Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

asalex · 13.09.2011, 23:57

Цитата:

Сообщение от DZU-DO

Филипс туда не влезают, а если и влезают, то сикось - накось. Сам мучаюсь - фары купил, а куда их воткнуть не могу придумать. Лучшее место, на мой взгляд, на серебристой губе бампера, но хочется их утопить поглубже в сетку, т.е. придеться её резать. Варианты приведенные в данной теме меня не устраивают - или номер поднимать, или криво ставить, или резать пластик...
Люди добрые, подскажите гениальное решение данного вопроса. И ещё, кто-нибудь делал отключение данных фар, ведь иногда хочеться посидеть в заведенной машине (зимой например) с выключенными световыми приборами, так сказать не обнаруживая своё присутствие.

Внесу свои пять копеек, может кому то поможет в определении куда ставить DRL. Год назад убрал колхозный ксенон с ближнего в фарах и туманках (в дальнем оставил, уж больно хорошо светит). И тут вдруг ЗАХОТЕЛОСЬ DRL (ну знаете как это бывает когда хочется). Долго выбирал производителя, в итоге остановился на Philips LED Daytime Lights 8 светодиодов. В одном из магазинов была возможность одновременно сравнить яркость свечения всех Philips и фар китайских производителей (сравнивал 8 ламп). Эти светили ярче всех и белее, ну и самые дорогие к сожалению. Крякнул-купил за 5000 руб. Очень понравилось качество изготовления и подключения. "+" и "-" на акум. и один провод с вампиром на габариты. Фары сами загораются при заводке двигателя и притухают на 50% при включении габаритов или основных фар. При установке пришлось резать решётку и делать стойки крепления к бамперу (без снятия бампера не обошлось). Немнего не уложился в ГОСТ, расстояние между фонарями получилось 52 см, вместо положенных 60-ти. Потом умные люди посоветовали поставить их за решётку без резки, думаю что было бы неплохо. Сейчас немного смахивает на колхоз.

По правильному (ИМХО) надо ставить в фары точечные сверхмощные светодиоды.
Фото:
1- Выкл.
2- Двигатель запущен (удобно с балкона контролировать дист.запуск двигателя с телефона)
3- DRL 50% + ближний в штатных фарах
4= DRL 50% + ближний в штатных фарах + ближний в доп. фарах HELLA ксенон (вместо штатных туманок)
Габаритов в штатных фарах нет - запрещено ГОСТом.

Airborn · 14.09.2011, 16:52

Цитата:

Сообщение от asalex

Немнего не уложился в ГОСТ, расстояние между фонарями получилось 52 см, вместо положенных 60-ти.

А по высоте от земли попадаешь в ГОСТ?

alex113 · 14.09.2011, 17:19

Тоже купил Филипс 5 LED, но никак не придумаю как их закрепить. Скорее всего буду ставить их за решёткой.
Хотелось бы увидеть как закрепил.

asalex · 14.09.2011, 21:35

Выбор расположения был рождён в "долгих муках", на губе удобно ставить, но зато выглядят (ИМХО) как клеем приклееные. Хотя мой вариант тоже не идеален. Можно было бы попробовать обыграть лампы небольшой серебристой накладкой (присмотритесь к ML-кам).

Крепил при помощи двух уголков на каждую лампу (фото нет). Клёпки крепления уголков закрыты серебристой накладкой. Лишние соты решётки выкусил кусачками, один край разогрел турбо-зажигалкой и вытянул самой лампой DRL, здесь и получился "колхоз"!

Сегодня померил, от земли 47 см.

Litserg · 25.04.2013, 18:37

Цитата:

Сообщение от asalex

Внесу свои пять копеек, может кому то поможет в определении куда ставить DRL. Год назад убрал колхозный ксенон с ближнего в фарах и туманках (в дальнем оставил, уж больно хорошо светит). И тут вдруг ЗАХОТЕЛОСЬ DRL (ну знаете как это бывает когда хочется). Долго выбирал производителя, в итоге остановился на Philips LED Daytime Lights 8 светодиодов. В одном из магазинов была возможность одновременно сравнить яркость свечения всех Philips и фар китайских производителей (сравнивал 8 ламп). Эти светили ярче всех и белее, ну и самые дорогие к сожалению. Крякнул-купил за 5000 руб. Очень понравилось качество изготовления и подключения. "+" и "-" на акум. и один провод с вампиром на габариты. Фары сами загораются при заводке двигателя и притухают на 50% при включении габаритов или основных фар. При установке пришлось резать решётку и делать стойки крепления к бамперу (без снятия бампера не обошлось). Немнего не уложился в ГОСТ, расстояние между фонарями получилось 52 см, вместо положенных 60-ти. Потом умные люди посоветовали поставить их за решётку без резки, думаю что было бы неплохо. Сейчас немного смахивает на колхоз.

По правильному (ИМХО) надо ставить в фары точечные сверхмощные светодиоды.
Фото:
1- Выкл.
2- Двигатель запущен (удобно с балкона контролировать дист.запуск двигателя с телефона)
3- DRL 50% + ближний в штатных фарах
4= DRL 50% + ближний в штатных фарах + ближний в доп. фарах HELLA ксенон (вместо штатных туманок)
Габаритов в штатных фарах нет - запрещено ГОСТом.

Я тоже также установил только у меня philips 12825WLEDX1 как на картинке ( http://moskva.msk.slando.ru/obyavlen...e-ID7CMQz.html ). Так у меня после выключения двигателя они не сразу гаснут а через 40сек. (что-то типи опции дорога домой) подключал всё по схеме. Хотел спросить у вас тоже так, или это у меня глюк?

Ninegr · 16.08.2011, 18:53

Я кнопку отключения поставил, иногда пользуюсь, а светильники разломал и диоды в кольца противотуманок установил, красиво и нет лишних хахоряшек на морде!

DZU-DO · 18.08.2011, 09:59

Цитата:

Сообщение от Ninegr

Я кнопку отключения поставил, иногда пользуюсь, а светильники разломал и диоды в кольца противотуманок установил, красиво и нет лишних хахоряшек на морде!

Прости, друг. Т.е. ты предлагаешь купить за 4 тыс. рублей фирменные сетильники, разломать их, насверлить дырок вокруг противотуманок, и засунуть туда разлохмаченные диодики?
Не готов.

Ninegr · 18.08.2011, 20:20

А что дорого? Ну извини, фирму за 4 тысячи уважать надо , незнал видать я совсем в тайге от жизни отстал, с лохматыми диодами катаюсь

DZU-DO · 20.08.2011, 11:32

Цитата:

Сообщение от Ninegr

А что дорого? Ну извини, фирму за 4 тысячи уважать надо , незнал видать я совсем в тайге от жизни отстал, с лохматыми диодами катаюсь

Не хотел, не дай бог, обидеть. Наверное я что-то не понимаю - ну купить диоды рубле по сто и потом с ними поэкспериментировать можно. Но покупать готовые, промышленные изделия и использовать их в качестве конструктора - именно к этому я не готов. IMHO.

Agarushka · 19.08.2011, 04:17

Судя по фотографии еще и в эволюционном развитии

.
Простите за офф. и земляку не в обиду.
Можно еще купить светодиоды Cree r2 или что то посовременнее за 500р.\штука. Один такой светодиод у меня в фонарике освещает лес на другой стороне Оби.

vadimus_ca · 19.08.2011, 04:33

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Судя по фотографии еще и в эволюционном развитии

.
Простите за офф. и земляку не в обиду.
Можно еще купить светодиоды Cree r2 или что то посовременнее за 500р.\штука. Один такой светодиод у меня в фонарике освещает лес на другой стороне Оби.

Я видел такие под патрон 1156 (у меня такие штатные DRL).
Но около $50 за пару кусается.
Лучше добавить тридцатку и взять газовые упоры капота

---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:33 ----------

Хотя...
Вот тут предлагают за $28.89.

Будем думать

Agarushka · 20.08.2011, 08:47

А я вообще то вот такие светодиоды имел ввиду http://www.superfonarik.ru/Svetodiody---11.html

vadimus_ca · 20.08.2011, 17:32

Цитата:

Сообщение от Agarushka

А я вообще то вот такие светодиоды имел ввиду http://www.superfonarik.ru/Svetodiody---11.html

К этим светодиодам нужен драйвер и - главная проблема - радиатор охлаждения.

Alex MXL · 26.08.2011, 12:42

Цитата:

Сообщение от artmalcev

Алекс, Можешь сделать фотки как у тебя смонтированы релюшки и диоды для ДХО?

454 · 31.08.2011, 08:51

Еще бы по-шаговую инструкцию написали- было бы вообще хорошо. А то не совсем понятно, где лучше отрезать и где лучше привинтить, какого сечения провода и для чего.