[AndreyDAR]

Сообщение от SVD

Добрый день !

Можно ли без стяжек пружин (очень страшно) снять/поставить передние стойки (аналогично как задние)?

Под весом авто открутить гайку штока, всё аккуратно вынуть и в обратном порядке собрать ?

Благодарю за содействие.

Теоретически возможно, если иметь подъемник и подставку. Именно так мне меняли стойки на предыдущей отечественной машине.

[rbely]

Сообщение от SVD

Добрый день !

Можно ли без стяжек пружин (очень страшно) снять/поставить передние стойки (аналогично как задние)?

Под весом авто открутить гайку штока, всё аккуратно вынуть и в обратном порядке собрать ?

Благодарю за содействие.

А за что именно страшно?
Ваще стандартная работа с любым макферсоном - снять стойку в сборе с пружиной и разбирать вне авты... как описываете Вы - нонсенс... видимо можно, но трудоемкость в разы возрастет...

[SVD]

Сообщение от rbely

А за что именно страшно?
Ваще стандартная работа с любым макферсоном - снять стойку в сборе с пружиной и разбирать вне авты... как описываете Вы - нонсенс... видимо можно, но трудоемкость в разы возрастет...

Один раз лет 20 назад на классике так отлетела - через 2 гаражных ряда

улетела аж. Понятно, что сам наверное был виноват...

Эх молодость, молодость ... (с)

Но запомнилось.

Нашёл на экзисте всю каябу перед/зад, но не понятно по резиновым кольцам/прокладкам под пружину. Кто что ставил, не подскажете ?

И ещё вопросец : опорные подшипники есть смысл "по умолчанию"
менять,а то прочитал все посты по этой теме, многие пишут, что они неубиваемые типа.

И ещё : Вы гайки которые 3 на чашку спецом заказывали,
или можно похожие подобрать ?

Спасибо за внимание.

[zorge799]

Сообщение от SVD

Добрый день !

Можно ли без стяжек пружин (очень страшно) снять/поставить передние стойки (аналогично как задние)?

Под весом авто открутить гайку штока, всё аккуратно вынуть и в обратном порядке собрать ?

Благодарю за содействие.

Можно, только больно геморно. Верхнюю опору не трогать, открутить только гайку штока, затем два болта крепления стойки к поворотному кулаку. Стойка вынется. Ставить будет сложнее - верхняя опора пружины сделана отдельной деталью, соответственно придется штоком не только в верхнюю опору (которая к кузову прикреплена) попадать, но еще и отверстие в опоре пружины ловить. Проще использовать хорошие двухлапые стяжки.

[SVD]

Поменял на выходных передние стойки, хочу поделиться предложениями/замечаниями относительно процесса (и мануала),
может для кого-то окажется полезным :

1. Прежде чем заняться снятием непосредственно стойки,
откручиванием её от кулака и прочего, рекомендую решить вопрос
со стойкой стабилизатора (косточкой), а именно :

Верхнее крепление (палец шаровой) которое и надо открутить, закисает намертво.
У меня машина 2008 года, кости меняли 2 или 3 года назад.
Сама кость хорошая, не люфта, ничего нет. Пыльник цел.
Отмачивал её долго и тщательно, очистил резьбу.Для фиксации её
гайки при откручивании в торец пальца вставляется внутренний шестигранник 5 мм. Естественно он провернулся, а гайка даже не стронулась.
Совет :
1) иметь запасные кости сразу, что бы старые срезать болгарином и не мучиться,
2)Не разбирать дальше, пока не стронете гайку, что бы можно было ехать ежели что
3)Иметь хотя бы запасные гайки. Наши "советские" не подходят по шагу резьбы. Гайки там с резьбой как те, что крепят верхнюю опору амортизатора. Собственно они и подходят.

Это был мой вариант. Я срубил слева зубилом, справа срезал Дремелем ("бормашиной"). Резьбу немного повредил, но сумел восстановить.
Одна гайка у меня была, другую мне подобрал сосед от какого то
"автомобильного крепежа".
Если рядом магазин, наверное вам что-то и подберут. Я менял на даче,
и из всех гаражно-сарайных запасов и от предыдущих авто мне не подошло ничего.

Для фиксации пальца при сборке в торце его сделал пропил под
плоскую отвёртку.

2. Это не совет, а так, замечание, но всё же :

Удобно сначала открутить гайки крепления стойки аммо к кулаку,
а потом снимать кронштейн с проводом датчика АБС.
Если наоборот, как в мануале, то отвести его некуда, и он только больше мешается.Провод короткий.

3. Обратите внимание на стяжки, которыми будете сжимать пружину.
У меня у хороших (с дополнительной обваркой и усиленными крюками)не хватило хода, и пружину после стягивания стяжками дожимал в тисках (средние витки) это когда монтировал, разобрать и так было можно.

4. Опорные подшипники там наверное вечные. Я поменял, так как уже были куплены, но старые были в идеальном состоянии.

Спасибо за внимание.

[niktlt]

Добрый день. Подскажите кроме оригинальных задних стоек стабилизаторов какие аналоги посоветуете взять?

[muchas]

Moog люди хвалят

[Zux]

Сообщение от muchas

Moog люди хвалят

Лотерея.

[Serg33rus]

Добрый вечер.Вчера при смене резины обнаружил,что потекла передняя правая стойка (пробег58000).Сходил в магазин и заказал BOGE#36-F93-A и#36-F94-A.ПО2900р Будем ждать.

[Felt]

Доброго времени суток.
Подскажите диаметр штока заднего амортизатора.
Буду менять оригинал на боже, нужно новый пыльник ставить, боюсь ошибиться с размером.

[Felt]

Сообщение от Felt

Доброго времени суток.
Подскажите диаметр штока заднего амортизатора.
Буду менять оригинал на боже, нужно новый пыльник ставить, боюсь ошибиться с размером.

Задам по другому вопрос.
Кто ставил задние амортизаторы BOGE, пыльники родные подходят или надо другие?

[Adonirus]

ребят кто нибудь использует такие стойки???

чет меня уже достали стойки хрюкать - проблему решать заменой частей амортизаторов (пыльников и их смазкой Вдшкой не хочу) нужен реальный отзыв кто менял ставил! Все бы ничего но начинает раздражать... люди пугаются - думают что у меня свинина в багажнике кричит ))

ссыль на Ебай.ком
www.ebay.com

[kolish]

У меня на 2-ой машине K-Sport серии Drift стоят,2 года-проблем нет(правда я на зиму меняю стойки на оригинальные)
Регулируются по высоте и жесткости.Жесткости и управляемости для АУТа вам будет достаточно,поверьте 8))Тайвань,аналог таких контор как XYZ,D2,DGR

А,и одна важная деталь-это койловеры и холодных зим они не вывезут,да и вам ездить не понравиться

[Adonirus]

Сообщение от kolish

У меня на 2-ой машине K-Sport серии Drift стоят,2 года-проблем нет(правда я на зиму меняю стойки на оригинальные)
Регулируются по высоте и жесткости.Жесткости и управляемости для АУТа вам будет достаточно,поверьте 8))Тайвань,аналог таких контор как XYZ,D2,DGR

А,и одна важная деталь-это койловеры и холодных зим они не вывезут,да и вам ездить не понравиться

_ _ _

Какие допустимые пороги температур??? например у нас сейчас +2 на дворе 16 декабря ))
И скажите намного жестче чем штатные амморты??

[kolish]

По допустимым температурам я не скажу,мне кажется где-то до минус 10 им нормально будет,при желании и в минус 40 можно ездить 8))Тут как повезет,у нас вон народ некоторый на б/у Tein,Сusco и прочих брендовых стойках круглый год катается и нормально,а у кого-то умирают
А по жесткости они разумеется отличаются от штатных,но там сверху можно регулировать,но диван вы точно не сделаете

регулировка занижения до 60-120 мм;
* регулировка жесткости амортизаторов 36 уровней;
* регулировка жесткости пружин;
* алюминиевая верхняя опора передних стоек на ШС (шаровое соединение) с регулировкой развала колес (для подвески типа Макферсон);
* алюминиевая верхняя опора задних стоек с резиновым демпером
* передняя опора может быть укомплектована резиновым демпером (для подвески типа Макферсон);
* жесткость пружин уточняйте для конкретной модели