Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

agul · 30.03.2016, 19:33

Здравствуйте.У меня ниссан х-трейл 2008г.Брал с пробегом 102тыс.
Сейчас 105тыс. До этого момента никаких проблем с вариатором не было.
Появились небольшие щелчки при отпускании газа и резком нажатии на газ.Иногда при начале движения появился небольшой скрежет(шорох) , как
будто что то задевает.Вывесил автомобиль на яме (люфта в подшипниках и приводах нет).Когда вращаю резко колесо из стороны в стороны(селектор на паркинге) слышится стук в вариаторе (когда колесо доходит до упора).Ощущается рукой на поддоне вариатора.На скорости есть небольшой гул ,как подшипник ступицы, сильнее становится при повороте руля вправо.Масло с вариатора слил со снятием поддона и фильтров.Криминала нет.Еще, вывесил одну сторону автомобиля ,завел, включил скорость(d) и начал набирать скорость, в вариаторе слышно какое то шуршание и перекатывание.Также, при покупке потел сальник в соединении между двигателем и вариатором, сейчас сухо.

С уважением!

Герман27 · 31.03.2016, 09:59

Цитата:

Сообщение от agul

Когда вращаю резко колесо из стороны в стороны(селектор на паркинге) слышится стук в вариаторе (когда колесо доходит до упора).Ощущается рукой на поддоне вариатора.

это норма

Цитата:

Сообщение от agul

На скорости есть небольшой гул ,как подшипник ступицы, сильнее становится при повороте руля вправо.

подшипники ступицы стетоскопом слушали?

Цитата:

Сообщение от agul

Еще, вывесил одну сторону автомобиля ,завел, включил скорость(d) и начал набирать скорость, в вариаторе слышно какое то шуршание и перекатывание.

коробка беззвучно не работает, может норма, а может нет, этот звук нужно показывать специалисту

agul · 31.03.2016, 13:29

Здравствуй Герман.
Сегодня поменял масло, осталось все по прежнему.Выезжаю с гаража задом, вроде ничего не слышно.Начинаю двигаться вперед(проявляется когда двигаешься только в
уклон) ,на газ не давишь(или совсем маленько) как будто что то трет, а если еще и с поворотом руля то сильнее. Пробывал в небольшой грязи в небольшой подъем при
совсем маленькой скорости, газу резко даешь появляются 2-3 щелчка(но не всегда).
До этого была СРВ РД-1.Всю сам перебирал, но с таким не сталкивался.
С уважением.

vova18 · 31.03.2016, 13:41

я так понимаю подшипники ступиц и попадание камня в тормозные супорт или колодку уже исключены?

megaaxel · 31.03.2016, 14:51

Цитата:

Сообщение от vova18

я так понимаю подшипники ступиц и попадание камня в тормозные супорт или колодку уже исключены?

сначала переберёт двигатель и промоет бензобак.

molhyn · 31.03.2016, 14:54

а может шрус хрустит, раз с поворотом руля сильнее

agul · 31.03.2016, 21:02

При совсем маленькой скорости даже если на газ не давить,в небольшой подъем ощущается какое то трение из под днища ( отдает еле заметно в кузов).Все это в основном проявляется на холодную или после небольшом простоя.В вариаторах я новичок.

Зырян · 31.03.2016, 20:13

газу резко даешь появляются 2-3 щелчка померает наружняя граната

OutLancer · 08.04.2016, 10:30

Стал замечать такую вещь.... Если бросаю газ и машина идет тормозя двигателем, то нет, а если при торможении двигателем притормозить или хоть немного коснуться педали тормоза, то возникает "толчек", как будто ...пониженная включилась, или.....как на механике, сцепление бросили. Что это может быть?

Жданов-сити · 12.04.2016, 17:13

Цитата:

Сообщение от OutLancer

Стал замечать такую вещь.... Если бросаю газ и машина идет тормозя двигателем, то нет, а если при торможении двигателем притормозить или хоть немного коснуться педали тормоза, то возникает "толчек", как будто ...пониженная включилась, или.....как на механике, сцепление бросили. Что это может быть?

Это у всех так - так уж наш вариатор работает

OutLancer · 15.04.2016, 09:29

Цитата:

Сообщение от Жданов-сити

Это у всех так - так уж наш вариатор работает

не...этого раньше не было..

agul · 11.04.2016, 15:20

Здравствуй,Герман.
Нашел откуда эти щелчки.За рулем жена, я в яме.Заезд в гараж в небольшой подъем.
При начале движения, при небольшом нажатии на газ появляются щелчки(как будто вентилятор обо что то задевает своими лопастями).Скорость щелчков зависит от нажатии на газ.И когда машина заезжает в гараж, ;жена отпускает газ и скорость щелчков становится меньше.Звук четко исходит из передней части поддона вариатора.В основном это происходит утром при выезде из гаража.Или когда после любого пробега, остановишься(не обязательно глуша машину) и если постоишь не меньше 5 минут, снова проявляются.

Alex-himki · 12.04.2016, 15:56

Цитата:

Сообщение от agul

При начале движения, при небольшом нажатии на газ появляются щелчки(как будто вентилятор обо что то задевает своими лопастями)

Приветствую, ваши щелчки случайно не похожи на щелчки из видео в этом сообщении
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3014
Если похожи, то коробка тут не причём

agul · 12.04.2016, 19:07

Вот такой звук, но только при трогании и редко.http://www.youtube.com/watch?v=xscBhsQ2kEI

A-i P-v · 16.07.2013, 19:19

Что сподвигло на сие занятие- 1. отсутствие в нашем городе (Барнаул) возможности качественно отремонтировать сей узел. 2. Отсутствие возможности купить новый вариатор ( жаба давит). 3. Контрактный - кот в мешке. Значит ремонтируем!
Сразу оговорюсь - неисправности бывают разные, в моём случае было жужание при движении на малой скорости,типа работает электродвигатель, громко работает, при начале движения ощущались лёгкие удары и глухие щелчки, будто чтото проскакивает в трансмиссии. С этими болячками проездил 2 года (20000 км), но терпижу больше не было, ездить и ждать когда окончательно накроется авто в пути. Обратился в "Автомат сервис",послушали,прокатились, внятно ничего не ответили типа " посмотрим ,но гарантий что сделаем не дадим" ценник конский завернули, вобщем было понятно , что заниматься этим вопросом им не хотелось. Про позицию официалов все знают. Да авто 2007 года , пробег 84000 км. Начал собирать информацию, почитал ,посмотрел, пообщался в интернете со знающими людми, решился.
Первое на что необходимо обратить внимание: Провести диагностику сканером на наличие ошибок (обратился к официалам) ,проверили, при всех косяках, ошибки не вылазили ( в дисплей сканера пялился лично ,чтобы не об....и), тоесть гидроблок работал нормально, давление в контурах в норме,клапана работают коректно, причём постороннии звуки и движение рывками сервис-мены не почувствовали " всё в норме, так и должно быть" . Вывод- гидроблок не трогаем. Заказываю через "нет" 1.рем комплект РТИ для ремонта вариатора (прокладки ,уплотнения,сальники,всякие резинки) оригинал от произвадителя Джатко, 2.комплект подшипников 4 шт, для конусов, по паре на конус, оригеналы, 3.ремень(пришёл BOSCH евский), 4. сами конуса ( новые не нашёл,взял б/у почти без износа).,5.маслянный насос Каябовский ( в принципи можно было не брать,но решил раз разбираю то поменяю на всякий случай.) 6. 8 литров масла CVT F J-1. Ну вот вроди всё.
Если проблемы с гидроблоком то данный вариант ремонта вам не подходит.
Снять "коробку" самому без подъёмника проблема, обратился в сервис за 4000 р сняли,привёз в гараж. Вот так он выглядит ,отсутствует раздатка, теплообменник остался на шлангах, гидротрансформатор отсутствует он просто вытаскивается ( с виду похож на мину ). конец первой части.