Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Фото Волговского сигнала на XL - >>>
Каталожные номера Волговских сигналов - >>>
Установка Волговского сигнала + видео на YouTube - >>>
Отзыв о сигнале от Lexus RX300 - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Негатив о Mitsuba (мороз) - >>>
Отзыв о GMP - >>>
Установка сигнала с компрессором (аля дальнобой) - >>>
Подробный отчет о замене звукового сигнала на Outlander XL 2010>>>
Волгопружины SVR-406ST>>>, ***ШТИРЛИЦ***>>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 04.11.2012 в 13:50.
Причина: add.
А я от паровоза :-). Поставил воздушку, уже как месяц, теперь очень люблю погудеть :-). Сами дудки и моторчик сделанны в одном корпусе, сделанно компактно. Я его засунул в нишу левого крыла, встал как родной и ничего не торчит под капотом и подлезть удобно.
на переходе погудел - у пары бабок сразу "инфаркт микарды"
или, глядишь, прилетят честно заслуженные дуляны ногой в крыло, костылем по капоту или пятерней в окно открытое
а если за такие мытарства еще и деньги приличные отвалить...
Sergun, подробностей давай! Обмен опытом всёж! И звук хотя бы на фотик запиши и на трубу выложи, послушаем
Хорошо попробую и звук записать и сфотографировать. Он 2 режимный, в первом он просто гудит как маленький камаз, а во втором режиме как я понимаю работают по очереди дудки т.е. сначала одна потом другая и получается типо мелодии. А брал я за 1000 руб., но у вас в Москве должно быть дешевле.
Два электромагнитных сигнала разной тональности С302 и С303Д закреплены на панели рамки радиатора. Выключаются они двумя параллельными включателями, расположенными на рулевом колесе, и реле 113.33747-10 или 90.3747.
Сигналы фирмы STEBEL испытал на себе. Скажу, что мне понравился сигнал больше чем Волга. И исполнение приятное. Пользовал электрический сигнал, а не пневмо.