, я ху..ю сказал. Вариатор неубиваемый, а если что случиться есть ОД, сервис, скорость и безотказность которого просто сказка.