а смысл в за мерах?я выкладывались ранее у меня после шумки подкрылок 3-4дб в минус уходит.а по ссылке материалы смартфлекс и премиум появились при большом учаснии меня т Дмитрия с брониц.правда идеала пока для меня нету поэтому я разрабатываю новый проэкт.
Что делал:
Полная шумоизоляция. Состав материалов и работ
Шумоизоляция дверей в 5 слоев
внутренняя часть двери: вибродемпфер + Сплен 8 мм
внешняя часть двери: вибродемпфер + Акцент 8 мм
по краю обшивки Маделин (антискрип)
Шумоизоляция пола и арок в 2 слоя
первый слой: вибродемпфер
второй слой: Акцент 8 мм (либо Сплен 8 мм), заднее сидение обрабатывается Сплен 4 мм
Шумоизоляция багажника в 2 слоя и крышка багажника в 3-4 слоя
первый слой: вибродемпфер
второй слой: Сплен 4 мм
крышка багажника проклеивается: вибродемпфер, Сплен 4 мм, Маделин (антискрип) и Битопласт 10 мм
Шумоизоляция потолка в 2 слоя
первый слой: вибродемпфер
второй слой: Акцент 8 мм
[свернуть]
Эффект:
Плюсы:
1) Заметно тише работает подвеска, перестал слышать прохождение ям и неровностей.
2) В салоне стало тише примерно на 5-10 db (измерял на скорости 130-140 км/ч, трасса М2 (зернистый асфальт, неровности, колейность, выбоины), через приложение в iphone)
3) звук закрывания дверей как у представительского класса
4) музыка заметно приятнее слушается
Минусы:
1) Главный минус, так это то, что после установки шумоизоляции вскрылись те еле слышимые "сверчки", что были до установки. Исправляется повторным приездом на несколько минут, локально проклеивается антискрипом.
2) Гул от арок никуда не девается, особенно если шипы. Лечится отдельной шумоизоляцией подкрылков, буду ставить.
Цена вопроса: 24 000р
PS:
скажу сразу, делал не в "автолокере". Эти ребята меня конкретно обидели, просто забыв про мою запись. В итоге 3 недели ожиданий в пустую. Фотоотчёт смогу показать позже, если будет интересно.
Вчера край багажника (которая граничит с бампером) проклеил прозрачной антигравийной пленкой в винил ателье, причина обращения была в том, что после установке шумки, двери багажника потяжелела, просела и стала краска почуть слезать при проезде кочек и неровностей!
Вчера край багажника (которая граничит с бампером) проклеил прозрачной антигравийной пленкой в винил ателье, причина обращения была в том, что после установке шумки, двери багажника потяжелела, просела и стала краска почуть слезать при проезде кочек и неровностей!
Скажите-Вы лично сильно довольны шумкой...и самое главное какие ощущения после 2-3 месяцев езды с шумкой?-не стал ли отходить и скрипеть пластик который снимали???-вообщем если можно напишите о ваших ощущениях и наблюдениях-просто стою перед выбором-отдавать ли 30 тыс. или музыку погромче делать)))))
Мне интересно, неужели ни у кого проблем не было со снятием средних верхних стоек и задних верхних стоек? Там стоят уродские металлические клипсы, которые просто нереально снять без потерь. Как минимум белые точки от деформации пластика остаются.
У кого какой опыт? Может секрет есть какой-то, чтобы снимать металлические клипсы без потерь?
Константин Д.,
Я вам отвечу обсалютно честно!!! Результатом, я очень доволен!
Я много времени провожу в машине и у меня как говориться "музыкальный" слух, поэтому любые скрипты я сразу распознаю!
Единственный косячок - это связано с багажником, не следует слишком много клеить материала, достаточно будет одного слоя!