[ise_74]

Сообщение от Marlboro

Машинка грязная. Вот что получилось.

как родные встали!

[Александр019]

Сообщение от c_head

Значит я немного заблуждался у меня другая комплектация пороги другие и есть накладки на крыльях, колхозить потруднее Брызговики ширше и фигурные

Да я ваще против колхозить Чего бы это ни касалось.
Колхозят трудолюбивые люди,а я лодырь каких ещё поискать

[Marlboro]

Сообщение от Александр019

Да я ваще против колхозить Чего бы это ни касалось.
Колхозят трудолюбивые люди,а я лодырь каких ещё поискать

Александр привет. Далее просто обязана прозвучать фраза "Колхоз- дело добровольное"... и прочее бла бла бла. Расскажи ка всем про тюнинг своего авто за 3 года.
В данном случае люди спросили совета, я ответил. Причем в данном случае - колхоз - это тратить 100 гринов за дубовую пластмассу и отрывать эти оригинальные брызговики зимой. А смысл?
Япы хитрые засранцы в отношении зап. частей - как я убедился. В чем то действительно качество и надежность, а в чем то развод на бабло, и такого развода не мало. Если говорить про VAGовские оригиналы для немцев - это действительно качество. А у Япов все не всегда так!

[Александр019]

Сообщение от Marlboro

Александр привет. Далее просто обязана прозвучать фраза "Колхоз- дело добровольное"... и прочее бла бла бла. Расскажи ка всем про тюнинг своего авто за 3 года.

Привет ! Не вопрос. Получил своего 15 мая 2007года.Поставил магнитолу,передние брызговики,дефлекторы на четыре окна,коврики в салон,затонировал.Недавно ещё парктроники на задний бампер(по просьбе)
Вот и всё что я за это время сделал.А забыл про защиту ДВС.
Пластик от Форд Фокус-2 на четырёх саморезах
Насчёт цен. Так как работаю в системе автосервиса много лет,то с полной ответственностью заявляю.У япов отпускная цена не 100 баков. Тут всё зависит от жадности продающей стороны.
Я и правда ленивый.

[Marlboro]

Сообщение от Александр019

Привет ! Не вопрос. Получил своего 15 мая 2007года.Поставил магнитолу,передние брызговики,дефлекторы на четыре окна,коврики в салон,затонировал.Недавно ещё парктроники на задний бампер(по просьбе)
Вот и всё что я за это время сделал.А забыл про защиту ДВС.
Пластик от Форд Фокус-2 на четырёх саморезах
Насчёт цен. Так как работаю в системе автосервиса много лет,то с полной ответственностью заявляю.У япов отпускная цена не 100 баков. Тут всё зависит от жадности продающей стороны.
Я и правда ленивый.

Про ксенонус забыл написать.
По поводу ФФ2 я не совсем понял,разъясни.

---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:51 ----------

На счет твоей презентации себя как ленивый не соглашусь. Твоя реакция на форуме не ленивая.

[Александр019]

[QUOTE=Marlboro;908600]Про ксенонус забыл написать.
По поводу ФФ2 я не совсем понял,разъясни.[COLOR="Silver"]

Так по кнопкам щёлкать не мешки таскать
Ксенон не ставил. Ездил на другом авто ,не понравилось.
Про защиту. Купил за 1000 штатный пластик от ФФ-2 немного доработал-подогнал и прикрутил четырьмя саморезами. Два в лыжу и два просто прихватил к переднему пластику. Главное предназначение, уменьшить потоки пыли и грязи под капотом. Устанавливать метал для меня без смысла. Проехал от Очамчиры(Абхазия) до Мурманска и ни разу нигде не зацепился. На данный день пробег 110000. Всё замечательно

[Marlboro]

Понятно. Колхозишь!))) На счет защиты спорный вопрос - Как раз на этом компоненте я бы не экономил. Защита от Рольфа - просто отличная - броня, а соотношение цена-качество практически великолепное. На счет брызговиков - могу сказать: тонул в грязях, вяз в песках, на счет зим, сугробов и наледи на них, вообще молчу - и ничего 3 года - полет отличный, так что повторюсь: советую.

[Александр019]

Я ведь не спорю. Просто рассказал что сделал с машином.
Грязь,снег,песок,всё пройдено и не по разу. Я к тому что ни разу не сел на брюхо. Большая часть эксплуатации асфальт. Первый комплект обломал с дуру.Задом забрался на очень высокий бордюр,а ума не хватило понять что передние брызговики зацепятся. Вот и оторвал. Ну правда был несколько на веселе

[РРоман]

Всем привет! Подсказку прошу! Кто ставил брызгавики в штатные крепления- что там? Я имею ввиду необходимо на саморезы или на пистоны всё встает?
У меня не было брызгавиков, хочу поставить- посмотрел а там пистоны...
Модель без расширителей арок. Достаточно ли будет просто вытащить имеющиеся пистоны и на них же поставить?
Или всё таки придется докупать какие нибудь крепежи? Подскажите плиз!

[Viper-700]

Если будешь заказывать оригинальные брызговики, то там в комплекте набор крепежа идет. Брызговики должны держаться на саморезах - пистоны наверное у тебя прикрывают штатные дырки, куда надо вкручивать. Крепление 1 брызговика = 3самореза + двусторонний скотч по боковине.

[РРоман]

Брызговики купил неоригинал, но для аута. Крепежей в комплекте не было, посмотрел схему в экзисте там только для заднего брызгавика. Но в принципе более-менее понятно стало. По штатной задумки вставляются пробки и в них вкручиваются саморезы, правильно?

[Viper-700]

Да, все правильно.

[РРоман]

рассказываю что у меня получилось)))
обследование мест установок брызговиков показало что:
для задних необходимо купить таки штатные клипсы и саморезы по 4 шт. MS452393 - по 50 руб. и MR971765 - по 51 руб. ни чего другого я придумать не смог((( ну разве что 250 саморезов в пластик подкрылок мимо штатных отверстий))
для передних можно ни чего не покупать если у вас стоят клипсы как на этом фото, у меня почему то не все такие клипсы стояли((( но именно эти выдержат брызговик! кстати, может кто силен и подскажет номерок клипсы по фото?????

[Amorphis]

товарищи, кто видел в живую родные брызговики, скажите, это для модели с расширителями или без?

[YuriyNsk]

Amorphis по фото тот который правый скорее всего - вечером в гараже посмотрю если не забуду (оригинал на зиму снял - лежит в гараже, Аут с расширителями и порогом)