PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
[QUOTE=GOCHA 69;2658976]
Кстати может будет кому-то полезно!
Ребята с драйва подобрали аналог нашего воздушного фильтра,вроде не чем не хуже оригинала,а по каким-то параметрам и лучше. https://www.drive2.ru/l/494758793096200352/
Ну и по салонному,тут пока ещё на уровне эксперимента,но цена в 4 раза дешевле оригинала,я себе на прошлом авто такой фирмы ставил после первого ТО,пробег 70 т составил,притегзтями не было .ИМХО https://www.drive2.ru/l/494005902509...13873968382508
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Может добавить мини-инструкцию, как подбирать неоригинал и какие фирмы нормальные, а какие откровенное гуано?
Тут только метод проб и ошибок. Допустим та же сакура на хонду был отвратительный воздушный фильтр. А гудвил пользовался почти три года, нареканий по качеству нет никаких.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
В субботу прошел ТО 15000, обошлось 20000 рублей. Долили литр масла по пробку в задний мост, пол-литра в передний мост. В коробке, мастер удивил сказав, что масло не меняется, залито на весь срок службы, проверяется только и доливается. Про клапан ЕГР я только заикнулся - может не надо чистить, мастер очень сильно обрадовался и стал убеждать меня, что до 45 тысяч его трогать вообще не стоит, на том и порешили..
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,676
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Да, фильтр стоит очень неудобно. У МПС2 можно было его открутить через арку правого переднего колеса. Тут надо однозначно снимать защиту, иначе не залезть.
Но не это главное. Фильтр на этой машине раза в 2 меньше фильтра на МПС2. Т.е.формально должен быстрее забиваться. Правда здесь и масла почти в 1,5 раза больше, а может и сажи не так много вырабатывает. Но все же.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Был сегодня у ОДНОГО по случаю цветения хрома вкруговую на всей машине и по случаю спросил о стоимости ТО 1, будете смеяться , но они долго между собой торговались, что то считали, потом сказали 20000 руб., потом ещё немного подумали и сказали извините 27000 руб.потом ещё посовещались, сказали сейчас мы Вам распечатаем и переспросили у Вас новый Спорт QX? Тут они меня вообще в ступор ввели, подумал, что случайно в салон Инфинити зашёл. В итоге сказали, тогда получается 37000 руб. Волосы дыбом точно встали. За что, за замену фильтра и масла? Посмотрел бумажку, что мне дали на все наценка 2-2,5 раза, а то и выше. Совести нет совсем.
Добавлено через 1 минуту
Зато теперь совершенно точно известно, что чистка EGR по регламенту точно есть, потому, что есть для замены расходники.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Кто нибудь знает топливный фильтр у нас идёт только такой. 1770А337 или есть альтернатива? Имеется ввиду цена качество. Естественно не в ущерб одного другому.
Добавлено через 1 минуту
И как ни странно прописывают фильтр Паджеро MZ690115, а не такой который стоит с завода.