XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Sergy · 28.06.2007, 12:52

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

tema2311 · 26.01.2016, 08:27

Цитата:

Сообщение от muha2015

хочу купить штатные диски R16. кто что скажет

Поздно решил добавит... Если цеплять не будет, то для грунта пойдёт штатный, он в допуске, а для внедорожья бублики даже полезно.

Маёвец · 26.01.2016, 13:56

Не нашел инфы в теме, может быть кто-то такой комплектик юзает: резина 245/50R18 на дисках шириной 9J ET45. Сзади арки не сточит?
Просто в данном случае высота профиля как у стокового 225/55R18 и установленный континенталь с приставкой FR еще где-то на 7мм выступает наружу))))) Видел тут фото 235х на R20, там от диска резина сразу домиком внутрь идет, поэтому и спрашиваю...

ArtemkiN · 26.01.2016, 22:19

Цитата:

Сообщение от Маёвец

Не нашел инфы в теме, может быть кто-то такой комплектик юзает: резина 245/50R18 на дисках шириной 9J ET45. Сзади арки не сточит?
Просто в данном случае высота профиля как у стокового 225/55R18 и установленный континенталь с приставкой FR еще где-то на 7мм выступает наружу))))) Видел тут фото 235х на R20, там от диска резина сразу домиком внутрь идет, поэтому и спрашиваю...

Чем больше вылет, тем ближе к стойке. разница между 38 вылетом и 45 примерно на 7 мм ближе к стойке.
Вот и считай, разница между 7j и 9j равна 5см, у меня на 20 тых дисках получается по 2.5 см с лицевой и с внутренней стороны, если у тебя на 18 дисках по 2.5 там и там, да еще 245 резина да + 7 мм к стойке....
Если я все правильно прикинул то будет шоркать....
Сам лично не рискнул бы покупать такой комплект.

Маёвец · 27.01.2016, 09:42

Спасибо, я это все вроде считал ))) Леонид (pinzet) ставил диски 10,5J ET45, с резиной 245/35/20 (фото на сипиклабе есть). Говорит не задевает, но когда я смотрю на свой бубльгум, у меня иное чувство))))

https://drive.google.com/file/d/0B_6...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B_6...ew?usp=sharing

ArtemkiN · 27.01.2016, 14:07

Цитата:

Сообщение от Маёвец

Спасибо, я это все вроде считал ))) Леонид (pinzet) ставил диски 10,5J ET45, с резиной 245/35/20 (фото на сипиклабе есть). Говорит не задевает, но когда я смотрю на свой бубльгум, у меня иное чувство))))

https://drive.google.com/file/d/0B_6...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B_6...ew?usp=sharing

10,5 J, кто этот человек дайте мне на него ссылку.

Маёвец · 27.01.2016, 14:52

http://www.сипи-клаб.ру/showthread.php?t=9234&page=4 (латиницей написать в адресной строке)

Добавлено через 2 часа 34 минуты
Ха, на драйве пишет, что стоят еще проставки 25мм.... я то обрадовался....
https://www.**********/l/7838351/

shind · 30.01.2016, 23:52

Небольшой вопрос к знатокам появился и соответственно хочется услышать конкретный ответ.
Хочу приобрести новую летнюю резину( с производителем определился) , вопрос в размере( пять лет на стоковом 225/55 R18)
Что взять 225/60 R 18 или 235/55 R 18 ?
На последней не сильно по нашим колейным дорогам таскать будет?
В калькулятор все забивал.
225/55 больше не хочу брать, убого как то на машине смотрятся.

ArtemkiN · 01.02.2016, 07:13

Цитата:

Сообщение от shind

Небольшой вопрос к знатокам появился и соответственно хочется услышать конкретный ответ.
Хочу приобрести новую летнюю резину( с производителем определился) , вопрос в размере( пять лет на стоковом 225/55 R18)
Что взять 225/60 R 18 или 235/55 R 18 ?
На последней не сильно по нашим колейным дорогам таскать будет?
В калькулятор все забивал.
225/55 больше не хочу брать, убого как то на машине смотрятся.

Думаешь 225 60 18 будут лучше смотреться? зачем этот холодец.... Лучше 235 55 18...

shind · 01.02.2016, 08:32

Цитата:

Сообщение от ArtemkiN

Думаешь 225 60 18 будут лучше смотреться? зачем этот холодец.... Лучше 235 55 18...

Спасибо!
Я так понимаю , что под ,,холодцом,, подразумевается полная размазня в управляемости авто ?!
Тогда мне это не подходит никаким образом.
235 55 дороже конечно получается, но если игра стоит свеч, тогда почему бы и нет.
На штатный диск нормально сядут?

ArtemkiN · 01.02.2016, 09:05

Цитата:

Сообщение от shind

Спасибо!
Я так понимаю , что под ,,холодцом,, подразумевается полная размазня в управляемости авто ?!
Тогда мне это не подходит никаким образом.
235 55 дороже конечно получается, но если игра стоит свеч, тогда почему бы и нет.
На штатный диск нормально сядут?

Да конечно, чем больше профиль тем больше плывет в поворотах машина.
На штатный, да нормально, между стандартом 225 55 18 и 235 55 18 разница совсем не большая, там диаметр шины на 11мм увеличится, и клиренс на 5.5 мм )))

shind · 01.02.2016, 10:05

Цитата:

Сообщение от ArtemkiN

Да конечно, чем больше профиль тем больше плывет в поворотах машина.
На штатный, да нормально, между стандартом 225 55 18 и 235 55 18 разница совсем не большая, там диаметр шины на 11мм увеличится, и клиренс на 5.5 мм )))

Да, я смотрел по шинному калькулятору.

Hart · 04.02.2016, 09:42

@shind, какую резину решили поставить? ухожу с 19 обратно на 18 диски, ни как не могу определиться с резиной. Хотел toyo proxes cf1, но она сейчас дорого стоит. На 19 стоит Nankang ultra sport 245/45 дорогу держит отменно, в проливной дождь авто едет как поезд!)
сорри за оффтоп

flasss · 04.02.2016, 10:50

на 225/60/18 все прекрасно рулится на трассе и ничего не валится и меньше чувствуются стыки и трещины на дороге, чего не скажешь про 55й профиль....
и под 235/55/18 надо брать шире диск ибо со штатным смотрится "на резину хватило на диски нет" сугубо мое мнение...

Donis · 04.02.2016, 11:52

ситуация. может кто кто ставил и ездил.
на лето есть 225-55-18 передние, а на зад 225-60-18...
не будет проблем с абс и тд..?разница небольшая высоте,но все таки...

flasss · 04.02.2016, 13:15

будут