Стук под капотом при трогании с места

NAFF · 18.06.2015, 08:43

Цитата:

Сообщение от Ambod

Первый немного металлический возникает при трогании и небольшой нагрузке.

тормозные колодки

Цитата:

Сообщение от Ambod

И второй где-то сек 3-4 после трогания - более глухой. Что из них абс а что нет не пойму.

Диагностика системы, есть отдельная тема про шумы

Посторонние шумы...

Добавлено через 3 часа 0 минут

Цитата:

Сообщение от NAFF

тормозные колодки

или пружины (выдавило резиновую прокладку), надо слушать звук
и точнее сказать когда звук : при трогании с места (начало движения, то пружины) или когда отпускаем педаль тормоза, между этими операциями есть временной разрыв, хоть и маленький
или при переключении D-N-R? если при переключении это в тему эксплуатация вариатора, что там щелкает, технически грамотно не могу описать

Добавлено через 3 часа 3 минуты
звук-стук или звук удар с "эхом", конечно описать можно как угодно у всех восприятие звуков разное ИМХО

Ambod · 18.06.2015, 13:16

Цитата:

Сообщение от NAFF

или пружины (выдавило резиновую прокладку), надо слушать звук
и точнее сказать когда звук : при трогании с места (начало движения, то пружины) или когда отпускаем педаль тормоза, между этими операциями есть временной разрыв, хоть и маленький
или при переключении D-N-R? если при переключении это в тему эксплуатация вариатора, что там щелкает, технически грамотно не могу описать

Добавлено через 3 часа 3 минуты
звук-стук или звук удар с "эхом", конечно описать можно как угодно у всех восприятие звуков разное ИМХО

звук проявляется только при начале движения(первая порция бензина для начала движения))) Тормоз в этот момент уже отпущен. В первом моем сообщении описан небольшой эксперимент с одновременным нажатием газа и тормоза. Т.е когда необходимо небольшое усилие для того чтобы тронутся звук есть(на прямой реже, с горки не бывает). При этом также присутствует закономерность при езде вперед/назад.Щелкнуло, поехали вперед,звуков нет. Включаем R , опять небольшая нагрузка, щелчок, потом его нет. Ощущение что что-то на место встает)))

Олег Генералов · 19.06.2015, 14:37

Цитата:

Сообщение от Ambod

Ощущение что что-то на место встает

Возможно в шлицах граната-ступица люфт, попробуй подтянуть ступичную гайку.

ANDREY611 · 19.12.2015, 23:29

Похожая ситуация! После длительной стоянки, каждый раз едешь и на первой неровности дороги, стук слева спереди в районе стойки, и после все нормально!!! Ездил к официалам с этой проблемой, катались вокруг салона прыгали по лежачим полицейским и все-жа стук проявился! Загоняли дважды на диагностику, но ничего не обнаружили! Что постукивает не пойму.

AndreyDAR · 28.12.2015, 11:12

можно забить

Diezelnnr · 23.03.2016, 20:18

Доброго времени суток.
Проблема на Аут 2.4 2011 пробег 90ткм.
При переключении селектора CVT в положение D потом R , P и на оборот под машиной слышен громкий звон, очень похож на крестовину. Залез под машину проверил крестовины, всё цело. Вращаю кардан "туда-сюда" есть небольшой люфт 2-3мм. У всех так?
Во время езды никаких шумов нет. Завёл машину, включил D, нажал газ, ДЗЫНЬ и поехал. Приехал поставил P и опять ДЗЫНЬ.
Куда смотреть?

a333sanek · 22.04.2016, 00:22

Цитата:

Сообщение от Diezelnnr

Доброго времени суток.
Проблема на Аут 2.4 2011 пробег 90ткм.
При переключении селектора CVT в положение D потом R , P и на оборот под машиной слышен громкий звон, очень похож на крестовину. Залез под машину проверил крестовины, всё цело. Вращаю кардан "туда-сюда" есть небольшой люфт 2-3мм. У всех так?
Во время езды никаких шумов нет. Завёл машину, включил D, нажал газ, ДЗЫНЬ и поехал. Приехал поставил P и опять ДЗЫНЬ.
Куда смотреть?

Такая же хрень у меня продолжается в течении последних 35000 км, катался от дилера до разных чюдомастеров (в хорошем смысле), никто ничего найти не мог, так и ездил с бряканьем всё это время , сегодня наконец терпению наступил предел (это тот момент когда я сам включаю свой мозг, глаза, уши, руки и т.д погружаясь в создавшеюся проблему целиком до выяснения причины возникновения). На данном этапе, методом дрыга_дрюка_труха автоса своего, пришел к вердикту: Кольцо уплотнительное приемной трубы глушителя (2 шт) ПОД ЗАМЕНУ! а также болты (4 шт) и пружины (4 шт). В моем случае бряканье появлялось именно после прогрева и проезда нескольких км. в моменты газ тормоз и изредка при переключении селектора положение drive и parc.

Цитата:

Сообщение от Diezelnnr

Вращаю кардан "туда-сюда" есть небольшой люфт 2-3мм. У всех так?

это норма.

ps Дай пробздеца своему автосу пару десятков км, чтобы хорошо железо разогрело, найди место менее шумное, открой капот, сажай напарника-цу за руль пусть выжимает тормоз и переключает с задней передачи на драйв туды сюды туды сюды и т.д, сам иди к открытому подкапотному пространству и зырь чё там у тебя происходит под нагрузкой и разгрузкой двигателя, в моём случае отписал выше, может и твой случай!

amel · 23.03.2016, 20:23

@Diezelnnr, смотреть тепловые экраны над выпускной системой, отваливаются, болтаются и издают подобные звуки.

а36 · 23.03.2016, 20:48

Что бы не гадать, загоняй на яму, сам в яму и кто нибудь переключает рычаг. И услышишь и увидешь!

OLEJEG86 · 02.06.2016, 09:15

Не знаю как на 2,4 у меня на трешке был стук снизу при трогании с места и переключении в драйв и реверс, умерла задняя опора двигателя т.е. разрыв резины в подушке.

IGORT · 10.05.2017, 16:49

короче, походу так никто и не понял, откуда стук, реально ощущение, что что-то встает на вое место, причем это всегда после Pаркинга, если просто постоять без переключения в Р, то стука нет, если остановился, поставил на Р, потом поехал стук есть.

Danilka · 31.05.2017, 00:33

Такая же фигня. Чаще одноразовое бряканье проявлялось после стоянки под уклоном.
На подъёмнике обнаружилась кончина задней подушки двигателя.
Плюс при осмотре и покачивании двигателя обнаружился интересный люфт в передней подушке: болт( MF140275) имеет диаметр около 10мм, а внутренний диаметр внутренней металлической втулки передней подушки (MN101386) около 16мм. На фото видно смещение болта от центра. Такое ощущение, что в центр подушки забыли вставить втулку. Активно пытаюсь нагуглить видео по замене передней подушки, где было бы видно наличие/отсутствие оного элемента.
По логике, никакого зазара между подушкой и болтом быть не должно, но зачем тогда в подушке отверстие 16мм. На задней подушке отверстие ровно по болту - 10мм. Короче, загадка.
Может кто менял, или присутствовал при замене передней подушки - у всех есть такой зазор? Он как раз и может давать такое металлическое бряканье.

после замены задней опоры и (скорее всего) вставки втулки в переднюю - отпишусь (недели через 3)

staff39 · 06.06.2017, 00:38

Я мозг своему слесарю вынесла уже этим стуком... По моим наблюдениям проявляется ещё после вывешивания машины на подъемнике и чаще проявляется во время дождя.
Немного реже стала слышать его после проверки давления в шинах - простите, но мне при шиномонтаже на летнюю "вдули" по 2.5. Стравила на 2.2 - но звук этот иногда слышу. Читаю вас и понимаю о чем речь идет... От функционального клаца тестирования при начале движения это отличается. Честно говоря, забила, но просто раздражает его непонятное появление-исчезание)))

Danilka · 09.06.2017, 00:20

Докладываю: заднюю опору двигателя поменял, но втулку в переднюю опору ставить не стал, т.к. выяснил на 100%, что у всех её нет.
"Бум" при трогании с места после стоянки не исчез.

_RedbuLL_ · 04.04.2019, 10:48

Купил новый аут в феврале 19 года на пробеге в районе 400 км появился этот разовый стук спереди с правой стороны. На 0-То говорил о этой проблеме, отдельно записывался к тех. эксперту, выявить звук не удалось. Сейчас пробег 2000 км звук не прошел, заметил что при переезде лежачих полицейских издается этот звук, но намного тише, хочу еще раз записаться к тех эксперту пусть смотрят.