Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина

Bezkoka · 15.05.2025, 05:19

Цитата:

Сообщение от Alexbander

Я дал инфу от производителя GM, где я могу найти инфу официальную от Mitsubishi? Вообще дело серьезное, без ссылок на официальные документы, сие просто получается -говорильня. Прилагаю документы ТО от GM бензинового и дизельного агрегата

Я смотрю по своему мануалу на Montero Sport. И я бы не сильно доверял заводским "мурзилкам" в части регламентов смены техжидкостей, потому что он (регламент) написан непонятно для какой страны и непонятно для какой эксплуатации.
Приведу пример. В мануалах PSA написано, что смена масла в двигателей - 15000 км, а в мануале Toyota тоже четко написано, что рекомендуемое масло в двигателе - 0W20 (суть жидкая водичка), и даже 0W16 допускается, и это для моторов 2.5 литра, достаточно нагруженных и мощных (2AR-FE, A25A-FKS).
GM со своими рекомендациями своего же Dexos - вообще песня, только Dexos, только победа. А, по факту, ничего волшебного в том Dexos нет, масло как масло.
Поэтому я бы отталкивался от опыта и эксплуатации, а не от книжки производителя.

Romanik1987 · 14.05.2025, 14:41

@robocop, буду менять раз в 3 года. Как раз пробег 20-30 тысяч при моей эксплуатации.

lezib · 15.05.2025, 10:10

Цитата:

Сообщение от Romanik1987

@robocop, буду менять раз в 3 года. Как раз пробег 20-30 тысяч при моей эксплуатации.

Я для себя решил раз в 3 года делать замену слил-залил, а раз в 5 лет слил-залил плюс фильтр бумажный, короче как в букваре написано по таким срокам и делать. Просто выполняя для перестраховки регламент тяжелых условий, итого надо за 5 лет эксплуатации 2 канистры масла и 1 фильтр.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от aprel-02

Всем здравствовать! Оказывается, залить полный бак, чтобы бензин было видно в горловине - тот ещё квест. После срабатывания пистолета, в бак входит ещё 13-14 литров. И заливать их приходится, держа пистолет в руках, не вставляя в горловину минут 5. Испытано на 3-х разных заправках. У кого-то ещё есть такое? (Что-то с перепускной перемычкой?)
P.S. После 120км по трассе указатель топлива так и показывал 100%

у меня после срабатывания ну литра 2, может 3 можно вогнать, не больше

lezib · 15.05.2025, 10:04

Цитата:

Сообщение от robocop

А если авто эксплуатируется мало и за год пробег 3-5 к то когда масло то в вариаторе менять? Также по пробегу или раз в 5 лет например?
Авто в эксплуатации с ноября 23, на сегодня пробег 5700.

Я бы лет через пять после начала эксплуатации на вашем месте махнул бы масло (слил-залил) литра 4 короче, и фильтр бумажный, ну а потом , да потом она сгниет быстрее чем до второй замены вы доедете))

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Bezkoka

P.S. антифриз рекомендуется менять не раз в 6 лет, а 1 раз в 2-3 года, вместе с мойкой/чисткой радиаторов.

На аутах антифриз лобридный фосфатник, долгоиграющая жидкость, по регламенту замена раз в 10 лет или 150 тыс, ну если перестраховаться, то логично подсократить интервал , с запасом будет 6-7 лет или 100 тыс.

aprel-02 · 15.05.2025, 06:55

Всем здравствовать! Оказывается, залить полный бак, чтобы бензин было видно в горловине - тот ещё квест. После срабатывания пистолета, в бак входит ещё 13-14 литров. И заливать их приходится, держа пистолет в руках, не вставляя в горловину минут 5. Испытано на 3-х разных заправках. У кого-то ещё есть такое? (Что-то с перепускной перемычкой?)
P.S. После 120км по трассе указатель топлива так и показывал 100%

Антон53 · 15.05.2025, 09:59

Цитата:

Сообщение от aprel-02

Всем здравствовать! Оказывается, залить полный бак, чтобы бензин было видно в горловине - тот ещё квест. После срабатывания пистолета, в бак входит ещё 13-14 литров. И заливать их приходится, держа пистолет в руках, не вставляя в горловину минут 5. Испытано на 3-х разных заправках. У кого-то ещё есть такое? (Что-то с перепускной перемычкой?)
P.S. После 120км по трассе указатель топлива так и показывал 100%

Интересное наблюдение. Я заправлял когда указатель топлива уже начинал мигать, влезло чуть больше 50 литров. Подумал что ещё 10 литров в запасе, а оно вон как может быть.

Подскажите из опыта, с мигающим указателем топлива сколько ещё можно проехать?

lezib · 15.05.2025, 10:20

Цитата:

Сообщение от Антон53

Подскажите из опыта, с мигающим указателем топлива сколько ещё можно проехать?

Чем меньше, тем лучше, не испытывайте судьбу, не усложняйте жизнь бензонасоса, он итак может преподнести сюрприз, а провоцировать это не нужно. Замигала, вот сразу лучше заправить, а лучше даже чуть раньше, чем замигала.

Romanik1987 · 15.05.2025, 12:59

@Антон53, летом эксперименты с топливным насосом могут вылиться в неожиданные неприятности.

Антон53 · 15.05.2025, 18:04

Спасибо ответившим. Буду иметь ввиду. Не думал, что это может к чему то печальному привести

Sergey7485 · 15.05.2025, 19:33

Товарищи, все регламентные работы по замене чего-либо описаны в мануале на китайском языке, который дб у Вас после покупки автомобиля.

И не надо ничего придумать и смотреть как там в Австралии, Европе, Америке или ещё где-то.

ps: Если есть сомнения в чем-то, можете позвонить оф. дилеру митсу и задать вопросы по регламентным работам мастеру, например, что меняют/заливают в вариатор чз 2г/40к

Romanik1987 · 15.05.2025, 19:51

@Sergey7485, товарищ, если Вы внимательно посмотрите в эту книгу и сравните с графиком ТО в других, развитых странах, то заметите разницу.
Хотите слепо верить китайской книге - ваше право.
Я привык проверять информацию, прежде чем на что-то ссылаться.

lezib · 16.05.2025, 10:45

Цитата:

Сообщение от Sergey7485

Товарищи, все регламентные работы по замене чего-либо описаны в мануале на китайском языке, который дб у Вас после покупки автомобиля.

И не надо ничего придумать и смотреть как там в Австралии, Европе, Америке или ещё где-то.

ps: Если есть сомнения в чем-то, можете позвонить оф. дилеру митсу и задать вопросы по регламентным работам мастеру, например, что меняют/заливают в вариатор чз 2г/40к

Может Китаут и отличается в мелочах от авто, произведенных в других странах, в том числе и Российской сборки, но что что, а уж регламент по замене жидкостей не зависит о страны производства, скорее от страны эксплуатации. Варик одинаковый, ДВС в части системы смазки тоже, принцип системы охлаждения и антифриз одинаковый у всех японцев, тормозуха вообще одинаковая по всему миру плюс минус, как и регламент по замене. Поэтому не нужно ни учить китайский, ни учить английский, чтоб штудировать их буквари. Скачайте российский букварь от аута 3 и пользуйтесь, по жидкостям там будет все, что вам нужно, и регламент там адекватен для среднестатистического российского автовладельца.

Colt_m4 · 19.05.2025, 14:39

Вот я тут выпендрился, из-за стуков в передней подвески поменял стойки стабилизатора и резинки (стойки Trialli, резинки FEBI)

,а оказалось то эти присловутые сайлент-блоки отрыгнули нижних рычагов крепления к кузову. Заутра поеду менять. Взял Carteco. Почему той или иной фирмы даже не спрашивайте. На уровне интуиции, сравнивать оценивать дискутировать не было интересно. Посмотрел по сроку и доставку +/- цене. Но вот FEBI скрипять. Нарно верну штатные взад завтра

Yanichar · 19.05.2025, 23:45

Цитата:

Сообщение от Colt_m4

Вот я тут выпендрился, из-за стуков в передней подвески поменял стойки стабилизатора и резинки (стойки Trialli, резинки FEBI)

,а оказалось то эти присловутые сайлент-блоки отрыгнули нижних рычагов крепления к кузову. Заутра поеду менять. Взял Carteco. Почему той или иной фирмы даже не спрашивайте. На уровне интуиции, сравнивать оценивать дискутировать не было интересно. Посмотрел по сроку и доставку +/- цене. Но вот FEBI скрипять. Нарно верну штатные взад завтра

Какой пробег?

Colt_m4 · 21.05.2025, 14:33

Цитата:

Сообщение от Yanichar

Какой пробег?

Пробег 45 000 км, но я че-то доездился до того что фары аж стали в низ светить.

Поменял счас все нормально, стуки пропали

еще мне рулевую не хватало делать

)

Но субъективно посдака сайлента Corteco слабовато, нарно потому буду оргиу брать Митсу. Или сразу рычаг в сборе.