Добрый день, вот такое подойдет?
hell Spirax S6 AXME 75W-90. Вроде как общие индексы как надо, но смущает "для обеспечения непревзойденной защиты новейших механических трансмиссий и мостов тяжелонагруженной техники"...
Добрый день. Менял масло у дилера на ТО 5, как в сервисной книжке. Пробег был около 60 000. Масло очень черное. До 75 000, как по мануалу, ездить настоятельно не рекомендую.
Добрый день. Менял масло у дилера на ТО 5, как в сервисной книжке. Пробег был около 60 000. Масло очень черное. До 75 000, как по мануалу, ездить настоятельно не рекомендую.
Странно, я менял на 70 тыс.км и масло было чистое. Там маслу чернеть не от чего, нагрева такого нет как в ДВС
Добрый день. Менял масло у дилера на ТО 5, как в сервисной книжке. Пробег был около 60 000. Масло очень черное. До 75 000, как по мануалу, ездить настоятельно не рекомендую.
У меня японской сборки, менял масло на 30 000 км пробега, было чёрное.
В этой теме уже было, оно у всех чёрное, как нигрол.
Менял по осени сам в заднем редукторе из стратегических запасов Mobil SHC 75W90 GL5, было залито оно же.
Прошло 50к км, чуть серенькое слилось. До черноты не знаю сколько надо его катать, ценник сейчас конечно неудобный. Но жижа безусловно зачЁтная, в раздатке она же.
Прошлой зимой в -45 машину за опу никто не держал - свободно катится и сальники целые.
Всем здравия!
Откатал сезон (с мая 23 по сейчас) на VALVOLINE AXLE OIL 75W-90, весна-осень норм, а в зиму не очень понравилось, пока не прогреется, как будто держат авто за задний бампер, хотя зимы у нас не очень холодные в эту ниже -25 и не было особо, думаю сменить.
Смотрю на MOTUL MOTYLGEAR 75W-85 GL4/5, кто нибудь катал такое?
Особенно интересен опыт зимней эксплуатации
Добрый день. В свете официального ухода смнашего рынка многих производителей масел и наводнения рынка подделками, какое масло реуомендуете купить точно не поддельное. Например, какой нибудь мобил может и хорош, но где ж его неподдельный взять...?
Я заливаю ЛукОйл с 2017 года, как только распрощался с дилерской "гарантией". С тех пор пробег на нём перевалил за ~80000км. Эндоскопом смотрели - всё в норме. Левых звуков при переходе на Лук не было и не появилось до сих.