[ilia.]

Я тоже пробовал дешевые новые, пробовал менять шаровые... Все - это для тех кому не лень каждый год их менять и при этом все равно ездить с трещинами на салентах и порванными пыльниками...
Поставил б/у от Трека (с Япии - привезли) и забыл проблему с рычагами... (только не от всех треков подходят)

p.s.: при наличии средств - ОРИГИНАЛ НОВЫЕ - отличный вариант.

Добавлено через 9 минут
@sitis,
Я знаю, что у Аиртреков - рычаг бывает с проушиной бот стойку стаба (один в один как наш), а бывает без нее... На Аутах - без проушины вроде не ставилось...

[филинсса]

Поставил прошлый год шаровые СТР, и рулевую тягу той же фирмы, пробег 15000, приговорили шаровые и тягу, га.но редкое. Сейчас буду заказывать оригинал, посмотрим что получится.

[miron-96]

Сообщение от филинсса

СТР, приговорили шаровые и тягу, га.но редкое.

У меня CTR рулевые тяги и наконечники пробежали уже больше оригинала и полет нормальный. Видимо, разный CTR есть.

[Dennimor]

Сообщение от miron-96

Видимо, разный CTR есть.

Конечно, и китайской залипухи полно! http://avtobiznes.biz/poddelka-ctr-k...chit-poddelku/

[strike-lev]

Оригинал тоже разный есть!!! Год назад покупал сайленты Mitsubishi MR 403441 тогда еще гордился, что все делал по уму, оригинал, своими руками, угол соблюден... но тут на вых-х залез вниз и ох-ел , они в хлам!... такая же ситуевина как вот здесь https://www.drive2.ru/l/454473236810...age=0#comments один в один. Сейчас заказал опять Mitsubishi MR 403441, если придет фальш, то буду менять на Mitsubishi 4013A426 от лансер 10.

Обязательно сравнивайте с оригинальным оригиналом!

[ilia.]

А как был упакован этот оригинал?

[strike-lev]

Сообщение от ilia.

А как был упакован этот оригинал?

Уже точно не помню, не фоткал, в целофане с наклейкой.. но помню, что обратил внимание на слишком яркий черный цвет шрифта на наклейке (видимо напечатан краской был), и отчетливо помню, что не было на сайлентах стрелок ориентации. Тогда еще подумал, ну ориг же ведь!, мож так и должно быть??! Но нет, так быть не должно!

[Z013]

А-А-А-А-А-А
опять начинается квест найди горох....
в прошлом году боролся с гороховым стуком спереди снизу, в итоге он пропал после замены втулок стаба.
В этом году кончился сезон растаявшего асфальта и решил снова все поменять, начал со стабилизатора, поставил новые стойки CTR, оригинальные втулки стоек, оригинальные втулки стаба(от лансера с меньшим внутренним диаметром). Через три дня приехали сайленты большие(ориг) на пер.рычаги, маленькие матсума и шаровые 555.
Все это поменял, БУХи пропали, но снова вылез горох (это я так называю стук высокой частоты под левой ногой) звуки эти возникают только когда оба передних колеса попадают, например в перпендикулярную дороге небольшую трещину. при попадании только одного из колес ни чего не наблюдается.
Посему вопрос, что там может так дребезжать отдавая в левую ногу с водительской стороны????
Я думаю что это стабилизатор, но на нем все новое, даже грязью не успел испачкать. как еще можно проверить стаб(исключить или приговорить его, без визита в сервис)?

[posmetuhov]

Сообщение от Z013

А-А-А-А-А-А
опять начинается квест найди горох....
в прошлом году боролся с гороховым стуком спереди снизу, в итоге он пропал после замены втулок стаба.
В этом году кончился сезон растаявшего асфальта и решил снова все поменять, начал со стабилизатора, поставил новые стойки CTR, оригинальные втулки стоек, оригинальные втулки стаба(от лансера с меньшим внутренним диаметром). Через три дня приехали сайленты большие(ориг) на пер.рычаги, маленькие матсума и шаровые 555.
Все это поменял, БУХи пропали, но снова вылез горох (это я так называю стук высокой частоты под левой ногой) звуки эти возникают только когда оба передних колеса попадают, например в перпендикулярную дороге небольшую трещину. при попадании только одного из колес ни чего не наблюдается.
Посему вопрос, что там может так дребезжать отдавая в левую ногу с водительской стороны????
Я думаю что это стабилизатор, но на нем все новое, даже грязью не успел испачкать. как еще можно проверить стаб(исключить или приговорить его, без визита в сервис)?

А рулевые тяги не меняли?
У меня такой же самый "горох", вот уже купил все ходовку перед практически. Скоро буду менять, но я и тяги рулевые заменю, так как они слабые очень.

[Z013]

Сообщение от posmetuhov

А рулевые тяги не меняли?
У меня такой же самый "горох", вот уже купил все ходовку перед практически. Скоро буду менять, но я и тяги рулевые заменю, так как они слабые очень.

Тяги менял осенью, тяги не смотрел честно говоря, но думаю так откровенно в ногу они не отдавали бы.

[Alless]

@Z013, а ты попробуй все таки... Желательно выдернуть рулевой наконечник, чтобы тяга свободно болталась. Они еще и скрипеть могут, как ржавая телега.
Для примера: неоригинальные передние рычаги, умерли через 15 тыс. пробега (сайленты большие и шаровые сдулись), тоже так рассуждал...Типа менял же осенью...

[Z013]

Сообщение от Alless

@Z013, а ты попробуй все таки... Желательно выдернуть рулевой наконечник, чтобы тяга свободно болталась. Они еще и скрипеть могут, как ржавая телега.
Для примера: неоригинальные передние рычаги, умерли через 15 тыс. пробега (сайленты большие и шаровые сдулись), тоже так рассуждал...Типа менял же осенью...

Пощупаю потрогаю, благо тяги можно определить руками, их состояние.
Вот как быть со стабилизатором... как его проверить подручными способами

[madmax181]

Рулевой карданчик может тарахтеть на мелких ямках.

[Дмитрий 27]

Сообщение от madmax181

Рулевой карданчик может тарахтеть на мелких ямках.

Вот-вот, да и сама рейка иногда может постукивать. Так как никто не берется подтянуть её, забил на это...музыку погромче..

[Z013]

Сообщение от Дмитрий 27

Вот-вот, да и сама рейка иногда может постукивать. Так как никто не берется подтянуть её, забил на это...музыку погромче..

Думаю рейка и карданчик все-же и на руле будут ощущаться, прислушивался-на руле тихо.