Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2010, 23:10   #436
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от salec Посмотреть сообщение
я руль еще больше влево - машина не слушается
это было ошибкой.
на тормоз нажимал?

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:10 ----------

Цитата:
Сообщение от salec Посмотреть сообщение
Коллеги, подскажите, может быть при езде по плохо чищеным трассам надо все-таки отключать ASC?
это будет ещё большей ошибкой.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.12.2010, 10:39   #437
salec
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Я не мог не крутить руль влево (наверно это психологическая реакция), т.к. меня несло четко на отбойник вправо и, естественно при этом, нажимал на тормоз. Я не уверен, что электроника машины, успела бы все исправить - до барьера пару метров, спереди и сзади машины... Причем все это действие происходило буквально несколько секунд.
salec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 11:07   #438
salec
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Да, схема произошедшего один в один, как из рекламной брошюры на Аут2008, только с выключенным ASC. У меня эта функция была же включена -проверял!
Миниатюры
Схема  заноса с ASC.jpg  
salec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 14:23   #439
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от salec Посмотреть сообщение
естественно при этом, нажимал на тормоз.
это и было ошибкой.
только тренировка поможет избавиться от психологического барьера.
в повороте никогда нельзя нажимать на тормоз. система стабилизации выровнит машину, если не "нарушены" законы физики.
(если система стабилизации срабатывает - на приборке увидишь мигающую "пьяную машину". если она отключена - увидишь горящую ASC)
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.12.2010, 14:39   #440
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

у нас сегодня в городе метель с сильным снегом. метет почти сутки. дороги завалены, сплошная каша, ничего не видно... ужас. и я опять почувствовал как оправдывает свое назначение ХЛ. уверенное движение всегда и везде, система стабилизации хорошо правит машину когда несет черезчур сильно (вплоть до понижения оборотов и тд.), в легких случаях чуть подтормаживает - выправляет. во дворе и на парковках паркуюсь как хочу, даже по самому глубокому снегу на зависть водителей седанов. выезжает везде.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.12.2010, 15:00   #441
salec
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

В том то и дело, что значок "пьяной" машины высвечивался (появлялся прерывисто или мигал не очень помню...) и система работала - вмешивалась в движение, как мне казалось в тот момент мешала... Такое чувство, что не до конца ее хватило, может скорость была все-таки высока. А если бы я не тормозил, то нет никакой уверенности, что на снежной каше машина бы сама развернулась (выровнялась в повороте) до ограждения...
Но в любом случае, спасибо за совет, попробую потренироваться в поворотах - не тормозить с разной скоростью и на разном покрытии.
salec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 15:05   #442
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от salec Посмотреть сообщение
Такое чувство, что не до конца ее хватило, может скорость была все-таки высока. .
в этом и дело. немного превышены "законы физики". надо было чуть больше притормозить перед поворотом.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 15:07   #443
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

ездил сегодня везде, парковки .. это что-то! низкие машины просто жалко... ХЛ молодчина. в прошлом году однажды пришлось ехать к другу на дачу по лесной дороге, по глубокому снегу... проехали спокойно. Не было диагонального вывешивания, а это главное. а какое в городе диагональное вывешивание...? просто глубокий снег и каша снежная... и ХЛ едет уверенно и спокойно, всегда подключаю режим "лок"

Последний раз редактировалось Sergy; 06.12.2010 в 21:51.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.12.2010, 15:08   #444
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от salec Посмотреть сообщение
попробую потренироваться в поворотах - не тормозить с разной скоростью и на разном покрытии.
просто попробуй тормозить ДО поворота. и на разном покрытии (например, после съезда на обочину) и в повороте - НИКОГДА не нажимать на тормоз.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.12.2010, 15:11   #445
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
всегда подключаю режим "лок"
в "локе" в 1.5 раза сзади момента больше, чем в "авто".
и в "таких" условиях лучше ещё ASC отключать. но аккуратно, т.к. можно закопать самого себя
(при оключении ASC отключается так же антипробуксовочная система)
...
M-ASTC = M-ASC + M-ATC
Динамическая система стабилизации курсовой устойчивости M-ASC (Mitsubishi Active Stability Control),
Противобуксовочная система M-ATC (Mitsubishi Active Traction Control)
Есть ещё система помощи торможению двигателем на спуске M-EBAC (Mitsubishi Engine Brake Assistant Control) - но она вроде как только на Паджеро. (т.к. XL - не для бездорожья)
---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:11 ----------

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
эксперт по экстремальному вождению из южного бутова епрст
хуже
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 15:42   #446
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

а что, снег есть только в Сургуте?
все остальные города находятся в Африке?
вот Екатеринбург завалило. Тига там тоже как король ездит.

[Sergy]
Выдано предупреждение за флуд в технической теме
[/Sergy]
Миниатюры
view.jpg  

Последний раз редактировалось Sergy; 06.12.2010 в 21:53.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 16:04   #447
Артуръ
Старожил Клуба
 
Аватар для Артуръ
 
Имя: Арчибальд
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Не знаю как у Вас там на крайнем севере, но в Казахстане хоть кратковременно длящаяся но бывает настоящая ж@па.

В прошлом году шел на Астану и метель была подлая. Только отъехав от пункта А на километров пятьдесят оценил шо такое буран... Местами видимость до метра снижалась: ехал с выключенными фарами и включенными аварийками. И при этом гололед. Едешь как в дурном сне. По обочинам те, кому не повезло (скрученные длинномеры и оторванные кабины, торчащие из кювета зады легковушек). В буран межгород ездил 2 раза. Лучше переждать еслли есть возможность. Намедни так и сделал.

Из двух поездок сделал вывод о траблах со штатными фарами в буран. Проблемность бурана в полном отсутствии видимости и риске съезда с асфальта. Люстра в буран незаменима. Наблюдали с завистью за Патролом с такой штуковиной на крыше. Осветил себе дорожку и только мы его и видели. Интересно, а у Икс-Трейла с его фарами в рейлингах дела лучше, чем у нас? В любом случае умно придумано. И есть возможность поставить туда что-нить помощнее, но без кардинального изменения облика авто.
Артуръ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 16:34   #448
Артуръ
Старожил Клуба
 
Аватар для Артуръ
 
Имя: Арчибальд
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Если пытается "сесть", то выхожу, в т.ч. раскачкой на АКП. Кому в голову придет до потери пульса шлифовать на месте?! Тут не то шо муфты, тута мозги должны закипеть.
А вообще для кроссовка сугробы не проблема. Адская глинистая грязюка с огроменными водными зеркалами! Такие засады вплоть до середины июня стоят. Вот она смерть для любого кроссовка.

ПыСы Уж я то девчонок за подснежниками много раз вывозил. Мне поверьте. О бездорожье много знаю. Кстати, любовниц намного дешевле вывозить на нашу родную природу, чем в ту же Турцию. Места у нас благодатные. Надо приучать подрастающее поколение к изучению родного края. Нужно любить родные места. Именно любить. Если любишь, то проедешь везде. Если что то деваху можно вперед пустить... И тут никакой аморалки. Чтобы добыть подснежников ведь нужно потрудиться. Сколько езжу и столько прихожу к одному и тому ж выводу. Если в дороге с тобой любимая красивая прелестница, то везде тебе дорога. Потому как с дурной попутчицей и муфта, и голова закипит.
Артуръ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.12.2010, 16:47   #449
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
а что, снег есть только в Сургуте?
все остальные города находятся в Африке?
вот Екатеринбург завалило. Тига там тоже как король ездит.
Прошлая зима у нас не очень снежная была но февраль как обычно пометелил немного, и приехал из Уфы знакомый первый раз в сибири, я собрался на работу в ночь как обычно на машине70 км. Так он меня еще долго экстремалом называл,и охал что народ на всю голову отмороженый , всем по барабану какой мороз и скока снега, сибиряк на любой ушатайке твоего короля сделает! 2 большие разницы 15 лет зарулем и ездить уметь!
И перестаньте брата упоминать, наверняка он достойный человек, а в связке с вами как то
Какой полигон чтоб ездить научится надо жить в условиях полигона!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.12.2010, 19:10   #450
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,949
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

В той же Уфе (я там учился) зимой из-за снега с тротуара машины не видно.
А здесь, у меня домик на малой бетонке, так что сколько там снега - максимум по колено. Крайний раз зимой 2003-2004 снега было чуть больше. Правильно тебе пишут - ты из города на искусственные площадки развлекаться выезжаешь, а люди в таких условиях живут, и о возможностях автомобиля знают не по-наслышке, и не по поребрикам))))
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Управление аудио на руле Vitek Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 26 11.01.2018 11:50
XL.Управление в зимних условиях. raindogs Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1219 03.11.2014 00:08

Текущее время: 11:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU