[SAAK]

Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, как можно самому заменить ремень генератора на ауте 12-го года, японце... Желательно видео, так как на замену времени будет около 30 минут и надобно подготовиться... Заранее спасибо))

[Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Осторожно! Ремни Gates
как самому поменять ремень

[smlalx]

тоже купил мицубоши прислали в пакете, на оригинале пробег 50к есть трещины но менять пока не буду

[Петр75]

На просторах интернета нашел интересное видео замены ремня с фиксацией натяжного ролика. На видео подробно показано как фиксировать этот ролик при надевании ремня, при этом процедура надевания ремня не доставляет больших хлопот. Правда фиксация натяжного ролика возможна только снизу автомобиля, при этом придется снять пластиковую защиту на пяти клипсах. Кому интересно вот ссылка на видео https://www.youtube.com/watch?v=y3BT2eEbz1I

[Петр75]

При этом отводить ролик лучше накидным ключом на 17, там специально для этого выполнен шестигранник.

[БОРИСЫЧЪ]

Сегодня менял ремень, поставил бош, до этого проехал 68т.км. на мицубоши. Потрескался он примерно на 35-40т.км. Пытался открутить ролики, не один не открутился(ну они и не шумят и люфт минимальный)! Но, при попытке окрутить ролик натяжителя понял что так даже проще поменять ремень. Далеко лезть никуда не надо! В общем удобно! Теперь вот думаю как эти ролики в последствии откручивать, там же не левая резьба?

[kovkonst]

Сообщение от БОРИСЫЧЪ

Сегодня менял ремень, поставил бош, до этого проехал 68т.км. на мицубоши. Потрескался он примерно на 35-40т.км. Пытался открутить ролики, не один не открутился(ну они и не шумят и люфт минимальный)! Но, при попытке окрутить ролик натяжителя понял что так даже проще поменять ремень. Далеко лезть никуда не надо! В общем удобно! Теперь вот думаю как эти ролики в последствии откручивать, там же не левая резьба?

Левая только на болте натяжного ролика, если будете его снимать отдельно от всего натяжителя. На моем опыте скажу, что при пробеге 70000км смазки практически не остается в роликах, если хотите продлить им жизнь - лучше все-таки снять все, вынуть аккуратно пыльники, промыть очистителем карбюратора аэрозольным и набить хорошей смазки в меру, чтобы не выдавило потом.