demon898,
Домкрат под кузов, снимать оба колеса, запаску, задний редуктор полностью откручивал и максимально на домкрате опускал вниз.
При установке сначала поставь стойки стаба, потом втулки, удобней будет!
Для удобства загнал машину на два бруска 200х, обошелся без ямы.
Собрался поменять стойки стабилизаторов передние и задние (практически в хлам разбиты - проверял), вот привезли, забрал с магазина, собрался через два дня поменять, как в обед, что-то с левой стороны забрынчало!!! Вечером пошел в гараж проверить что за проблема и думаю раз так получилось поменяю и стойки стабилизатора сразу. Первым делом снял заднее левое колесо (сторона с которой появился посторонний звук) и понял что стойки можно уже не доставать с коробочек! Глазам не поверил, лопнула поперечная тяга стабилизатора и лопнула как раз практически в самой резиновой втулке стабилизатора, которая была заменена примерно 200км пробега назад. Думал что может сухая внутри, не уже ли забыл смазку положить, но нет все смазано!
Самое главное что дальше при осмотре понял, что все могло быль гораздо серьезнее,: лопнувший кусок лежал на приводном валу заднего колеса, 3-5 см не хватало чтобы достал острый кусок тяги до резини шруса, рядом тормозной шланг и провода к датчику АВС, ну а выше топливные трубки и топливная трубка на автономку... Вообщем вовремя поставил коня в стойло...
Теперь прошу вас помочь советом как мне вытащить оставшийся кусок тяги (фотки позже выложу). В руководстве по ремонту не нашел как, попробывал методом проб: подвесил авто, снял колеса, слево открутил резинку стойки, справа тоже, снял саму маленькую стоичку, попытался вытащить... А вот и не идет, уперлась в стойку подвески, открутил и ее, и все равно цепляет, где-то в районе редуктора... 2часа мучался, крутил, в итоге пока собрал обратно. Убедился что вправо-влево стойка не пойдет при крене на поворотах т.к. на стойке предусмотрены бабышки в районе крепления резиновых втулок стабилизатора, маленьную стойку не стал менять, ну а ломаный кусов положил на полочку...
Аналогов нет, новая стоит от 8500 до 9500руб, б/у найти немогу, хотя одну нашел в Питере 7000руб, но смысл брать б/у практически по цене новой и гарантии нет что с ней такая же ерунда не произойдет по внешнему виду хуже чем у меня...
Езжу потихоньку, и думаю, ищу как вытащить её... =(
Сегодня тоже обнаружил сломанный задний стабилизатор.
Новый (4156A012) стоит 11-12 тыс.
Нашёл на разборе 4156A011 и MN101505.
Являются ли они аналогами 4156A012?
Недавно тоже лопнул задний стабилизатор, что вызвало удивление у многих знакомых, похоже на очередную болезнь Аутлендеров. Не было финансовой возможности покупать новый стабилизатор, поехал к знакомым, они проварили его и надели трубку которую тоже заварили. Думаю на мой век хватит, а там уже как повезет.
demon898,
Домкрат под кузов, снимать оба колеса, запаску, задний редуктор полностью откручивал и максимально на домкрате опускал вниз.
При установке сначала поставь стойки стаба, потом втулки, удобней будет!
Для удобства загнал машину на два бруска 200х, обошелся без ямы.
Я сегодня пол дня под машиной просидел, меняя задний стаб. Одним снятием запаски не обошлось. Снял пружины, опустил редуктор и пришлось один привод открутить от ступицы, никак не мог его впихнуть.