Вот этот бюллетень по тормозам - клипсы которые колодки держат меняют на доработанные
Именно про это, что указано в бюллетени я и сообщил - про сдвиг прижимных пластин тормозных колодок (в бюллетени они названы фиксаторами). Как правило, сдвигаются нижние пластины, возможно на верхние идёт меньший нажим при торможении от колодки или они успевают прикепеть.
На фото, что я представил, изображена приобретенная мной новая пластина с черными краями, но шла она под номером в бюллетени указанным старым. Определить у кого стоят новые или старые пластины можно не снимая колеса, если наружние концы пластин с пружиной прижимающей колодку окрашены в черный цвет - значит нового образца.
Вот этот бюллетень по тормозам - клипсы которые колодки держат меняют на доработанные
Спасибо Вам за скинутый бюллетень. В нем содержится полезная информация для владельцев 4Аута (предельная толщина торм.диска, номера и т.д.). Если у Вас есть информация по другим бюллетеням, скиньте пожалуйста их на форум, это очень полезная информация для всех.
Спасибо Вам за скинутый бюллетень. В нем содержится полезная информация для владельцев 4Аута (предельная толщина торм.диска, номера и т.д.). Если у Вас есть информация по другим бюллетеням, скиньте пожалуйста их на форум, это очень полезная информация для всех.
Там их десятки - сразу понятно что авто надежное - можете поиском найти - если конечно не стоит блок на РФ. Можно на этом же ресурсе поискать - там списком длинным все бюллетени выходят
Именно про это, что указано в бюллетени я и сообщил - про сдвиг прижимных пластин тормозных колодок (в бюллетени они названы фиксаторами). Как правило, сдвигаются нижние пластины, возможно на верхние идёт меньший нажим при торможении от колодки или они успевают прикепеть.
На фото, что я представил, изображена приобретенная мной новая пластина с черными краями, но шла она под номером в бюллетени указанным старым. Определить у кого стоят новые или старые пластины можно не снимая колеса, если наружние концы пластин с пружиной прижимающей колодку окрашены в черный цвет - значит нового образца.
Прочитав вышесказаное...У меня стоят неокрашенные. Про скрип ранее писал. И теперь делема, что заказать на замену, какой номер. 4605C332(старый) или 41097W020P(новый)как сказано в бюллетени. В Автодоке обе позиции доступны к заказу но 41097W020P почти вдвое дороже. Наверное всё таки новые надо брать.
Прочитав вышесказаное...У меня стоят неокрашенные. Про скрип ранее писал. И теперь делема, что заказать на замену, какой номер. 4605C332(старый) или 41097W020P(новый)как сказано в бюллетени. В Автодоке обе позиции доступны к заказу но 41097W020P почти вдвое дороже. Наверное всё таки новые надо брать.
Однозначно надо брать с новым номером. В бюллетени они с черным покрытием по краям, а старые без покрытия. Однако, похоже, не все так просто, чтобы их отличить по этим признакам. Я купил (в 2024 году за 2840 руб. за 4 шт.) пластины по старому номеру и они пришли с черным покрытием.
На колесе, где пластина издавала скрип, я поменял только нижнюю, так как на верхнюю пластину прижимная сила от колодки гораздо меньше и она не смещалась. Попутно поменял нижнюю пластину на другом колесе и отмыв ее сегодня обнаружил (хорошо, что не выбросил), что на ней в одном месте частично имеется черное покрытие (на грязь не похоже), хотя данное покрытие должно быть везде в местах где нет скольжения колодки. Фото прилагаю.
Однозначно надо брать с новым номером. В бюллетени они с черным покрытием по краям, а старые без покрытия. Однако, похоже, не все так просто, чтобы их отличить по этим признакам. Я купил (в 2024 году за 2840 руб. за 4 шт.) пластины по старому номеру и они пришли с черным покрытием.
На колесе, где пластина издавала скрип, я поменял только нижнюю, так как на верхнюю пластину прижимная сила от колодки гораздо меньше и она не смещалась. Попутно поменял нижнюю пластину на другом колесе и отмыв ее сегодня обнаружил (хорошо, что не выбросил), что на ней в одном месте частично имеется черное покрытие (на грязь не похоже), хотя данное покрытие должно быть везде в местах где нет скольжения колодки. Фото прилагаю.
Скорее всего поскольку уже ставят новые и прошла замена деталей то должны приезжать новые. Но а текущей ситуации приехать могут и старые полагаю
Скорее всего поскольку уже ставят новые и прошла замена деталей то должны приезжать новые. Но а текущей ситуации приехать могут и старые полагаю
Я тоже думал, что должные приезжать уже только новые, но оказывается это не так. Если не обращать внимание на черное покрытие, то можно увидеть отличие в вырезах.
Там их десятки - сразу понятно что авто надежное - можете поиском найти - если конечно не стоит блок на РФ. Можно на этом же ресурсе поискать - там списком длинным все бюллетени выходят
Можно в поисковике забить: 2023 Mitsubishi Outlander Vehicle Details, после входа опуститься до раздела: Бюллетени, и кликнуть: Открыть содержимое.
Появится список бюллетений для 4 Аута с 2021 года до настоящего времени (среди них есть и для 3 Аута). Дальше можно заходить в любой бюллетень. Если подключена функция перевода на русский, то название бюллетений будет на русском, а сам текст и пояснение картинок - на английском.
По пластинам-направляющим передних колодок. Тем самым которые скрипят.
В Автодоке получены 41097W020P, заказывались из Эмиратов, ехали чуть меньше месяца. Согласно рекомендации TSB-24-35-001. Пока не устанавливал, доскриплю до смены колёс на зиму или очередного ТО. Под 3Мовскими бумажками толи паста, толи некий клей, - не отрывал не проверял. Вот фото: