При продаже все это растворяется. Я уже делился мнением, что у меня все причандалы без колхоза ( или во всяком случае не заметным). При продаже машины все опции продавать буду отдельно.
Вы действительно рассчитываете найти покупателя на б.у. фаркоп и получить за него вменяемых денег, которые окупят снятие? И это на машину, которую к тому времени сменит следующее поколение?
Вы действительно рассчитываете найти покупателя на б.у. фаркоп и получить за него вменяемых денег, которые окупят снятие? И это на машину, которую к тому времени сменит следующее поколение?
Проходил на предыдущих машинах. Кто-то со временем приходит к мысли установки фаркопа. На старую машину цена фаркопа заоблачная, а б.у. в самый раз, во всяком случае проблем реализации фаркопов б.у. у меня никогда не было, естественно за разумные деньги. И при чем тут цена снятия? Пол.часа работы в яме.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от орк
Электромеханик, Какой то мазохизм получается ... У Вас САМОЦЕЛЬ бампер оторвать , что ли ? С весны по осень раз в неделю вылазки и с прицепом (лодкой ) и без и по го....м и по среднему покрытию ... И угол съезда самый разнообразный был ... Ни разу не было даже намёка на плохую геометрическую проходимость этого универсала повышенной проходимости с фаркопом из бампера ...А вот к Паджеро с фаркопом из под бампера были вопросы ... Про " упёртость некоторых клубней " улыбнуло !!! С наступающи НГ !!! Приезжайте на рыбалку , плюс баня , плюс ...
За предложение бани и рыбалки ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Как говорят наступили на любимую мозоль, с огромным удовольствием принял бы Ваше предложение но расстояние... С наступающим Новым Годом.
Вы действительно рассчитываете найти покупателя на б.у. фаркоп и получить за него вменяемых денег, которые окупят снятие? И это на машину, которую к тому времени сменит следующее поколение?
Да, действительно: продавал до этого 11 машин со снятыми функциями, функции отдельно: сплошная выгода,
А! Невнимательный я... 126А я ставил, отсюда и разница в цене, все нормально...
Как и многие, так-же сделал выбор в пользу фаркопа Galia модель М126А (условно съемный крюк), заказывал на autofn.ru, стоимость - 9540 руб, дешевле найти не смог, везде цены поднялись.
Хочу попробовать установить без снятия бампера.
Фаркоп отлично справляется с функциями усилителя. Что же в этом плохого?
рассматривая фотки, я этого не могу сказать. Имеется расстояние между бампером и дугой фаркопа. Да и сама дуга довольно узкая, чтобы выполнять функцию усилителя.
Как в реале- мне неизвестно.
Поэтому лучше иметь "и то, и то". Остановлюсь, наверное, на варианте усилитель+фаркоп по отдельности.
рассматривая фотки, я этого не могу сказать. Имеется расстояние между бампером и дугой фаркопа. Да и сама дуга довольно узкая, чтобы выполнять функцию усилителя.
Как в реале- мне неизвестно.
Поэтому лучше иметь "и то, и то".
Я только за 126 Галю могу сказать. Расстояние до скорлупы бампера - сантиметра полтора. С углов больше, но там и усилителя в тех местах нет.
Nbf, Спасибо за фото, но если Вы заметили речь шла про нес'емный фаркоп... В любом случае спасибо за внимание... И, если честно, то цена показанного Вами экземпляра далека от низкой... мы обсуждали бюджетный вариант и, чтоб без дырки в бампере...а Паджеро - это к слову про бюджетность тех вариантов какие я эксплуатировал..
Последний раз редактировалось орк; 29.12.2014 в 18:42.
Nbf, Спасибо за фото, но если Вы заметили речь шла про нес'емный фаркоп... В любом случае спасибо за внимание... И, если честно, то цена показанного Вами экземпляра далека от низкой... мы обсуждали бюджетный вариант и, чтоб без дырки в бампере...а Паджеро - это к слову про бюджетность тех вариантов какие я эксплуатировал..
Если честно, то в условиях задачи не было ни про несъемность, ни про бюджетность. ))))