Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Я разные пробовал, хватает не на долго.
Вот поставил NOK пару недель назад.
Уже сопливят. 003.jpg
Они сопливят не по верху между крышкой и сальником как все думают, а между свечной трубкой и резинкой.
Вот обвёл краным где 001.jpg
Если посмотреть внутрь сальника то видно что в конце резинового колодца есть металлическая площадка.
Этой площадкой сальник упирается на свечную трубку, а колодец должен обеспечивать герметичность обхватом трубки за счёт упругости.
Так вот этот колодец слишком слабо обжимает свечную трубку на которую одевается. 002.jpg
Я уже замучился с ними, всю вентиляцию проверил, уже три вида сальников перепробовал, но всё не то, сверху то они хорошо прижимаются, но нужно что бы на трубку плотно садились.
Думаю намотать фум ленту фторопластовую что бы плотнее садились.
Как руки дойдут поэксперементирую, честно уже устал крышку снимать
Последний раз редактировалось Andrey33; 12.07.2016 в 14:17.
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Цитата:
Сообщение от Одиссей72
А я все поставил на герметик.
30 тыщ пробежал и пока все в порядке.
Брал оригинал,но тоже раз в году раньше менял.
Посмотрим,что дальше будет
чистил егр и зяглянул в свечи. 8000 прошло с замены прокладок. масло есть там. пружинка даже в масле чутка. думаю вот что делать. герметик что ли термостойкий взять
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Цитата:
Сообщение от Артем1988
чистил егр и зяглянул в свечи. 8000 прошло с замены прокладок. масло есть там. пружинка даже в масле чутка. думаю вот что делать. герметик что ли термостойкий взять
Артем.
Можно и обычный автогерметик.
У меня пока все отлично.Вчера только первый свечник снимал для проверки.Масла в колодцах нет.Ставил на герметик Абро бесцветный.
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Цитата:
Сообщение от gregoryzevs
Покажите фотку пожалуйста, где наносить герметик
Фотки нет.На словах если поймете.
1.мажем тонким слоем внутреннюю часть,которая одевается на стакан.
2.Одеваем на стакан.
3.Более толстеньким слоем намазываем место,где резинка соприкасается с крышкой головки.
4.Закручиваем все винты крышки.
5.Остаток герметика аккуратно вытираем внутри колодца.
6.Даем подсохнуть герметику пару часов.
Ну и все кажется.Для пущей надежности можно взять термостойкий герметик,но чтобы был резиновенький после высыхания.Я такой брал для поддона(названия не помню,но держит больше 300 градусов).
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Артем1988
ага.посмотреть бы. я вот взял 10966AA030 SUBARU. не понял в чем разница от тех ( 10966AA000 ) что в 2а раза дороже .
Разница?
Ну конечно разница в цене.
Я разные ставил,все со временем дубовые становятся,но оригинальные более мягкими остались,чем аналоги-заменители.
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Тоже от субару поставил, надо проверить если маслице в колодцах. Думаю на герметик садить обязательно. Одиссей подскажи что за герметик использовал? Ребят, а что за клапан pvc, где он хоть находиться?
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Привет , сегодня тоже обнаружил в 3 свечном колодце масло и так нормально набежало , надо разбирать а не хочется жуть , и самое главное три колодца сухинькие сухинькие а в 3 блин эта лажа , почитав форум и то что замены делают чуть ли не каждые пол года попробую поставить на эти резинки-кольца обжимные кольца -пружины по принципу как ставят на пыльники к шаровой .